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ADDINOL ADDICOR

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ADDINOL ADDICOR

ADDINOL ADDICOR Ist ein mineralölbasisches Korrosionsschutzöl

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ADDINOL ADDICOR 220

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ADDINOL ADDICOR 220

ADDINOL ADDICOR 220 Ist ein mineralölbasisches Korrosionsschutzöl

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ADDINOL ADDIFLON OXS 400

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ADDINOL ADDIFLON OXS 400

ADDINOL ADDIFLON OXS 400 Ist ein thermisch stabiles Spezialfett

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM FD 2

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM FD 2

ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM FD 2 Ist für Langzeitschmierung thermisch hoch belasteterLager

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 1

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 1

ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 1 Ist ein PFPE-Fett für hohe Belastungen

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 2

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ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 2

ADDINOL ADDIFLON PFPE PREMIUM XH 2 Ist ein PFPE-Fett für hohe Belastungen

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ADDINOL ADDIFLON PTFE FLUID

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ADDINOL ADDIFLON PTFE FLUID

ADDINOL ADDIFLON PTFE FLUID Ist ein PFPE-Fett für hohe Belastungen

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ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 1 PASTE

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ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 1 PASTE

ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 1 PASTE Ist eine Weiße, haftfeste Mehrzweckpaste

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ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 3 PASTE

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ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 3 PASTE

ADDINOL ADDIFLON PTFE WHITE 3 PASTE Ist eine Weiße, haftfeste Mehrzweckpaste

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ADDINOL ADDIFLON SUPER 2 EP

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ADDINOL ADDIFLON SUPER 2 EP

ADDINOL ADDIFLON SUPER 2 EP Ist für die Langzeit- und Grenzschmierung

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ADDINOL ADDILITH EP 0

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ADDINOL ADDILITH EP 0

ADDINOL ADDILITH EP 0 Ist ein EP-legiertes Fett für Wälz- und Gleitlager

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ADDINOL ADDISIL EXTEMP 2

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ADDINOL ADDISIL EXTEMP 2 Ist zur Langzeit- und Dauerschmierung geeignet

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ADDINOL ADDISIL EXTEMP 23 FG

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ADDINOL ADDISIL EXTEMP 23 FG

ADDINOL ADDISIL EXTEMP 23 FG Ist ein weißes physiologisch Lebensmittelfett

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ADDINOL ADDISOLV D

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ADDINOL ADDISOLV D

ADDINOL ADDISOLV D Ist ein aromatenarmes Kohlenwasserstoffgemisch

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ADDINOL ADDITEX SW 22

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ADDINOL ADDITEX SW 22

ADDINOL ADDITEX SW 22 Ist ein mineralölbasische Spezialschmierstoff

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ADDINOL ADDITEX SW 32

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ADDINOL ADDITEX SW 32

ADDINOL ADDITEX SW 32 Ist ein mineralölbasische Spezialschmierstoff

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ADDINOL ADDITEX SW 46

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ADDINOL ADDITEX SW 46

ADDINOL ADDITEX SW 46 Ist ein mineralölbasische Spezialschmierstoff

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ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE 23 WHITE

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ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE 23 WHITE

ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE 23 WHITE Ist eine Weiße Mehrzweckpaste für Gleit- und Gelenklager

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ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE GAL

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ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE GAL

ADDINOL ANTI-SEIZE PASTE GAL Ist eine teilsynthetische Hochtemperatur-Montagepaste

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ADDINOL ANTIFREEZE

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ADDINOL ANTIFREEZE

ADDINOL ANTIFREEZE Ist ein Kühlerschutzmittelkonzentrat

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ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA

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ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA

ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA Ist ein Kühlerschutzmittelkonzentrat

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ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA 4060

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ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA 4060

ADDINOL ANTIFREEZE EXTRA 4060 Ist ein Kühlerschutzmittelkonzentrat

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ADDINOL ANTIFREEZE FG

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ADDINOL ANTIFREEZE FG

ADDINOL ANTIFREEZE FG Ist ein Gefrier-, Korrosions- und Kavitationsschutz

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ADDINOL ANTIFREEZE SUPER

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ADDINOL ANTIFREEZE SUPER

ADDINOL ANTIFREEZE SUPER Ist ein hochwertiges Kühlerschutzmittelkonzentrat

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ADDINOL ANTIFREEZE SUPER 5050

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ADDINOL ANTIFREEZE SUPER 5050

ADDINOL ANTIFREEZE SUPER 5050 Ist ein hochwertiges Kühlerschutzmittel

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ADDINOL AQUA SUPER MZ 407 M

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ADDINOL AQUA SUPER MZ 407 M Ist ein aschefreies Zweitakt-Motorenöl

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ADDINOL ARCTIC FLUID 22

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ADDINOL ARCTIC FLUID 22

ADDINOL ARCTIC FLUID 22 Ist ein Hydraulik-Getriebeöl für extreme Temperaturen

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ADDINOL ARCTIC FLUID 5606

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ADDINOL ARCTIC FLUID 5606

ADDINOL ARCTIC FLUID 5606 Ist ein Hydrauliköl mit sehr gutem VT-Verhalten

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ADDINOL ARCTIC GREASE XP 2

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ADDINOL ARCTIC GREASE XP 2

ADDINOL ARCTIC GREASE XP 2 Ist zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL ATF CVT

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ADDINOL ATF CVT

ADDINOL ATF CVT Ist ein Automatikgetriebeöl speziell für CVT-Getriebe

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ADDINOL ATF D II D

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ADDINOL ATF D II D

ADDINOL ATF D II D Ist ein Getriebeöl für automatische Kfz-Getriebe

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ADDINOL ATF D III D

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ADDINOL ATF D III D

ADDINOL ATF D III D Ist ein Getriebeöl für automatische Kfz-Getriebe

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ADDINOL ATF DCT

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ADDINOL ATF DCT

ADDINOL ATF DCT Ist ein modernes Automatikgetriebefluid

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ADDINOL ATF XN

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ADDINOL ATF XN

ADDINOL ATF XN Ist ein Universalgetriebeöl für Pkw und leichte Nfz

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ADDINOL ATF XN LV

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ADDINOL ATF XN LV

ADDINOL ATF XN LV Ist ein modernes Automatikgetriebefluid

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ADDINOL ATF XN PLUS

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ADDINOL ATF XN PLUS

ADDINOL ATF XN PLUS Ist ein Automatikgetriebefluid für moderne Getriebe

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ADDINOL AUTOCUT 22 A1

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ADDINOL AUTOCUT 22 A1

ADDINOL AUTOCUT 22 A1 Ist ein chlorfreies Schneidöl

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ADDINOL BRAKE FLUID DOT 4

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ADDINOL BRAKE FLUID DOT 4

ADDINOL BRAKE FLUID DOT 4 Ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit

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ADDINOL BRAKE FLUID DOT 5.1

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ADDINOL BRAKE FLUID DOT 5.1 Ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 150

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 150

ADDINOL CHAIN LUBE XHT 150 Ist ein Hochtemperatur-Kettenöl

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 250

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 250

ADDINOL CHAIN LUBE XHT 250 Ist ein Hochtemperatur-Kettenöl

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 3000

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 3000

ADDINOL CHAIN LUBE XHT 3000 Ist ein Hochtemperatur-Kettenöl

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 50

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ADDINOL CHAIN LUBE XHT 50

ADDINOL CHAIN LUBE XHT 50 Ist ein Hochtemperatur-Kettenöl

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ADDINOL COMBIPLEX G 000

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ADDINOL COMBIPLEX G 000

ADDINOL COMBIPLEX G 000 Ist ein Festschmierstoff

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ADDINOL COMBIPLEX OG 0-2500

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ADDINOL COMBIPLEX OG 0-2500

ADDINOL COMBIPLEX OG 0-2500 Ist ein Festschmierstoff

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ADDINOL COMMERCIAL 0540 E7

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ADDINOL COMMERCIAL 0540 E7

ADDINOL COMMERCIAL 0540 E7 Ist ein Heavy-Duty-Engine-Oil für höchste Anforderungen

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ADDINOL COMMERCIAL 1030 E7

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ADDINOL COMMERCIAL 1030 E7

ADDINOL COMMERCIAL 1030 E7 Ist ein SHPD-Motorenöl für hoch aufgeladene Motoren

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ADDINOL COMMERCIAL 1040 E4

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ADDINOL COMMERCIAL 1040 E4

ADDINOL COMMERCIAL 1040 E4 Ist ein UHPD-Leichtlauföl für hoch aufgeladene Nfz-Motoren

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ADDINOL CUTOIL FG 15

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ADDINOL CUTOIL FG 15

ADDINOL CUTOIL FG 15 Ist ein paraffinbasisches, ausraffiniertes Mineralöl

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD

ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD Ist ein Heavy-Duty-Engine-Oil für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548

ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548 Ist ein Heavy-Duty-Engine-Oil für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548 M

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548 M

ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 1548 M Ist ein Heavy-Duty-Engine-Oil für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 2058 M

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ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 2058 M

ADDINOL DIESEL LONGLIFE MD 2058 M Ist ein Heavy-Duty-Engine-Oil für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL DIESEL MD 1034

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ADDINOL DIESEL MD 1034

ADDINOL DIESEL MD 1034 Ist ein Motorenöl für nicht aufgeladene Dieselmotoren

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ADDINOL DIESEL MD 304

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ADDINOL DIESEL MD 304

ADDINOL DIESEL MD 304 Ist ein Motorenöl für nicht aufgeladene Dieselmotoren

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ADDINOL DRAWING LUBE 35

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ADDINOL DRAWING LUBE 35

ADDINOL DRAWING LUBE 35 Ist eine mineralölfreie, weiche, wasserlösliche Ziehpaste

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ADDINOL Eco Gas 4000 XD

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ADDINOL Eco Gas 4000 XD

ADDINOL Eco Gas 4000 XD Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL ECO GEAR 100 M

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ADDINOL ECO GEAR 100 M

ADDINOL ECO GEAR 100 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 150 M

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ADDINOL ECO GEAR 150 M

ADDINOL ECO GEAR 150 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 150 S

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ADDINOL ECO GEAR 150 S

ADDINOL ECO GEAR 150 S Ist ein silikonfreie, synthetische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 150 W

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ADDINOL ECO GEAR 150 W

ADDINOL ECO GEAR 150 W Ist ein synthetisches Grundöl mit leistungsstarken Additiven

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ADDINOL ECO GEAR 220 M

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ADDINOL ECO GEAR 220 M

ADDINOL ECO GEAR 220 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 220 S

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ADDINOL ECO GEAR 220 S

ADDINOL ECO GEAR 220 S Ist ein silikonfreie, synthetische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 220 W

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ADDINOL ECO GEAR 220 W

ADDINOL ECO GEAR 220 W Ist ein synthetisches Grundöl mit leistungsstarken Additiven

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ADDINOL ECO GEAR 320 M

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ADDINOL ECO GEAR 320 M

ADDINOL ECO GEAR 320 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 320 S

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ADDINOL ECO GEAR 320 S

ADDINOL ECO GEAR 320 S Ist ein silikonfreie, synthetische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 320 W

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ADDINOL ECO GEAR 320 W

ADDINOL ECO GEAR 320 W Ist ein synthetisches Grundöl mit leistungsstarken Additiven

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ADDINOL ECO GEAR 460 M

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ADDINOL ECO GEAR 460 M

ADDINOL ECO GEAR 460 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 460 S

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ADDINOL ECO GEAR 460 S

ADDINOL ECO GEAR 460 S Ist ein silikonfreie, synthetische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 460 W

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ADDINOL ECO GEAR 460 W

ADDINOL ECO GEAR 460 W Ist ein synthetisches Grundöl mit leistungsstarken Additiven

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ADDINOL ECO GEAR 68 ST

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ADDINOL ECO GEAR 68 ST

ADDINOL ECO GEAR 68 ST Ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Getriebeöl

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ADDINOL ECO GEAR 680 M

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ADDINOL ECO GEAR 680 M

ADDINOL ECO GEAR 680 M Ist ein mineralölbasische Hochleistungsgetriebeöl

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ADDINOL ECO GREASE A 2-500

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ADDINOL ECO GREASE A 2-500

ADDINOL ECO GREASE A 2-500 Ist zur Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL ECO GREASE PD 2 -120

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ADDINOL ECO GREASE PD 2 -120

ADDINOL ECO GREASE PD 2 -120 Ist zur Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL ECO GREASE PD 2-400

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ADDINOL ECO GREASE PD 2-400

ADDINOL ECO GREASE PD 2-400 Ist zur Langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL ECO LIGHT

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ADDINOL ECO LIGHT ist eine synthetische Hydraulikflüssigkeit

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ADDINOL ECO SYNTH

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ADDINOL ECO SYNTH ist eine synthetische Hydraulikflüssigkeit

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ADDINOL ECOLEB 150 FG

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ADDINOL ECOLEB 150 FG

ADDINOL ECOLEB 150 FG Ist ein vollsynthetische Hochleistungsöl

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ADDINOL ECONOMIC 020

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ADDINOL ECONOMIC 020

ADDINOL ECONOMIC 020 Ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl

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ADDINOL ECONOMIC 0520

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ADDINOL ECONOMIC 0520

ADDINOL ECONOMIC 0520 Ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl

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ADDINOL EP MEHRBEREICHSFETT LM 1 EP

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ADDINOL EP MEHRBEREICHSFETT LM 1 EP Ist ein longlife-Fett für Industrie und Bauwirtschaft

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ADDINOL EROSIONSFLÜSSIGKEIT ED 2 L

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ADDINOL EROSIONSFLÜSSIGKEIT ED 2 L

ADDINOL EROSIONSFLÜSSIGKEIT ED 2 L Ist ein Isolier-, Kühl- und Spülmedium

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ADDINOL EXTRA POWER MV 0538 LE

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ADDINOL EXTRA POWER MV 0538 LE

ADDINOL EXTRA POWER MV 0538 LE Ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL EXTRA TRUCK MD 1049 LE

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ADDINOL EXTRA TRUCK MD 1049 LE

ADDINOL EXTRA TRUCK MD 1049 LE Ist ein Hochleistungsmotorenöl für Euro VI- Nutzfahrzeuge

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ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12

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ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12

ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12 Ist ein Silikon- und chlorfreies Spray

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ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12

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ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12

ADDINOL FEINMECHANIKÖL XF 12 Ist ein Spezialöl zur Schmierung feinmechanischer Geräte

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ADDINOL FG GEAR OIL 220

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ADDINOL FG GEAR OIL 220

ADDINOL FG GEAR OIL 220 Ist für den Einsatz in hoch belasteten Getrieben

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ADDINOL FG GREASE AL 2 (Lube Shuttle)

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ADDINOL FG GREASE AL 2 (Lube Shuttle) Ist ein Fett mit EP-Additiven für Gleit- und Wälzlager

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ADDINOL FG HYDRAULIC OIL 68

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ADDINOL FG HYDRAULIC OIL 68

ADDINOL FG HYDRAULIC OIL 68 Ist für den Einsatz in Hydraulikanlagen

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ADDINOL FG UNIVERSAL 100

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ADDINOL FG UNIVERSAL 100

ADDINOL FG UNIVERSAL 100 Ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl

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ADDINOL FG UNIVERSAL 46

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ADDINOL FG UNIVERSAL 46

ADDINOL FG UNIVERSAL 46 Ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl

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ADDINOL FG UNIVERSAL 68

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ADDINOL FG UNIVERSAL 68

ADDINOL FG UNIVERSAL 68 Ist ein vollsynthetisches Hochleistungsöl

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ADDINOL FLIEßFETT LIC 000

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ADDINOL FLIEßFETT LIC 000

ADDINOL FLIEßFETT LIC 000 Ist ein EP-legiertes Fett für Zentralschmieranlagen

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ADDINOL FLIEßFETT PG-00

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ADDINOL FLIEßFETT PG-00 Ist ein Fließfett für Stirnrad- und Schneckengetriebe

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ADDINOL FLIEßFETT SGA 600

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ADDINOL FLIEßFETT SGA 600

ADDINOL FLIEßFETT SGA 600 Ist zur Schmierung normal belasteter Getrieben

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ADDINOL FLIEßFETT SGR 4-00-9P

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ADDINOL FLIEßFETT SGR 4-00-9P

ADDINOL FLIEßFETT SGR 4-00-9P Ist ein Mehrzweckfett für Industriegetriebe

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 10W

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 10W

ADDINOL FLUID TO-4 SAE 10W Ist ein Universal-Getriebe-Fluid

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 30

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 30

ADDINOL FLUID TO-4 SAE 30 Ist ein Universal-Getriebe-Fluid

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 50

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ADDINOL FLUID TO-4 SAE 50

ADDINOL FLUID TO-4 SAE 50 Ist ein Universal-Getriebe-Fluid

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ADDINOL FORK OIL RR 15

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ADDINOL FORK OIL RR 15 Ist ein Öl für Motorradgabeln, Federbeine, Stoßdämpfer

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ADDINOL FORM 150 C-ZF

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ADDINOL FORM 150 C-ZF

ADDINOL FORM 150 C-ZF Ist ein chlor- und zinkfreies Umformöl

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 10

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 10

ADDINOL FORMENTRENNÖL F 10 Ist ein mineralölbasisches Formentrennöl

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 135

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 135 Ist ein mineralölbasisches Formentrennöl

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 145

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ADDINOL FORMENTRENNÖL F 145

ADDINOL FORMENTRENNÖL F 145 Ist ein mineralölbasisches Formentrennmittel

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ADDINOL GAS ENGINE OIL LG 40

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ADDINOL GAS ENGINE OIL LG 40

ADDINOL GAS ENGINE OIL LG 40 Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL GAS ENGINE OIL NG 40

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ADDINOL GAS ENGINE OIL NG 40

ADDINOL GAS ENGINE OIL NG 40 Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 1540

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 1540

ADDINOL GASMOTORENÖL MG 1540 Ist ein Mehrbereichsmotorenöl für Hochleistungsmotoren

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA LA

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA LA

ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA LA Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS

ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS ist ein Hochleistungsgasmotorenöl

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS TW

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS TW

ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 EXTRA PLUS TW Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 POWER SYNTH

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ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 POWER SYNTH

ADDINOL GASMOTORENÖL MG 40 POWER SYNTH Ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl

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ADDINOL GEAR OIL 100 F

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ADDINOL GEAR OIL 100 F

ADDINOL GEAR OIL 100 F Ist ein mineralölbasische Getriebeöl

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ADDINOL GEAR OIL 150 F

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ADDINOL GEAR OIL 150 F

ADDINOL GEAR OIL 150 F Ist ein mineralölbasische Getriebeöl

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ADDINOL GEAR OIL 220 F

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ADDINOL GEAR OIL 220 F

ADDINOL GEAR OIL 220 F Ist ein mineralölbasische Getriebeöl

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ADDINOL GEAR OIL 320 F

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ADDINOL GEAR OIL 460 F

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ADDINOL GEAR OIL 460 F

ADDINOL GEAR OIL 460 F Ist ein mineralölbasische Getriebeöl

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ADDINOL GEAR OIL 680 F

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ADDINOL GEAR OIL 680 F

ADDINOL GEAR OIL 680 F Ist ein mineralölbasische Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL 100 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL 150 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL 220 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL 320 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL 460 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL 680 F

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 150

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 150

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 220

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 320

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 460

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 460

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 68

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ADDINOL GETRIEBEÖL CKT 68

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP

ADDINOL GETRIEBEÖL CLP ist ein mineralölbasisches Schmieröl

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 100

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 100

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 150

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 150

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 150 MW

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 150 MW

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 220

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 220

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 320

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 320

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 460

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 460

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 68

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 68

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 680

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ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 680

ADDINOL GETRIEBEÖL CLP 680 ist ein mineralölbasisches Schmieröl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 140

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 140

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 140 Ist ein Kfz-Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90 Ist ein Kfz-Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90 SL

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90 SL

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 75 W 90 SL Ist ein Leichtlaufgetriebeöl für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 140

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 140

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 140 Ist ein Kfz-Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90 Ist ein Kfz-Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90 LS

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90 LS

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 80 W 90 LS Ist ein Getriebeöle für Achsantriebe mit Sperrdifferential

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 140

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 140

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 140 Ist ein Kfz-Getriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 90

Getriebeöl

ADDINOL Getriebeöl GH 85W-90 besteht aus alterungsstabilen Mineralölraffinaten, die mit einer ausgewählten Phosphor /
Schwefel-Additivkombination legiert sind.

ANWENDUNGSBEREICHE

  • Sehr gut geeignet zur Schmierung hoch belasteter Hypoidachsantriebe mit großem Achsversatz.
  • Hervorragend einsetzbar bei Verteiler-, Zwischen- und Nebengetrieben in Kfz- und Arbeitsmaschinen.
  • Ebenfalls geeignet für nicht synchronisierte Handschaltgetriebe.
  • Grundsätzlich sind die Herstellervorschriften zu beachten.

EIGENSCHAFTEN  

  • Hohe Fresstragfahigkeit
  • Sehr gutes Viskositats-Temperatur-Verhalten
  • Hohe Alterungsstabilitat
  • Hohe Scherstabilitat
  • Sicherer Korrosionsschutz
  • Geringe Schaumneigung
  • Gute Elastomervertraglichkeit

VORTEILE FÜR DEN ANWENDER

  • Hohe Belastbarkeit des Getriebes
  • Sicherer Einsatz auch bei extrem wechselnden Klimaverhaltnissen, bei tiefen Temperaturen
  • Lange Ollebensdauer
  • Sichere Schmierung auch unter Hochstbelastung
  • Hervorragender Schutz der Getriebeteile mit niedrigen Wartungs- und Reparaturkosten
  • Effektive Schmierung auch bei Getrieben, die zur Schaumbildung neigen
  • Erhohter Schutz gegen Leckagen

SPEZIFIKATIONEN / FREIGABEN
Erfüllen und übertreffen die internationalen Spezifikationen gemäß:
•   API GL-5
•   MIL-L-2105 D

Erfüllen die Anforderungen gemäß:
•   ZF TE-ML 07A, 08

Freigegeben nach:
GH 80 W 90
•   ZF000671: ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A
•   Voith Turbo 132.00374400

GH 85 W 90
•   ZF000555: ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A
•   MAN 342 M1
•   Voith Turbo 132.00374400

Erfüllen die Anforderungen gemäß:
GH 85 W 90
•   MB 235.0

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 90 LS

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ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 90 LS

ADDINOL GETRIEBEÖL GH 85 W 90 LS Ist ein Getriebeöle für Achsantriebe mit Sperrdifferential

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 140

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 140

ADDINOL GETRIEBEÖL GL 140 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe und Achsantriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80 W

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 80 W Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe und Achsantriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GL 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GL 90 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe und Achsantriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 80 SL

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 80 SL

ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 80 SL Ist ein Leichtlaufgetriebeöl für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 80 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 80 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GS 80 W 90 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 85 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GS 85 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GS 85 W 90 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90

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ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90

ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90 Ist ein Mehrzweckgetriebeöl

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ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90 ML

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ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90 ML

ADDINOL GETRIEBEÖL GX 80 W 90 ML Ist ein Multifunktionsgetriebeöl

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ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL

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ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL

ADDINOL GIGA LIGHT MV 0530 LL Ist ein Leichtlaufmotorenöl mit Low SAPS-Charakter

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ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 220

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ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 220

ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 220 Ist ein Gleitbahnöle mit ausgeprägtem Demulgiervermögen

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ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 68

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ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 68

ADDINOL GLEITBAHNÖL XG 68 Ist ein Gleitbahnöle mit ausgeprägtem Demulgiervermögen

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ADDINOL GRANULE GREASE 2 PLUS

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ADDINOL GRANULE GREASE 2 PLUS

ADDINOL GRANULE GREASE 2 PLUS Ist für die langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL GRANULE GREASE HT 2

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ADDINOL GRANULE GREASE HT 2

ADDINOL GRANULE GREASE HT 2 Ist für die langzeitschmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL GREASE CA 3

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ADDINOL GREASE CA 3

ADDINOL GREASE CA 3 Ist ein Abschmierfett u.a. für Landwirtschaft

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ADDINOL GREASE EP 2 G

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ADDINOL GREASE EP 2 G

ADDINOL GREASE EP 2 G Ist ein Langzeitfett für hohe Belastungen und Temperaturen

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ADDINOL GRIND 15 B/2

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ADDINOL GRIND 15 B/2

ADDINOL GRIND 15 B/2 Ist ein chlorfreies Schleiföl

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ADDINOL HAFTÖL 100

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ADDINOL HAFTÖL 100

ADDINOL HAFTÖL 100 Ist ein mineralölbasisches Spezialöl für Ketten

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ADDINOL HAFTÖL 220

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ADDINOL HAFTÖL 220

ADDINOL HAFTÖL 220 Ist ein mineralölbasisches Spezialöl für Ketten

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ADDINOL HAFTÖL 32

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ADDINOL HAFTÖL 32

ADDINOL HAFTÖL 32 Ist ein mineralölbasisches Spezialöl für Ketten

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ADDINOL HAFTSCHMIERSTOFF OG-0

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ADDINOL HAFTSCHMIERSTOFF OG-0

ADDINOL HAFTSCHMIERSTOFF OG-0 Ist ein EP-legiertes Fett

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ADDINOL HÄRTEÖL 29

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ADDINOL HÄRTEÖL 29 Ist ein hochoxidationsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL HIGH SPEED GREASE 2

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ADDINOL HIGH SPEED GREASE 2

ADDINOL HIGH SPEED GREASE 2 Ist ein Spezialfett zur Schmierung von Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL HIGH-LUB LFB 2000

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ADDINOL HIGH-LUB LFB 2000

ADDINOL HIGH-LUB LFB 2000 Ist ein EP-Fett mit weitem Einsatztemperaturbereich

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ADDINOL HIGHTEMP EK 2 (Lube Shuttle)

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ADDINOL HIGHTEMP EK 2 (Lube Shuttle)

ADDINOL HIGHTEMP EK 2 (Lube Shuttle) Ist für die Schmierung von Wälz- und Gleitlagerungen

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ADDINOL HIGHTEMP HF 2

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ADDINOL HIGHTEMP HF 2

ADDINOL HIGHTEMP HF 2 Ist ein Hochtemperaturfett für die Langzeitschmierung

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ADDINOL HIGHTEMP XFT 2

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ADDINOL HIGHTEMP XFT 2

ADDINOL HIGHTEMP XFT 2 Ist für Für Gleit- und Wälzlager bei hohen Temperaturen

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ADDINOL HV ECO FLUID 32

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ADDINOL HV ECO FLUID 32

ADDINOL HV ECO FLUID 32 Ist ein mineralölbasisches Hydrauliköl

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ADDINOL HV ECO FLUID 46

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ADDINOL HV ECO FLUID 46

ADDINOL HV ECO FLUID 46 Ist ein mineralölbasisches Hydrauliköl

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ADDINOL HV-SYNTH 46

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ADDINOL HV-SYNTH 46

ADDINOL HV-SYNTH 46 Ist eine synthetische Druckflüssigkeit für hohe Belastungen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 10

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 10

ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 10 Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 32

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 32

ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 32 Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 46

ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 46 Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 68

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 68

ADDINOL HYDRAULIKÖL HL 68 Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 10

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 10

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 10 Ist ein Hydrauliköl für industrielle Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 100

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 100

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 100 Ist ein Hydrauliköl für industrielle Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 22

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 22

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 22 Ist ein Hydrauliköl für industrielle Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 32

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 32

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46 AF

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46 AF

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 46 AF Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 68

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 68

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 68 AF

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 68 AF

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP 68 AF Ist ein Hydrauliköl für Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 10

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 10

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 10 Ist ein Hydrauliköl für mobile Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 22

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 22

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 22 Ist ein Hydrauliköl für mobile Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 32

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 32

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 32 Ist ein Hydrauliköl für mobile Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 46

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 46 Ist ein Hydrauliköl für mobile Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 68

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 68

ADDINOL HYDRAULIKÖL HLP D 68 Ist ein Hydrauliköl für mobile Hydraulikanlagen

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 15

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 15

ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 15 Ist ein Hydrauliköl mit verbessertem VT-Verhalten

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 32

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 32

ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 32 Ist ein Hydrauliköl mit verbessertem VT-Verhalten

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 68

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 68

ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLP 68 Ist ein Hydrauliköl mit verbessertem VT-Verhalten

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLPD 46

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ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLPD 46

ADDINOL HYDRAULIKÖL HVLPD 46 ist ein Mehrbereichsöl mit detergierenden Eigenschaften

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ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 100

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ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 100

ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 100 Ist ein vollsynthetisches Kältemaschinenöl

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ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 46

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ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 46

ADDINOL KÄLTEMASCHINENÖL XKS 46 Ist ein vollsynthetisches Kältemaschinenöl

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ADDINOL KALTREINIGER M

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ADDINOL KALTREINIGER M

ADDINOL KALTREINIGER M Ist ein Fluid zum Reinigen und Entfetten von Teilen

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ADDINOL KETTENHAFT-SPRAY

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ADDINOL KETTENHAFT-SPRAY

ADDINOL KETTENHAFT-SPRAY Ist ein teilsynthetisches Kettenhaftspray

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ADDINOL KETTENÖL 150 FG

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ADDINOL KETTENÖL 150 FG

ADDINOL KETTENÖL 150 FG Ist ein Spezialöl zur Schmierung von Ketten

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ADDINOL KETTENÖL 32 FG

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ADDINOL KETTENÖL 32 FG

ADDINOL KETTENÖL 32 FG Ist ein Spezialöl zur Schmierung von Ketten

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ADDINOL KETTENÖL 460 FG

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ADDINOL KETTENÖL 460 FG

ADDINOL KETTENÖL 460 FG Ist ein Spezialöl zur Schmierung von Ketten

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ADDINOL KETTENÖL 680 FG

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ADDINOL KETTENÖL 680 FG

ADDINOL KETTENÖL 680 FG Ist ein Spezialöl zur Schmierung von Ketten

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ADDINOL KO 32 C 20L

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ADDINOL KO 32 C 20L

ADDINOL KO 32 C 20L Ist ein Lösungsmittelfreies Öl

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ADDINOL KO 6 F 500ML

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ADDINOL KO 6 F 500ML

ADDINOL KO 6 F 500ML Ist ein lösungsmittelhaltiges Korrosionsschutzfluid

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ADDINOL KO 7 C 20L

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ADDINOL KO 7 C 20L

ADDINOL KO 7 C 20L Ist ein Lösungsmittelfreies Öl

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ADDINOL KORROSIONSSCHUTZFETT SW 2

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ADDINOL KORROSIONSSCHUTZFETT SW 2

ADDINOL KORROSIONSSCHUTZFETT SW 2 Ist für für offene Getriebe, Winden, Gleit- und Wälzlager

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ADDINOL KRIECHÖL-SPRAY

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ADDINOL KRIECHÖL-SPRAY

ADDINOL KRIECHÖL-SPRAY Ist ein wasserverdrängendes Korrosionsschutzöl

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ADDINOL LIGHT MV 0546 PD

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ADDINOL LIGHT MV 0546 PD

ADDINOL LIGHT MV 0546 PD Ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL LM 2 EP (Lube Shuttle)

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ADDINOL LM 2 EP (Lube Shuttle)

ADDINOL LM 2 EP (Lube Shuttle) Ist ein ein Lithiumseifenfett auf Mineralölbasis

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 1

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 1

ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 1 Ist ein Langzeitfett bei hohen Belastungen

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 2

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 2

ADDINOL LONGLIFE GREASE HP 2 Ist ein Langzeitfett bei hohen Belastungen

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HS 2

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ADDINOL LONGLIFE GREASE HS 2

ADDINOL LONGLIFE GREASE HS 2 Ist zur Schmierung von druckbelasteter Wälz- und Gleitlager

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ADDINOL LONGLIFE GREASE KP2K-SEB

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ADDINOL LONGLIFE GREASE KP2K-SEB

ADDINOL LONGLIFE GREASE KP2K-SEB Ist ein Langzeitfett mit hohem Lasttragevermögen

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ADDINOL LONGLIFE GREASE LC 2

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ADDINOL LONGLIFE GREASE LC 2

ADDINOL LONGLIFE GREASE LC 2 Ist ein Mehrbereichsfett

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ADDINOL LONGLIFE GREASE MG 2

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ADDINOL LONGLIFE GREASE MG 2

ADDINOL LONGLIFE GREASE MG 2 Ist ein Langzeitfett bei hohen Belastungen

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ADDINOL MARINE MS 4011

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ADDINOL MARINE MS 4011

ADDINOL MARINE MS 4011 Ist ein Motorenöl für Tauchkolbendieselmotoren

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ADDINOL MARINE MS 4040 T

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ADDINOL MARINE MS 4040 T

ADDINOL MARINE MS 4040 T Ist ein Motorenöl für Tauchkolbendieselmotoren

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ADDINOL MEGA LIGHT MV 039

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ADDINOL MEGA LIGHT MV 039

ADDINOL MEGA LIGHT MV 039 Ist ein Hochleistungsmotorenöl

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ADDINOL MEGA LIGHT MV 0539 LE

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ADDINOL MEGA LIGHT MV 0539 LE

ADDINOL MEGA LIGHT MV 0539 LE Ist ein SAPS Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C2

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ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C2

ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C2 Ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4

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ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4

ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4 Ist ein SAPS Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 1 EP

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 1 EP

ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 1 EP Ist ein Mehrbereichsfett

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 2 EP

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 2 EP

ADDINOL MEHRBEREICHSFETT CS 2 EP Ist ein Mehrbereichsfett

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT LM 2 EP

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT LM 2 EP

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT LM 3 EP

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ADDINOL MEHRBEREICHSFETT LM 3 EP

ADDINOL MEHRBEREICHSFETT LM 3 EP Ist ein Mehrbereichsfett

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2

ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 Ist ein Fett zur Schmierung und Abdichtung Lagern

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 G

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 G

ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 G Ist ein Fett zur Schmierung und Abdichtung Lagern

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 MO

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 MO

ADDINOL MEHRZWECKFETT L 2 MO Ist für die Schmierung von Gleitlagerungen

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 3

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ADDINOL MEHRZWECKFETT L 3

ADDINOL MEHRZWECKFETT L 3 Ist ein Fett zur Schmierung und Abdichtung Lagern

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ADDINOL MEHRZWECKÖL 32 ZF

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ADDINOL MEHRZWECKÖL 32 ZF

ADDINOL MEHRZWECKÖL 32 ZF Ist ein Schneid-, Getriebe- und Hydrauliköl

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ADDINOL MEISSELPASTE

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ADDINOL MEISSELPASTE

ADDINOL MEISSELPASTE Ist eine eine Hochtemperaturtrennpaste

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ADDINOL MELKMASCHINENÖL

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ADDINOL MELKMASCHINENÖL Ist ein hochwertiges mineralölbasisches Fluid

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ADDINOL MONTAGEPASTE HTP 700 PG

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ADDINOL MONTAGEPASTE HTP 700 PG

ADDINOL MONTAGEPASTE HTP 700 PG Ist eine Schwarzgraue Hochtemperaturpaste

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ADDINOL Montagepaste WKT 2

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ADDINOL Montagepaste WKT 2

ADDINOL Montagepaste WKT 2 Ist eine Graue, universell einsetzbare Hoch temperaturpaste

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ADDINOL MOTORENÖL M 30

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ADDINOL MOTORENÖL M 30

ADDINOL MOTORENÖL M 30 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL MOTORENÖL M 50

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ADDINOL MOTORENÖL M 50

ADDINOL MOTORENÖL M 50 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL MOTORENÖL MT 16 P

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ADDINOL MOTORENÖL MT 16 P

ADDINOL MOTORENÖL MT 16 P Ist ein Motorenöl für Old- und Youngtimer

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ADDINOL MULTI FLUID SAE 30

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ADDINOL MULTI FLUID SAE 30

ADDINOL MULTI FLUID SAE 30 Ist ein Einbereichsöl für Dieselmotoren

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ADDINOL MULTI FLUID SAE 40

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ADDINOL MULTI FLUID SAE 40

ADDINOL MULTI FLUID SAE 40 Ist ein Einbereichsöl für Dieselmotoren

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ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75W80

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ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75W80 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75W90

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ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75W90

ADDINOL MULTI TRANSMISSION FLUID 75W90 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOL MULTIFUNKTIONSSPRAY

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ADDINOL MULTIFUNKTIONSSPRAY

ADDINOL MULTIFUNKTIONSSPRAY ist ein Hilfsmittel für Industrie, Fahrzeuge und Haushalt

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ADDINOL MULTIPLEX FD 00

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ADDINOL MULTIPLEX FD 00

ADDINOL MULTIPLEX FD 00 Ist zur Schmierung von Getrieben, Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL MULTIPLEX FD 1

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ADDINOL MULTIPLEX FD 1

ADDINOL MULTIPLEX FD 1 Ist zur Schmierung von Getrieben, Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL MULTIPLEX FD 2

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ADDINOL MULTIPLEX FD 2

ADDINOL MULTIPLEX FD 2 Ist zur Schmierung von Getrieben, Wälz- und Gleitlagern

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ADDINOL MULTIPLEX XMK 2

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ADDINOL MULTIPLEX XMK 2

ADDINOL MULTIPLEX XMK 2 Ist zur Schmierung von Konstruktionselementen

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ADDINOL ÖKOPLUS BG 2

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ADDINOL ÖKOPLUS BG 2

ADDINOL ÖKOPLUS BG 2 Ist ein Hochleistungsschmierstoff

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ADDINOL ÖKOPLUS XTU

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ADDINOL ÖKOPLUS XTU Ist eine Trennmittel-Emulsion

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 32

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 32

ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 32 Ist ein biologisch abbaubares Hydrauliköl

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 46

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 46

ADDINOL ÖKOSYNTH HEES 46 Ist ein biologisch abbaubares Hydrauliköl

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 10 D

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 10 D

ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 10 D Ist ein ein synthethisches Mehrbereichshydraulikfluid

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 46 D

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ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 46 D

ADDINOL ÖKOSYNTH HEPR 46 D Ist ein ein synthethisches Mehrbereichshydraulikfluid

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ADDINOL ÖKOSYNTH SPURKRANZFETT

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ADDINOL ÖKOSYNTH SPURKRANZFETT

ADDINOL ÖKOSYNTH SPURKRANZFETT ist ein Zur Schmierung der Berührungsfläche Radspurkranz/ Schienenflanke

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ADDINOL ÖKOSYNTH SPURKRANZFETT

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ADDINOL ÖKOSYNTH SPURKRANZFETT

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ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER 2

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ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER 2

ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER 2 Ist ein Hochdruck-Mehrzweckfett für Spurkränze, Schienen

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ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER HEES 46 S

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ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER HEES 46 S

ADDINOL ÖKOSYNTH SUPER HEES 46 S Ist eine synthethische Mehrbereichshydraulikflüssigkeit

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ADDINOL PENTA-COOL NM 10

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ADDINOL PENTA-COOL NM 10

ADDINOL PENTA-COOL NM 10 Ist für das Stanzen von Elektroblechen

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ADDINOL PENTA-COOL NM 12

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ADDINOL PENTA-COOL NM 12

ADDINOL PENTA-COOL NM 12 Ist ein Bohröl für das Tieflochbohren

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ADDINOL PENTA-COOL NM 21

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ADDINOL PENTA-COOL NM 21

ADDINOL PENTA-COOL NM 21 Ist ein Zieh- und Stanzmittel

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ADDINOL PENTA-COOL NM 22

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ADDINOL PENTA-COOL NM 22

ADDINOL PENTA-COOL NM 22 Ist ein Zieh- und Stanzmittel

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ADDINOL PENTA-COOL NM 63

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ADDINOL PENTA-COOL NM 63

ADDINOL PENTA-COOL NM 63 Ist für die Zerspanung von Automatenstählen

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ADDINOL PENTA-COOL NM 7000 N

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ADDINOL PENTA-COOL NM 7000 N

ADDINOL PENTA-COOL NM 7000 N Ist für für Zerspanungsarbeiten

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ADDINOL PENTA-COOL NM 80

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ADDINOL PENTA-COOL NM 80

ADDINOL PENTA-COOL NM 80 Ist für Minimalmengenschmierung für Bearbeitungsprozesse

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ADDINOL PENTA-COOL WM 100

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ADDINOL PENTA-COOL WM 100

ADDINOL PENTA-COOL WM 100 Ist eine klassische Bohremulsion

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ADDINOL PENTA-COOL WM 440

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ADDINOL PENTA-COOL WM 440

ADDINOL PENTA-COOL WM 440 ist ein universelles Kühlschmiermittel

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ADDINOL PENTA-COOL WM 650

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ADDINOL PENTA-COOL WM 650

ADDINOL PENTA-COOL WM 650 Ist ein universelles Kühlschmiermittel

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ADDINOL PENTA-COOL WM 910

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ADDINOL PENTA-COOL WM 910

ADDINOL PENTA-COOL WM 910 Ist ein universelles stabiles Kühlschmiermittelkonzentrat

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ADDINOL PENTA-COOL WS 210

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ADDINOL PENTA-COOL WS 210

ADDINOL PENTA-COOL WS 210 Ist ein wasserlösliches Kühlschmiermittel-Konzentrat

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ADDINOL PENTA-COOL WS 250

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ADDINOL PENTA-COOL WS 250

ADDINOL PENTA-COOL WS 250 Ist ein wasserlösliches Kühlschmiermittel-Konzentrat

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ADDINOL PENTA-FLUID DW 08

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ADDINOL PENTA-FLUID DW 08

ADDINOL PENTA-FLUID DW 08 Ist ein mineralölbasisches Korrosionsschutzmittel

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ADDINOL PENTOSIN CHF 11 S

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ADDINOL PENTOSIN CHF 11 S

ADDINOL PENTOSIN CHF 11 S Ist ein Hochtemperaturschmierstoff

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ADDINOL PLANTFLUID

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ADDINOL PLANTFLUID Ist ein Hochtemperaturschmierstoff

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ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T

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ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T

ADDINOL POLE POSITION HIGH SPEED 2T Ist ein Hochleistungsöl für Zweitaktmotoren

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-30

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-30

ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-30 Ist ein 4-Takt-Motorenöl für Motorräder

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-40

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-40

ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-40 Ist ein 4-Takt-Motorenöl für Motorräder

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-50

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ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-50

ADDINOL POLE POSITION SAE 10W-50 Ist ein 4-Takt-Motorenöl für Motorräder

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ADDINOL POLE POSITION SAE 20W-50

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ADDINOL POLE POSITION SAE 20W-50

ADDINOL POLE POSITION SAE 20W-50 Ist ein 4-Takt-Motorenöl für Motorräder

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ADDINOL POLE POSITION SAE 5W-40

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ADDINOL POLE POSITION SAE 5W-40 Ist ein 4-Takt-Motorenöl für Motorräder

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ADDINOL POLYGEAR PG 150

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ADDINOL POLYGEAR PG 150

ADDINOL POLYGEAR PG 150 Ist ein vollsynthetische Lagerschmiergetriebeöl

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ADDINOL POLYGEAR PG 220

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ADDINOL POLYGEAR PG 220 Ist ein vollsynthetische Lagerschmiergetriebeöl

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ADDINOL POLYGEAR PG 320

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ADDINOL POLYGEAR PG 320

ADDINOL POLYGEAR PG 320 Ist ein vollsynthetische Lagerschmiergetriebeöl

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ADDINOL POLYGEAR PG 460

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ADDINOL POLYGEAR PG 460

ADDINOL POLYGEAR PG 460 Ist ein vollsynthetische Lagerschmiergetriebeöl

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ADDINOL POLYGEAR PG 680

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ADDINOL POLYGEAR PG 680

ADDINOL POLYGEAR PG 680 Ist ein vollsynthetische Lagerschmiergetriebeöl

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ADDINOL PREMIUM 0530

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ADDINOL PREMIUM 0530 ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX

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ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX

ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX Ist ein Leichtlauföl für Diesel- und Benzinmotoren

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ADDINOL PREMIUM 0530 FD

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ADDINOL PREMIUM 0530 FD

ADDINOL PREMIUM 0530 FD Ist ein Leichtlaufmotorenöl mit Long life charakter

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ADDINOL PREMIUM 0540

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ADDINOL PREMIUM 0540

ADDINOL PREMIUM 0540 Ist ein Leichtlauföl für Diesel- und Benzinmotoren

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ADDINOL PREMIUM STAR MX 1048

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ADDINOL PREMIUM STAR MX 1048

ADDINOL PREMIUM STAR MX 1048 Ist ein SHPD-Leichtlaufmotorenöl mit Longlife-Charakter

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ADDINOL PROFESSIONAL 0530 E6/E9

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ADDINOL PROFESSIONAL 0530 E6/E9 Ist ein SHPD-Dieselmotorenöl für Euro V und Euro VI Motoren

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ADDINOL PROFESSIONAL 1040 E9

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ADDINOL PROFESSIONAL 1040 E9

ADDINOL PROFESSIONAL 1040 E9 Ist ein SHPD-Motorenöle für Turbodieselmotoren

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ADDINOL PROFESSIONAL 1540 E9

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ADDINOL PROFESSIONAL 1540 E9

ADDINOL PROFESSIONAL 1540 E9 Ist ein SHPD-Motorenöle für Turbodieselmotoren

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ADDINOL PROTECT EXTRA

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ADDINOL PROTECT EXTRA

ADDINOL PROTECT EXTRA Ist ein Korrosionsschutzmittel für Motoren und Aggregate

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ADDINOL PTFE GLEITLACK-SPRAY

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ADDINOL PTFE GLEITLACK-SPRAY

ADDINOL PTFE GLEITLACK-SPRAY Ist ein physiologisch unbedenkliches Gleit- und Trennmittel

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ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 1034

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ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 1034

ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 1034 Ist ein Motorenöle für luftgekühlte Viertakt-Benzinmotoren

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ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 304

Produktinformationen

ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 304

ADDINOL RASENMÄHERÖL MV 304 Ist ein Motorenöle für luftgekühlte Viertakt-Benzinmotoren

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ADDINOL ROLLER TRACK LUBE 100

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ADDINOL ROLLER TRACK LUBE 100

ADDINOL ROLLER TRACK LUBE 100 Ist ein synthetischer Ketten-Schmierstoff

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ADDINOL SÄGEKETTENÖL ÖKOPLUS XS 68

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ADDINOL SÄGEKETTENÖL ÖKOPLUS XS 68

ADDINOL SÄGEKETTENÖL ÖKOPLUS XS 68 Ist ein biologisch schnell abbaubares Sägekettenöl

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ADDINOL SCHMIERÖL C 100

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ADDINOL SCHMIERÖL C 100

ADDINOL SCHMIERÖL C 100 Ist ein Schmieröl ohne Zusatz

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ADDINOL SCHMIERÖL C 150

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ADDINOL SCHMIERÖL C 150

ADDINOL SCHMIERÖL C 150 Ist ein Schmieröl ohne Zusatz

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ADDINOL SCHMIERÖL C 220

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ADDINOL SCHMIERÖL C 220

ADDINOL SCHMIERÖL C 220 Ist ein Schmieröl ohne Zusatz

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 10

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 10

ADDINOL SCHMIERÖL CL 10 Ist ein Schmieröl für Umlaufsysteme

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 220

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 220 Ist ein Schmieröl für Umlaufsysteme

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 32

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 32 Ist ein Schmieröl für Umlaufsysteme

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 46

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 46

ADDINOL SCHMIERÖL CL 46 Ist ein Schmieröl für Umlaufsysteme

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 68

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ADDINOL SCHMIERÖL CL 68 Ist ein Schmieröl für Umlaufsysteme

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ADDINOL SCHMIERÖL D 120

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ADDINOL SCHMIERÖL D 120 Ist ein unlegiertes alterungsbeständiges Mineralöl

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ADDINOL SCHMIERÖL D 150

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ADDINOL SCHMIERÖL D 150

ADDINOL SCHMIERÖL D 150 Ist ein additiviertes Lagerschmieröl

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ADDINOL SCHMIERÖL D 75

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ADDINOL SCHMIERÖL D 75

ADDINOL SCHMIERÖL D 75 Ist ein unlegiertes alterungsbeständiges Mineralöl

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ADDINOL SCHMIERÖL R 100

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ADDINOL SCHMIERÖL R 100

ADDINOL SCHMIERÖL R 100 Ist ein unlegiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHMIERÖL R 15

Produktinformationen

ADDINOL SCHMIERÖL R 15

ADDINOL SCHMIERÖL R 15 Ist ein unlegiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHMIERÖL R 22

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ADDINOL SCHMIERÖL R 22

ADDINOL SCHMIERÖL R 22 Ist ein unlegiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHMIERÖL RL 10

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ADDINOL SCHMIERÖL RL 10

ADDINOL SCHMIERÖL RL 10 Ist ein niedrigviskoses legiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHMIERÖL RL 2

Produktinformationen

ADDINOL SCHMIERÖL RL 2

ADDINOL SCHMIERÖL RL 2 Ist ein niedrigviskoses legiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHMIERÖL RL 5

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ADDINOL SCHMIERÖL RL 5

ADDINOL SCHMIERÖL RL 5 Ist ein niedrigviskoses legiertes Mineralölraffinat

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ADDINOL SCHNEIDÖL K 16 S

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ADDINOL SCHNEIDÖL K 16 S

ADDINOL SCHNEIDÖL K 16 S Ist ein chlorfreies Schneidöl

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ADDINOL SCHNEIDÖL K 33 SPF 30%

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ADDINOL SCHNEIDÖL K 33 SPF 30%

ADDINOL SCHNEIDÖL K 33 SPF 30% Ist ein chlorfreies Schneidöl

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ADDINOL SCHWEIßTRENNSPRAY

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ADDINOL SCHWEIßTRENNSPRAY

ADDINOL SCHWEIßTRENNSPRAY Ist für Schweißarbeiten

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ADDINOL SCREEN WASH -60°C

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ADDINOL SCREEN WASH -60°C

ADDINOL SCREEN WASH -60°C Ist ein Scheibenreinigerkonzentrat mit Frostschutz

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ADDINOL SEMI SYNTH 1040

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ADDINOL SEMI SYNTH 1040

ADDINOL SEMI SYNTH 1040 Ist ein teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL SILIKONSPRAY

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ADDINOL SILIKONSPRAY

ADDINOL SILIKONSPRAY Ist ein universelles Gleit- und Trennmittel

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ADDINOL SPECIAL OIL XB 15

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ADDINOL SPECIAL OIL XB 15

ADDINOL SPECIAL OIL XB 15 Ist ein Schmieröl für pneumatische Anlage

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ADDINOL SPECIAL OIL XB 46

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ADDINOL SPECIAL OIL XB 46

ADDINOL SPECIAL OIL XB 46 Ist ein Schmieröl für pneumatische Anlage

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ADDINOL SPEZIALHYDRAULIKÖL H-540

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ADDINOL SPEZIALHYDRAULIKÖL H-540 Ist ein detergierendes und dispergierendes Hydrauliköl

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ADDINOL STOßDÄMPFERÖL B

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ADDINOL STOßDÄMPFERÖL B

ADDINOL STOßDÄMPFERÖL B Ist ein Öl für hoch belastete Stoßdämpfer und Federbeine

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ADDINOL STRÖMUNGSGETRIEBEÖL SGL 18

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ADDINOL STRÖMUNGSGETRIEBEÖL SGL 18

ADDINOL STRÖMUNGSGETRIEBEÖL SGL 18 Ist eine Betriebsflüssigkeit für hydrodynamische Getriebe

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ADDINOL SUPER 2T MZ 406

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ADDINOL SUPER 2T MZ 406

ADDINOL SUPER 2T MZ 406 Ist ein Synthetisches Hochleistungsöl für Zweitaktmotoren

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 1045

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 1045

ADDINOL SUPER DIESEL MD 1045 Ist ein Motorenöle für Kfz-Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 1545

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 1545

ADDINOL SUPER DIESEL MD 1545 Ist ein Motorenöle für Kfz-Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 2055

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ADDINOL SUPER DIESEL MD 2055

ADDINOL SUPER DIESEL MD 2055 Ist ein Motorenöle für Kfz-Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER DRIVE MV 1546

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ADDINOL SUPER DRIVE MV 1546

ADDINOL SUPER DRIVE MV 1546 Ist ein Motorenöl für alle Pkw-Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER LIGHT 0540

Produktinformationen

ADDINOL SUPER LIGHT 0540

ADDINOL SUPER LIGHT 0540 Ist ein Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER LONGLIFE MD 1047

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ADDINOL SUPER LONGLIFE MD 1047

ADDINOL SUPER LONGLIFE MD 1047 Ist ein SHPD-Motorenöl für verlängerte Ölwechselfristen

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ADDINOL SUPER MIX MZ 405

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ADDINOL SUPER MIX MZ 405

ADDINOL SUPER MIX MZ 405 Ist ein Mineralisches Zweitaktmotorenöl

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ADDINOL SUPER MV 1045

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ADDINOL SUPER MV 1045

ADDINOL SUPER MV 1045 Ist ein Mehrbereichsmotorenöl

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ADDINOL SUPER MV 1545

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ADDINOL SUPER MV 1545

ADDINOL SUPER MV 1545 Ist ein Mehrbereichsmotorenöl

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ADDINOL SUPER POWER MV 0537

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ADDINOL SUPER POWER MV 0537

ADDINOL SUPER POWER MV 0537 Ist ein Leichtlauföl mit Longlife-Charakter

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ADDINOL SUPER RACING 10W-60

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ADDINOL SUPER RACING 10W-60

ADDINOL SUPER RACING 10W-60 Ist ein Hochleistungs-Leichtlauföl für 4-Takt-Motorräder

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ADDINOL SUPER RACING 5W-50

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ADDINOL SUPER RACING 5W-50

ADDINOL SUPER RACING 5W-50 Ist ein Leichtlaufmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER STAR MX 1547

Produktinformationen

ADDINOL SUPER STAR MX 1547

ADDINOL SUPER STAR MX 1547 Ist ein Motorenöl für alle Pkw-Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER STAR MX 1557

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ADDINOL SUPER STAR MX 1557

ADDINOL SUPER STAR MX 1557 Ist ein Motorenöl für alle Pkw-Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER STAR MX 2057

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ADDINOL SUPER STAR MX 2057

ADDINOL SUPER STAR MX 2057 Ist ein Motorenöl für alle Pkw-Benzin- und Dieselmotoren

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ADDINOL SUPER SYNTH 2T MZ 408

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ADDINOL SUPER SYNTH 2T MZ 408

ADDINOL SUPER SYNTH 2T MZ 408 Ist ein Hochleistungsöl für Zweitaktmotoren

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1035

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1035

ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1035 Ist ein Traktorenöl (STOU)

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1045

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1045

ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1045 Ist ein Traktorenöl (STOU)

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1545

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ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1545

ADDINOL SUPER TRAKTOR MU 1545 Ist ein Traktorenöl (STOU)

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ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049

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ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049

ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049 Ist ein UHPD-Motorenöl für Euro V-Nutzfahrzeugmotoren

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ADDINOL SUPERIOR 030

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ADDINOL SUPERIOR 030

ADDINOL SUPERIOR 030 Ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL SUPERIOR 040

Produktinformationen

ADDINOL SUPERIOR 040

ADDINOL SUPERIOR 040 Ist ein Leichtlaufmotorenöl

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ADDINOL SYSTEM CLEANER 1-33

Produktinformationen

ADDINOL SYSTEM CLEANER 1-33

ADDINOL SYSTEM CLEANER 1-33 Ist ein Reinigungskonzentrat für Schmiersysteme

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ADDINOL SYSTEM CLEANER HAT

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ADDINOL SYSTEM CLEANER HAT

ADDINOL SYSTEM CLEANER HAT Ist ein effektiver Schmierstoff zum reinigen von Ketten

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ADDINOL TRANSMISSION MBS 75W-90

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ADDINOL TRANSMISSION MBS 75W-90

ADDINOL TRANSMISSION MBS 75W-90 Ist ein Mehrbereichsgetriebeöl für schwere Nutzfahrzeuge

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ADDINOL TRENN- U. SCHMIERPASTE GSM 400

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ADDINOL TRENN- U. SCHMIERPASTE GSM 400

ADDINOL TRENN- U. SCHMIERPASTE GSM 400 Ist eine Trenn- und Schmierpaste

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ADDINOL TROYSHIELD SC 1

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ADDINOL TROYSHIELD SC 1

ADDINOL TROYSHIELD SC 1 ist ein Sit ein Systemreiniger

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ADDINOL TSM 400 Spray

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ADDINOL TSM 400 Spray

ADDINOL TSM 400 Spray Ist eine dunkle Montage- und Mehrzweckpaste

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 105

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 105

ADDINOL TURBO DIESEL MD 105 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Dieselmotoren

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 205

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 205

ADDINOL TURBO DIESEL MD 205 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Dieselmotoren

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 305

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 305

ADDINOL TURBO DIESEL MD 305 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Dieselmotoren

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 405

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 405

ADDINOL TURBO DIESEL MD 405 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Dieselmotoren

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 407

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 407

ADDINOL TURBO DIESEL MD 407 ist ein Einbereichsmotorenöl für Dieselmotoren

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 505

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ADDINOL TURBO DIESEL MD 505

ADDINOL TURBO DIESEL MD 505 Ist ein Einbereichsmotorenöle für Dieselmotoren

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ADDINOL ULTRA TRUCK MD 0538

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ADDINOL ULTRA TRUCK MD 0538

ADDINOL ULTRA TRUCK MD 0538 Ist ein Motorenöl für Euro II- und III-Nutzfahrzeugmotoren

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ADDINOL UNIVERSAL FLUID 105 LS

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ADDINOL UNIVERSAL FLUID 105 LS

ADDINOL UNIVERSAL FLUID 105 LS Ist zur Schmierung von Getrieben, Hydraulikanlagen

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ADDINOL UNIVERSAL FLUID 20 W 40

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ADDINOL UNIVERSAL FLUID 20 W 40

ADDINOL UNIVERSAL FLUID 20 W 40 Ist ein Öl für Schalt- und Achsgetriebe

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ADDINOL UNIVERSALREINIGERSPRAY

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ADDINOL UNIVERSALREINIGERSPRAY

ADDINOL UNIVERSALREINIGERSPRAY Ist ein Spray zur Reinigung aller Werkstoffoberflächen

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ADDINOL UTTO

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ADDINOL UTTO

ADDINOL UTTO Ist ein Traktorenöl (STOU)

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ADDINOL UTTO EXTRA

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ADDINOL UTTO EXTRA

ADDINOL UTTO EXTRA Ist ein Traktorenöl (STOU)

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ADDINOL UTTO PLUS

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ADDINOL UTTO PLUS Ist ein Multifunktionsöl für Schwerarbeiter

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ADDINOL VAKUUMPUMPENÖL XVR 110

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ADDINOL VAKUUMPUMPENÖL XVR 110 Ist ein eng geschnittenes Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 100

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 100

ADDINOL VERDICHTERÖL V 100 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 150

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 150

ADDINOL VERDICHTERÖL V 150 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 220

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ADDINOL VERDICHTERÖL V 220

ADDINOL VERDICHTERÖL V 220 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 100

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 100

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 100 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 150

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 150

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 150 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 32 S

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 32 S

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 32 S Ist ein vollsynthetisches Verdichteröl

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46 S

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46 S

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 46 S Ist ein vollsynthetisches Verdichteröl

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68 Is a ageing resistant mineral oil raffinates

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68 S

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ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68 S

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68 S Ist ein vollsynthetisches Verdichteröl

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ADDINOL VERDICHTERÖL VL 150

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ADDINOL VERDICHTERÖL VL 150

ADDINOL VERDICHTERÖL VL 150 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL VERDICHTERÖL VL 320

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ADDINOL VERDICHTERÖL VL 320

ADDINOL VERDICHTERÖL VL 320 Ist ein alterungsbeständiges Mineralölraffinat

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ADDINOL WAFFENÖL W 18

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ADDINOL WAFFENÖL W 18 Ist ein vollsynthetisches Waffenöl

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ADDINOL WÄRMETRÄGERÖL XW 15

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ADDINOL WÄRMETRÄGERÖL XW 15 Ist ein vollsynthetisches Wärmeträgeröl

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ADDINOL WÄRMETRÄGERÖL XW 75

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ADDINOL WÄRMETRÄGERÖL XW 75

ADDINOL WÄRMETRÄGERÖL XW 75 Ist eine eine synthetische Wärmeträgerflüssigkeit

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2

ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 Ist ein Langzeitfett für Wälz- und Gleitlager

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2

ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 Ist ein Langzeitfett für Wälz- und Gleitlager

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 MO

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ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 MO

ADDINOL WEAR PROTECT HTP 2 MO Ist zur Schmierung hoch druckbelasteter Wälz- und Gleitlager

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 Ist zur Schmierung hoch belasteter Lager

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 MO

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 MO

ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 MO Ist zur Schmierung hoch belasteter Lager

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 SYN

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ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 SYN

ADDINOL WEAR PROTECT RS 2 SYN Ist zur Schmierung von Gleit- und Wälzlagern

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ADDINOL WEAR PROTECT SDE 2

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ADDINOL WEAR PROTECT SDE 2

ADDINOL WEAR PROTECT SDE 2 Ist ein Hochlastfett mit ausgezeichneter Beständigkeit

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ADDINOL WEIßÖL WX 15

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ADDINOL WEIßÖL WX 15 Ist ein medizinische Weißöl

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ADDINOL WEIßÖL WX 32

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ADDINOL WEIßÖL WX 32

ADDINOL WEIßÖL WX 32 Ist ein medizinische Weißöl

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ADDINOL WEIßÖL WX 68

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ADDINOL WEIßÖL WX 68 Ist ein medizinische Weißöl

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ADDINOL WELDING PROTECTION L 13

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ADDINOL WELDING PROTECTION L 13

ADDINOL WELDING PROTECTION L 13 Ist ein silikonfreies Schweißtrennmittel

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ADDINOL WXA – SPRAY

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ADDINOL WXA – SPRAY ist für die Schmierung von Transportketten oder -bändern

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ADDINOL ZYLINDERÖL Z 1000

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ADDINOL ZYLINDERÖL Z 1000

ADDINOL ZYLINDERÖL Z 1000 Ist ein hochviskoses Mineralöl

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ADDINOL ZYLINDERÖL Z 1500

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ADDINOL ZYLINDERÖL Z 1500 Ist ein hochviskoses Mineralöl

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ADDINOLGASMOTORENÖL MG 1040

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ADDINOLGASMOTORENÖL MG 1040

ADDINOLGASMOTORENÖL MG 1040 Ist ein Mehrbereichsmotorenöl für Hochleistungsmotoren

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ADDINOLGETRIEBEÖL GS 80 W

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ADDINOLGETRIEBEÖL GS 80 W

ADDINOLGETRIEBEÖL GS 80 W Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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ADDINOLGETRIEBEÖL GS 85 W 140

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ADDINOLGETRIEBEÖL GS 85 W 140

ADDINOLGETRIEBEÖL GS 85 W 140 Ist ein Kfz-Getriebeöle für Schaltgetriebe

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AEROSHELL Calibrating Fluid 2

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AEROSHELL Calibrating Fluid 2

AEROSHELL Calibrating Fluid 2 Ist eine Mineralölbasische Kalibrierungsflüssigkeit

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AEROSHELL Compound 07

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AEROSHELL Compound 07

AeroShell Compound 07 is a de-icing fluid composed of ethylene glycol, isopropyl alcohol and distilled water. Specification DTD. 406B requires the product to have the following approximate composition:

Ethanediol (BS.2537) 85% volume
Isopropanol (BS.1595) 5% volume
Distilled water 10% volume

Main Applications

  • AeroShell Compound 07 is used for in-flight de-icing of windscreens, propellers, wings, tailplanes, etc. on suitably equipped aircraft.
  • AeroShell Compound 07 is also recommended for removing hoar frost and light snow/ice from parked aircraft. AeroShell Compound 07 can be sprayed undiluted or mixed with up to 50% volume of water, depending upon the severity of the icing conditions, the efficiency of the spraying technique and whether it is applied hot or cold.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved DTD.406B (British)
  • NATO Code S-745
  • Joint Service Designation AL-5

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AEROSHELL Fluid 1

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 1

AeroShell Fluid 1 is a light lubricating mineral oil containing, by specification, less than 0.10% mass stearic acid.

Main Applications

  • For use as a lubricant where a light anti-freezing oil is required, e.g. On aircraft instruments, gun mounting buffers, hydraulic couplings, controls, door hinges, etc. Also used as a preservative oil for Stromberg carburettors and some fuel systems.

  • AeroShell Turbine Oil 3 can be used as an alternative to AeroShell Fluid 1, but AeroShell Fluid 1 must never be used as an alternative to AeroShell Turbine Oil 3.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved DEF STAN 91-44 (British)

  • Equivalent to AIR 3515/B (French)

  • NATO Code O-134

  • Joint Service Designation OM-13

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AEROSHELL Fluid 12

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 12

AeroShell Fluid 12 is a low volatility synthetic ester oil used in aircraft instruments and also for the general lubrication of aircraft. It is oxidation and corrosion inhibited, and possesses good high and low temperature characteristics.

Main Applications

  • AeroShell Fluid 12 is used for general aircraft lubrication as well as for aircraft gyro instrument gimbal bearings, separately lubricated high speed turbines and compressors, aircraft air cycle equipment and electronic equipment. AeroShell Fluid 12 is particularly suitable for use when an oil with a low evaporation rate is required at high and low temperatures.
  • AeroShell Fluid 12 is a synthetic oil and it should not be used in contact with incompatible seal materials such as neoprene or natural rubber. Suitable seal materials include Fluorocarbon (Viton). AeroShell Fluid 12 may also affect certain paints and plastics. It is recommended that components are evaluated for compatibility if there is any question.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • COMAC Approved to QPL-CMS-OL-204
  • Approved MIL-PRF-6085D (US)
  • Equivalent DEF STAN 91-49 (British)
  • Approved AIR 3511/A (French)
  • NATO Code O-147
  • Joint Service Designation OX-14
  • For a full listing of equipment approvals and recommendations.

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AEROSHELL Fluid 3

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 3

AeroShell Fluid 3 is a general purpose mineral lubricating oil recommended for general lubrication of aircraft parts that require a light oil with good low temperature characteristics and a low freezing point. It is inhibited against oxidation and corrosion. AeroShell Fluid 3 is a relatively low viscosity product with good resistance to evaporation.

Main Applications

  • AeroShell Fluid 3 is recommended for general lubrication of aircraft parts that require a light oil, e.g. hinges, pivot joints, shaft joints, linkage pins and bearings, pulleys, cables, camera mechanisms, radio and radar gear and instruments. AeroShell Fluid 3 is normally applied by means of an oil can or brush.

For this reason it is also described as ‘an oilcan lubricant’.

  • Operating temperature range of AeroShell Fluid 3 is -540C to +1210C.

  • For high temperature applications where no provision is made for frequent re-lubrication the synthetic oil, AeroShell Fluid 12, should be used in place of the mineral oil, AeroShell Fluid 3; however in this case care should be taken to ensure that there is no incompatibility between AeroShell Fluid 12 and seals, paints etc.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL-PRF-7870D (US)

  • Approved DEF STAN 91-47 (British)

  • NATO Code O-142

  • Joint Service Designation OM-12

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AEROSHELL Fluid 31

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 31

AeroShell Fluid 31 has a specially designed base stock which imparts a relatively high flash point, excellent low temperature properties and good oxidation and thermal stability. In addition, AeroShell Fluid 31 is formulated with high technology additives to provide oxidation and corrosion resistance, antiwear, and anti-foaming protection.

Main Applications

  • AeroShell Fluid 31 is recommended for use in aircraft, ordnance, and missile systems operating from –400C to +2050C . This fluid should be considered for use in auto pilots, shock absorbers, brakes, flight control systems, hydraulic servo-controlled systems and other systems using synthetic elastomer seals. An increasing number of aircraft manufacturers now recommend use of this type of fluid in aircraft hydraulic systems in preference to mineral hydraulic oils. This move has been prompted by need to use fluids with better fire resistant properties.

  • AeroShell Fluid 31 is also approved for use in the Honeywell (formerly Garrett) cooling turbine (cabin air compressors). Increasingly this type of hydraulic fluid is being adopted for use in hydraulic systems of military aircraft in place of mineral hydraulic fluids.

  • AeroShell Fluid 31 is a synthetic hydrocarbon oil and should not be used in contact with incompatible seal materials.

  • AeroShell Fluid 31 is compatible with AeroShell Fluids 4, 41, 51, 61 and 71 and can be used in systems designed to operate with MIL-PRF-5606, MIL-PRF-6083, MIL-PRF-87257 and MIL- PRF-46170 fluids.

  • Chlorinated solvents should not be used for cleaning hydraulic components which use AeroShell Fluid 31. The residual solvent contaminates the hydraulic fluid and may lead to corrosion.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL-PRF-83282D (US)

  • (MIL-PRF-83282D) (British)

  • Equivalent to DCSEA 437/A (French)

  • NATO Code H-537

  • Joint Service Designation OX-19

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AEROSHELL Fluid 41

Produktinformationen

AEROSHELL FLUID 41

Anwendungsbereiche

AeroShell Fluid 41 findet in erster Linie in allen modernen Flugzeug-Hydrauliksystemen Verwendung, für die ein entsprechend hochwertiges mineralisches Hydrauliköl vorgesehen ist. Anwendungen finden sich im Besonderen dort, wo die hohe Produktreinheit für die Zuverlässigkeit
der Bauteile unerlässlich ist.

Eigenschaften

AeroShell Fluid 41 ist ein Spezial-Hydrauliköl, das unter besonderen Bedingungen gefertigt und abgefüllt wird, um die außergewöhnlichen Anforderungen an die Produktreinheit zu erfüllen.

Durch die Auswahl spezieller Additive wird gewährleistet, daß die hohen Anforderungen an die Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften, die Oxidationsbeständigkeit und den Korrosionsschutz erfüllt werden.
AeroShell Fluid 41 besitzt ein extrem gutes Kälteverhalten und ist damit über einen weiten Temperaturbereich einsetzbar.
AeroShell Fluid 41 ist zur besseren Identifikation und Unterscheidung von anderen Flüssigkeiten rot eingefärbt.

Zulassungen und Spezifikationen

Britische Spezifikationen: zugelassen nach DEF STAN 91-48/1, Grade Superclean, entspricht DEF STAN 91-48/1,
Grade Normal *), US Spezifikation: zugelassen nach MIL-PRF- 5606H,

NATO Code No.: zugelassen nach H-515 Joint Service DesignationOM-15,

*) Die Britische Spezifikation DEF STAN 91-48 beinhaltet zwei Grades (normal und superclean) der mineralischen Hydraulikflüssigkeiten, welche sich nur bei den Reinheitsanforderungen unterscheiden. AeroShell Fluid 41 wird so produziert und abgefüllt, daß es die “Superclean” Anforderungen erfüllt. Damit entspricht es auch gleichzeitig den Anforderungen an die “Normal Grades” (AeroShell Fluid 4).

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AEROSHELL Fluid 5M-A

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 5M-A

AeroShell Fluid 5M-A is a highly refined, medium viscosity mineral oil containing an extreme pressure additive as well as additives to provide good oxidation and corrosion protection.

Main Applications

  • Aeroshell Fluid 5M-A is used for the lubrication of gears where high tooth loadings exist. AeroShell Fluid 5M-A is particularly recommended for the lubrication of translation units of contra-rotating propellers, radar gearboxes, constant speed alternator drives. AeroShell Fluid 5M-A is also used in those helicopter transmissions (gearboxes) which require use of a MIL-PRF-6086 oil.

  • AeroShell Fluid 5M-A is also suitable as an extreme pressure lubricant for heavily loaded pins, bushes and gear mechanisms. AeroShell Fluid 5M-A must not be used in engines.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL-PRF-6086F Medium Grade (US)

  • Approved DEF STAN 91-112 Grade M (British)

  • NATO Code O-155

  • Joint Service Designation OEP-70

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AEROSHELL Fluid 602

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 602

AeroShell Fluid 602 synthetic base fluid is composed of highly branched, compact and very stable molecules known as polyalphaolefins (PAO), blended with additives to provide long term storage stability.

AeroShell Fluid 602 offers exceptional performance over a wide temperature range and does not react with water, resulting in clean systems and long fluid and component life.

Main Applications

  • AeroShell Fluid 602 is most widely used as a cooling fluid for aircraft avionic systems, whose benefits include lower initial cost, longer fluid life, lower weight and lower toxicity when compared with other types of avionic system coolants. Since AeroShell Fluid 602 does not react with water, no reclamation equipment is required, adding further to the cost advantage.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL-PRF-87252C (US)
  • NATO Code S-1748

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AEROSHELL Fluid 61

Produktinformationen

AEROSHELL Fluid 61

AeroShell Fluid 61 is a synthetic hydrocarbon base hydraulic fluid specifically inhibited to provide excellent oxidation stability for the oil and good corrosion preventive protection to the hydraulic system.

Main Applications

  • AeroShell Fluid 61 is designed for use where a fire resistant preservative grade hydraulic fluid is required and is suitable for operational use as well as preservation of components during storage and shipment.

  • AeroShell Fluid 61 has an operating temperature range of –400C to +2040C.

  • AeroShell Fluid 61 is compatible with AeroShell Fluids 4, 31, 41, 51 and 71.

  • AeroShell Fluid 61 is a synthetic oil and should not be used in contact with incompatible seal materials.

  • Chlorinated solvents should not be used for cleaning hydraulic components which use AeroShell Fluid 61. The residual solvent contaminates the hydraulic fluid and may lead to corrosion.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL-PRF-46170D

  • NATO Code H-544

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AEROSHELL Fluid 71

Produktinformationen

AEROSHELL FLUID 71

AeroShell Fluid 71 is a preservative mineral hydraulic fluid of improved cleanliness. AeroShell Fluid 71 is composed of a mineral base oil with an additive package which results in a product with excellent corrosion preventative properties as well as excellent oxidation stability, and good anti-wear characteristics.
AeroShell Fluid 71 is dyed red.

The useful operating temperature range is –54°C to +121°C.

APPLICATIONS

AeroShell Fluid 71 is intended for preserving hydraulic equipment in storage and also for use in rig testing of hydraulic components.
AeroShell Fluid 71 should only be used in hydraulic systems employing synthetic rubber seals suitable for MIL-PRF-5606/DEF STAN 91-48 (AeroShell Fluids 4 or 41) type of fluids. Refer to General Notes at the front of this section for further information.

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AEROSHELL Fluid S.8350

Produktinformationen

AeroShell Fluid S.8350

AeroShell Fluid S.8350 is an SAE 90 extreme pressure gearbox oil.

Main Applications

  • AeroShell Fluid S.8350 is used for helicopter rotor gears, drive-shafts and pitch control mechanisms and wherever high loads and slow speeds in gears require the use of a 90 EP gear oil. AeroShell Fluid S.8350 is approved for use in various Westland helicopter gearboxes.
  • AeroShell Fluid S.8350 must not be used in engines.

Specifications, Approvals & Recommendations

·Joint Service Designation OEP-215

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AEROSHELL Grease 14

Produktinformationen

AEROSHELL Grease 14

AeroShell Grease 14 is a helicopter multi-purpose grease composed of a mineral oil thickened with a calcium soap, possessing outstanding anti-fret and anti-moisture corrosion properties. It is oxidation and corrosion inhibited.

Main Applications

  • AeroShell Grease 14 is the leading helicopter multi-purpose grease and is approved by all helicopter manufacturers.

  • Owing to its anti-fret properties, AeroShell Grease 14 is particularly suitable for the lubrication of helicopter main and tail rotor bearings, splines, etc.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • U.S. : Approved MIL -G-25537C

  • British : Approved DEF STAN 91-51

  • NATO Code : G-366

  • Joint Service Designation : XG-284

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AEROSHELL Grease 22

Produktinformationen

AEROSHELL Grease 22

AEROSHELL Grease 22 Ist ein vielseitiges, hochwertiges, allzweck-Fett

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AEROSHELL Grease 33

Produktinformationen

AEROSHELL Grease 33

AeroShell Grease 33 is a synthetic universal airframe grease composed of a lithium complex thickened synthetic base oil with corrosion and oxidation inhibitors and load carrying additives. The useful operating temperature range is –730C to +1210C.

Main Applications

  • For many years aircraft operators have been seeking to rationalise the greases used on aircraft and to reduce the number of different greases in their inventories. Recently Boeing began research on a new, general purpose, corrosion- inhibiting grease. The aim was for a non-clay based grease that would provide longer life for components and mechanisms and possess improved wear and corrosion resistance. This led to the introduction of the new Boeing Specification BMS 3-33B.

  • Owing to the wide range of operating temperatures, loads and other environmental conditions required for various aircraft components, several different types of grease with different desirable properties are used during routine lubrication of aircraft components. Boeing, in developing their BMS 3-33B specification, took account of the properties of the different grease types used on aircraft and wrote a specification for a grease which would provide improved performance and which could be used in the widest possible range of grease applications.

  • AeroShell Grease 33 is approved to BMS 3-33B and offers the improved performance properties required by this specification.

  • AeroShell Grease 33 can be used for routine lubrication on Boeing aircraft where MIL-PRF-23827C or BMS 3-24 is specified. AeroShell Grease 33 can also be used in some applications on Boeing aircraft which require use of MIL-G- 21164. Other applications on Boeing aircraft which require use of MIL-G-21164 and other greases are being reviewed and in due course Boeing will issue details of the full range of applications. For the current status, refer to the latest issue of Boeing Service Letter “BMS 3-33B General Purpose Aircraft Grease”.

  • AeroShell Grease 33 can be used for routine lubrication in applications where MIL-PRF-23827C is specified on aircraft manufactured by McDonnell Douglas, Airbus, BAe Regional Aircraft, Canadair, Lockheed, Embraer, Fokker and Gulfstream (except for wheel bearings, applications above 1210C and sliding applications requiring molybdenum disulphide).

  • Other aircraft manufacturers are evaluating AeroShell Grease 33 with the aim of approving it for use on their aircraft. Operators should regularly check with these manufacturers for the latest status.

  • Use of AeroShell Grease 33 can provide operators with the following benefits:

  • Reduced inventories; Reduced maintenance labour costs; Less chance of product mis-application.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • U.S. : Approved MIL-PRF-23827C (Type I )

  • Boeing : Approved BMS 3-33B

  • Airbus: Approved AIMS 09-06-002

  • COMAC Approved to QPL-CMS-OL-302

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AEROSHELL Grease 6

Produktinformationen

AEROSHELL Grease 6

AeroShell Grease 6 is a general purpose grease composed of a mineral oil thickened with Microgel®, possessing good all-round properties within a limited range. It is inhibited against oxidation and corrosion and has good water resistance and low noise capability.

Main Applications

  • AeroShell Grease 6 is a general purpose airframe grease for use in antifriction bearings, gearboxes and plain bearings within the temperature range of –400C to +1210C.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • U.S. : Approved MIL-PRF-24139A, Meets MIL-G-7711A (Obsolete)

  • British : Approved DEF STAN 91-12

  • French : Equivalent DCSEA 382/A

  • NATO Code : G-382

  • Joint Service Designation : XG-271

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AEROSHELL Grease 64

Produktinformationen

AEROSHELL Grease 64

AeroShell Grease 64 comprises AeroShell Grease 33 fortified with 5% molybdenum disulphide. It possesses the enhanced anti-wear and anti-corrosion properties of AeroShell Grease 33 with the added EP (Extreme Pressure) properties provided by the addition of a solid lubricant. The useful operating temperature range is –730C to +1210C.

Main Applications

AeroShell Grease 33 has established itself as the answerto most of the airframe’s General Purpose, airframegreasing requirements, being approvedfor use in Boeing,Airbus and many other aircraft types.It sets the standardwith exceptional anti-corrosionand anti-wearperformancewhile allowingaircraft operators to shrink their greaseinventory and reduce the risk of misapplication.However,there remainsasmall numberof highly loaded, slidingapplications on the airframe wherethe additional boost ofmolybdenum disulphidewill alwaysbe required.Toaddress this need, Shell Aviation has developed AeroShellGrease 64. Sharingthe same advanced greasetechnologyas its parent, AeroShell Grease 64 also possessestheextreme pressure (EP) characteristics providedbymolybdenum disulphide.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • COMAC Approved to QPL-CMS-OL-311
  • Approved MIL-G-21164D (US)
  • Approved DEF STAN 91-57
  • Equivalent DCSEA 353/A (French)
  • NATO Code G-353
  • Joint Service Designation XG-276

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AEROSHELL GREASE 7

Produktinformationen

AEROSHELL GREASE 7

AeroShell Grease 7 is an advanced multi-purpose grease, composed of a synthetic oil thickened with Microgel®, possessing good load carrying ability over a wide temperature range. It is inhibited against corrosion and has excellent resistance to water.

Main Applications

  • AeroShell Grease 7 satisfies nearly all the airframe grease requirements of turbine engined aircraft and also those of piston engined aircraft provided that seal incompatibility does not occur. Most civil aircraft manufacturers approve AeroShell Grease 7 as a general purpose grease either by brand name or by specification. It is recommended for lubricating highly loaded gears, actuator screw mechanisms, etc., also for instrument and general airframe lubrication within the temperature range of –730C to +1490C.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • U.S. : Approved MIL – PRF-23827C
  • COMAC Approved to QPL-CMS-OL-302

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AEROSHELL LGF

Produktinformationen

AeroShell Landing Gear Fluid (LGF) Fahrwerksflüssigkeit

AeroShell Landing Gear Fluid (LGF) ist eine mineralische Hydraulikflüssigkeit (MIL-PRF-5606), der zusätzliche Additive hinzugefügt wurden, um die extremen Druckeigenschaften und die natürliche Schmierfähigkeit der Flüssigkeit zu verbessern. Das Gleitmittel stellt eine stabile Dünnfilmschicht auf den Metalloberflächen bei milden Betriebsbedingungen bereit. Wenn strenge Bedingungen herrschen (Landen / Aufsetzen), liefert das Extremdruckadditiv die Last, die an den Metall-zu-Metall-Oberflächen benötigt wird, um das Auftreten von Phänomenen wie “Leiterrissbildung” und “Gleithaftung” der Kolbenkomponente des Metalls zu verhindern Fahrwerk. AeroShell LGF ist AeroShell Fluid 41 plus Additive.

Hauptanwendungen

  • Die ausgezeichneten Tieftemperatureigenschaften von AeroShell LGF machen es besonders geeignet in Bereichen mit niedrigen Temperaturen.

  • AeroShell LGF ist strohgelb.

Spezifikationen, Genehmigungen und Empfehlungen

AeroShell Landing Gear Fluid (LGF) ist nicht durch militärische Spezifikationen abgedeckt.

  • McDonnell Douglas genehmigt DPM-6177 
  • Boeing Approved BMS 3-32C (AeroShell LGF ist nach Typ II zugelassen)
  • Lockheed L1011 Tristar 
  • Airbus CML Code 02-004A (SSF)

Für den Einsatz in den Fahrwerksschockstreben anderer Luftfahrzeuge muss der Betreiber zunächst mit dem jeweiligen Hersteller Rücksprache halten.

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AEROSHELL Oil 100

Produktinformationen

AEROSHELL Oil 100

AeroShell straight mineral oils are blended from selected high viscosity index base stocks. These oils do not contain additives except for a small quantity of pourpoint depressant (which is added when improved fluidity at very low temperature is required) and an anti-oxidant.

Main Applications

  • AeroShell Oils are available in four different viscosity grades: AeroShell Oil 65 – AeroShell Oil 80 – AeroShell Oil 100 -AeroShell Oil 120.
  • The suffix for each grade corresponds to the viscosity of the oil at 2100F in Saybolt Universal Seconds.
  • The appropriate grades of these AeroShell Oils are approved for use in four-stroke cycle (four-cycle) certified aircraft reciprocating piston engines (except Porsche)andother aircraft radial engineswhichuse oil to specificationSAE J-1966 (MIL-L-6082) and which do not require use ofan oil containing a dispersant additive. AeroShell Oils areused primarily during break-inof most new or recentlyoverhauled four-stroke cycle aviation piston engines. Theduration and lubrication recommendations for break-in vary,so operators should refer to the original enginemanufacturer and/or overhaul facility for specificrecommendations.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • The U.S. Specification SAE J-1966 replaces MIL-L-6082E.
  • Although it was planned to replace the British Specification DERD 2472 with a DEF STAN specification this has now been put into abeyance and instead the SAE specificationhas been adopted.
  • U.S. : Approved J-1966 SAE Grade 50
  • British : Approved J-1966 SAE Grade 50
  • French : (AIR 3560/D Grade SAE 50)
  • Russian : MS-20
  • NATO Code : O-117 Obsolete
  • Joint Service Designation : OM-270 ( ) indicates the product is equivalent to specification.

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AEROSHELL Oil 120

Produktinformationen

AEROSHELL Oil 120

AeroShell straight mineral oils are blended from selected high viscosity index base stocks. These oils do not contain additives except for a small quantity of pourpoint depressant (which is added when improved fluidity at very low temperature is required) and an anti-oxidant.

Main Applications

  • AeroShell Oils are available in four different viscosity grades: AeroShell Oil 65 – AeroShell Oil 80 – AeroShell Oil 100 – AeroShell Oil 120.

  • The suffix for each grade corresponds to the viscosity of the oil at 2100F in Saybolt Universal Seconds.

  • The appropriate grades of these AeroShell Oils are approved for use in four-stroke cycle (four-cycle) certified aircraft reciprocating piston engines (except Porsche) and other aircraft radial engines which use oil to specification SAE J- 1966 (MIL-L-6082) and which do not require use of an oil containing a dispersant additive. AeroShell Oils are used primarily during break-in of most new or recently overhauled four-stroke cycle aviation piston engines. The duration and lubrication recommendations for break-in vary, so operators should refer to the original engine manufacturer and/or overhaul facility for specific recommendations.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • The U.S. Specification SAE J-1966 replaces MIL-L-6082E.

  • Although it was planned to replace the British Specification DERD 2472 with a DEF STAN specification this has now been put into abeyance and instead the SAE specification has been adopted.

  • U.S. : Approved J-1966 SAE Grade 60

  • Joint Service Designation : OM-370 ( ) indicates the product is equivalent to specification.

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AEROSHELL Oil 80

Produktinformationen

AEROSHELL Oil 80

AeroShell straight mineral oils are blended from selected high viscosity index base stocks. These oils do not contain additives except for a small quantity of pourpoint depressant (which is added when improved fluidity at very low temperature is required) and an anti-oxidant.

Main Applications

  • AeroShell Oils are available in four different viscosity grades: AeroShell Oil 65 – AeroShell Oil 80 – AeroShell Oil 100 – AeroShell Oil 120.

  • The suffix for each grade corresponds to the viscosity of the oil at 2100F in Saybolt Universal Seconds.

  • The appropriate grades of these AeroShell Oils are approved for use in four-stroke cycle (four-cycle) certified aircraft reciprocating piston engines (except Porsche) and other aircraft radial engines which use oil to specification SAE J- 1966 (MIL-L-6082) and which do not require use of an oil containing a dispersant additive. AeroShell Oils are used primarily during break-in of most new or recently overhauled four-stroke cycle aviation piston engines. The duration and lubrication recommendations for break-in vary, so operators should refer to the original engine manufacturer and/or overhaul facility for specific recommendations.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • The U.S. Specification SAE J-1966 replaces MIL-L-6082E.

  • Although it was planned to replace the British Specification DERD 2472 with a DEF STAN specification this has now been put into abeyance and instead the SAE specification has been adopted.

  • U.S. : Approved J-1966 SAE Grade 40

  • British : Approved J-1966 SAE Grade 40

  • French : (AIR 3560/D Grade SAE 40)

  • Russian : MS-14

  • Joint Service Designation : OM-170 ( ) indicates the product is equivalent to specification.

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AEROSHELL Oil Diesel Ultra

Produktinformationen

AEROSHELL Oil Diesel Ultra

AeroShell Oil Diesel Ultra is a fully synthetic, multigrade engine oil designed for use in the new generation of compression ignition (Diesel) Aviation Piston Engines. The formulation has been selected to be suitable in piston engines fuelled by Jet A or Jet A-1 and is designed for use in the latest highly rated turbocharged diesel engines under all operating conditions.

Performance, Features & Benefits

AeroShell Oil Diesel Ultra is unique in being the only fully synthetic engine oil available in General Aviation. It also contains unique Shell approved additives to provide superior piston cleanliness resulting in a clean, efficient and reliable engine. These additives also include a powerful surface acting additive, which bonds to the surface of highly loaded engine parts, protecting the engine from scuffing damage.

The oil has been developed with particular reference to excellent component wear protection and engine cleanliness, based on flight experience with diesel aero engines in the field over recent years and substantial engine and component endurance tests with all major Diesel aero engine manufacturers.

AeroShell Oil Diesel Ultra key performance features include the ability to sustain high bearing loads, neutralisation of acid build up from the Sulphur present in the fuel and high dispersancy to allow for the relatively high particle loading produced when burning Jet fuel.

Main Applications

AeroShell Oil Diesel Ultra has been developed to be suitable for use in engines burning Jet fuel and its performance has been optimised to cope with the demands of this unique type of engine/fuel combination.

AeroShell Oil Diesel Ultra MUST NOT be used in spark ignition or Avgas powered aircraft engines.

Specifications, Approvals & Recommendations

AeroShell Oil Diesel Ultra is Approved to Mercedes Benz Specification 229.5, recognised and required by the leading Diesel aero engine manufacturers.

AeroShell Oil Diesel Ultra is approved for use in the following engines. Whilst this is correct at the time of writing, testing is ongoing to extend this approval listing as new engines are produced.

  • Thielert/Centurion Engines: 1.7 & 2.0 Centurion (Other models yet to be produced)

  • SMA: SR305-230E

  • Austro Engine : AE300

  • Mercedes Benz: MB 229.5

  • ACEA: Meets the requirements of A3/B4

  • API: Meets the requirements of SL/CF

  • SAE: Viscosity grade 5W-30

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AEROSHELL Oil Sport PLUS 4

Produktinformationen

AEROSHELL Oil Sport PLUS 4

Developed in conjunction with ROTAX ® AeroShell Oil Sport Plus 4 is the first oil specifically developed for light
sport aviation piston engines such as the ROTAX ® 912 & 914 series. A combination of low cylinder head
temperature (compared with air cooled engines), low oil consumption and the engine internals requires a blend of
high quality hydrocarbon base stocks, incorporating synthetic technology which allows full performance with
different fuel types. This oil can be used in all climates.

Performance, Features & Benefits

  • First specific oil for Light Sport and Very Light/Ultra light aircraft engines.
  • Promotes engine cleanliness.
  • Helps keep engines sludge and varnish free.
  • Helps reduce oil consumption.
  • Helps engines reach TBO (Time Between Overhauls).
  • Protects highly stressed engines parts against scuffing and wear.
  • Anti-foaming additives to maximise lubrication effectiveness especially for those engines operating an integrated gearbox.
  • Better cold flow characteristics for easier starts and quicker protection.
  • High thermal stability for longer-lasting and safer lubrication.
  • Can be used in any climate.
  • Advanced anti-rust and anti-wear package.

Main Application

  • AeroShell Oil Sport Plus 4 is intended for use in four-stroke (four-cycle) aircraft piston engines that are of an original automotive design and which cannot, therefore, use traditional Ashless Dispersant aircraft engine oil types. These engines include carburetted, fuel-injected and turbocharged types such as the ROTAX® 912 & 914 series.
  • AeroShell Sport Plus 4 may be used in integrated gearbox and wet clutch systems.
  • AeroShell Oil Sport Plus 4 can be used in engines which operate on both unleaded gasoline and Avgas 100LL. The correct choice of additives and good solvent properties allow the oil to handle lead by-products that can form a semi solid sludge in the oil which can restrict oil passages and compromise lubrication. AeroShell Oil Sport Plus 4 is superior in this respect to those oil types intended for automotive/motorcycle application.
  • Please refer to Operators Handbook/Manual for the correct oil drain interval when operating on different fuels.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved to ROTAX specification RON 424
  • Listed in Rotax Service Instruction SI-912i-01/SI-0912-016/SI-914-019 “Selection of Suitable Operating Fluids for Rotax Engine Type 912 and 914 (Series)” as an Aviation oil tested and released by BRP-Powertrain, for use with both leaded Avgas and unleaded fuel.
  • Do not use AeroShell Oil Sport Plus 4 in engines that are designed to use aviation piston engine oils approved under the SAE J-1899 or SAE J-1966 specifications. This includes air-cooled Continental Motors and Textron Lycoming engines.
  • Please consult Operating Handbook/Manual to confirm the correct lubricant specification before use.

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AEROSHELL Oil W 15W-50 (multigrade)

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W 15W-50 (multigrade)

AeroShell Oil W 15W-50 is a unique blend of high quality mineral oil and over 50% synthetic hydrocarbon base stocks, plus the AeroShell Oil W ashless dispersant additive system. This semi-synthetic blend offers high performance in a wide variety of applications and conditions. The synthetic base stock performance provides for better cold temperature pumping and protection than single grade oils. In addition, the blend of synthetic and high quality mineral base stocks provide high temperature performance superior to that of other fully approved aircraft piston engine oils. The mineral base stocks help disperse lead by-products of combustion, thereby keeping engines free of “grey paint” or lead sludge that can be a problem with some fully synthetic oils.

The anti-wear additive system in AeroShell Oil W 15W-50 provides outstanding wear protection for critical
camshafts, lifters and other high wear components.

The anti-corrosion additive package in AeroShell Oil W 15W-50 helps protect low usage engines and engines in high humidity climates against rust and corrosion of critical engine parts such as camshafts and lifters.

AeroShell Oil W 15W-50 provides superior anti-corrosion protection for all types of certified aircraft piston engines. When used with proper maintenance procedures, the product provides maximum protection and
improves the likelihood that aircraft engines will reach TBO. In addition, this product provides outstanding high temperature oxidation protection for hot running engines. It is designed to keep engines cleaner with less sludge and varnish build-up in critical ring belt and other areas.

Performance, Features & Benefits

  • Provides excellent rust and corrosion protection for aircraft engines.
  • Promotes engine cleanliness, fights wear, offers excellent anti-foam properties.
  • Helps reduce oil consumption by up to 50% and provides superior oil flow at low temperatures.
  • Compatible with other approved aircraft piston engine oils.
  • Functions as an all season oil, no seasonal changes needed.
  • Reduces fuel consumption by up to 5% over single grades.
  • Provides superior high temperature oxidation stability.
  • AeroShell Oil W 15W-50 is not recommended for use in automotive engines. For automotive engines converted for use in aircraft, the specific engine manufacturer or the conversion agency should be consulted for proper oil recommendation.
  • Because of the improved flow characteristics of AeroShell Oil W 15W-50, operators may observe slightly lower oil temperatures in some aircraft. On larger aircraft, the oil cooler flap will normally compensate for this change. However, in small aircraft, oil temperature could be reduced slightly. Operators should always check the oil temperature to ensure that they are in the range specified by the manufacturer. Most manufacturers recommend cruising oil temperatures between 82 to 930C (180 to 2000F). Oil temperatures significantly below this range can result in excessive water and fuel contamination in the crankcase.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • AeroShell Oil W 15W-50 was developed in co-operation with Textron Lycoming and Continental Motors and conforms to their specifications 301F and MHS-24A respectively. This oil is also approved under Military Specification MIL-L-22851 which is now obsolete and has been replaced by the SAE J-1899 specification. AeroShell Oil W 15W-50 is also approved for use in all Pratt & Whitney radial aircraft engines.
  • In addition AeroShell Oil W 15W-50 meets the provisions of Lycoming Service Bulletin 446C and 471, plus Service Instruction 1409A and meets the American FAA Airworthiness Directive 80-04-03 which specifies special anti-wear requirements for certain engine models.

Main Applications

  • ·AeroShell Oil W 15W-50 is intended for use in certified four- stroke cycle aircraft piston engines. AeroShell Oil W 15W-50 is superior to single grade oils in almost every application. It offers easier starting, better lubrication after start-up, reduced wear, reduced corrosion and rusting, and improved cleanliness with oil pressures and temperatures equal to that of single grade SAE 50 oils at fully warmed up conditions.
  • The anti-corrosion additive system is designed to prevent rust or corrosion in all types of aircraft piston engines. In comparative testing of camshaft rusting under high humidity conditions, AeroShell Oil W 15W-50 was almost entirely rust free while other camshafts conditioned on other oils showed sometimes heavy rusting on cam lobes and bearing surfaces.
  • These results indicate that AeroShell Oil W 15W-50 can provide maximum anti-corrosion protection for aircraft piston engines, when combined with proper maintenance practices and proper operating conditions.
  • AeroShell Oil W 15W-50 already contains, in the correct proportions, an anti-wear additive equivalent to the Lycoming additive LW 16702; operators who use AeroShell Oil W 15W-50 DO NOT need to add this Lycoming additive to the oil.
  • AeroShell Oil W 15W-50 is qualified for use in all Continental Motors’ liquid cooled and air cooled aircraft piston engines.
  • U.S : Approved SAE J-1899 Grade Multigrade
  • British : Approved SAE J-1899 Grade Multigrade
  • NATO Code : 0-162 Obsolete
  • Joint Service Designation : OMD-162
  • Textron Lycoming : 301F Service Bulletins 446C and 471, Service Instruction 14909A
  • Continental : MHS 24A, SIL 99-2
  • Pratt & Whitney : Service Bulletin 1183-S
  • FAA : Airworthiness Directive 80-04-03 R2

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AEROSHELL Oil W100

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W100

AEROSHELL Oil W100 Ist ein aschefreies Einbereichsöl

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AEROSHELL Oil W100 PLUS

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W100 PLUS

AEROSHELL Oil W100 PLUS Ist ein aschefreies Einbereichsöl

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AEROSHELL Oil W120

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W120

AEROSHELL Oil W120 Ist ein aschefreies Einbereichsöl

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AEROSHELL Oil W80

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W80

AeroShell Oil W80 is a new single grade oil that combines the single grade, ashless dispersant performance found in AeroShell Oil W80 and the anti-wear/anti-corrosion additives of Aeroshell Oil W15W-50 Multigrade. It is the oil for pilots who prefer a single grade but who also want the extra protection and performance.

Performance, Features & Benefits

  • Blended from selected high viscosity mineral base oils.

  • Contains AeroShell’s proven W Oils additive package.

  • Additional anti-wear additives (containing Lycoming additive LW 16702).

  • Additional anti-corrosion additives.

  • Fully compatible with other approved aircraft piston engine oils.

Main Applications

  • The advanced additives in AeroShell Oil W80 provide better rust and wear protection than conventional single grades. The additives work as a protective barrier to prevent critical parts from being slowly degraded by rust or wear, especially when an aircraft sits idle. This protection helps keep the camshaft and lifters coated, reducing the likelihood of premature damage and helping operators reach TBO.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved SAE J-1899 SAE Grade 40

  • Aeroshell Oil W80 already contains, in the correct proportions, an anti-wear additive equivalent to the Lycoming additive LW 16702; thus complying with FAA Airworthiness Directive 80-04-03. Operators who use Aeroshell Oil W80 DO NOT need to add this Lycoming additive to the oil.

  • Aeroshell Oil W80 is qualified for use in all Continental Motors liquid cooled and air cooled aircraft piston engines.

  • Textron Lycoming : 301F, Service Bulletins 446E and 471B, Service Instruction 1409C

  • Continental : SIL 99-2

  • FAA : Airworthiness Directive 80-04-03 R2

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AEROSHELL Oil W80 PLUS

Produktinformationen

AEROSHELL Oil W80 Plus

AeroShell Oil W80 Plus is a new single grade oil that combines the single grade, ashless dispersant performance found in AeroShell Oil W80 Plus and the anti-wear/anti-corrosion additives of Aeroshell Oil W15W-50 Multigrade. It is the oil for pilots who prefer a single grade but who also want the extra protection and performance.

Performance, Features & Benefits

  • Blended from selected high viscosity mineral base oils.

  • Contains AeroShell’s proven W Oils additive package.

  • Additional anti-wear additives (containing Lycoming additive LW 16702).

  • Additional anti-corrosion additives.

  • Fully compatible with other approved aircraft piston engine oils.

Main Applications

  • The advanced additives in AeroShell Oil W80 Plus provide better rust and wear protection than conventional single grades. The additives work as a protective barrier to prevent critical parts from being slowly degraded by rust or wear, especially when an aircraft sits idle. This protection helps keep the camshaft and lifters coated, reducing the likelihood of premature damage and helping operators reach TBO.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved SAE J-1899 SAE Grade 40

  • Aeroshell Oil W80 Plus already contains, in the correct proportions, an anti-wear additive equivalent to the Lycoming additive LW 16702; thus complying with FAA Airworthiness Directive 80-04-03. Operators who use Aeroshell Oil W80 Plus DO NOT need to add this Lycoming additive to the oil.

  • Aeroshell Oil W80 Plus is qualified for use in all Continental Motors liquid cooled and air cooled aircraft piston engines.

  • Textron Lycoming : 301F, Service Bulletins 446E and 471B, Service Instruction 1409C

  • Continental : SIL 99-2

  • FAA : Airworthiness Directive 80-04-03 R2

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AEROSHELL Smoke Oil

Produktinformationen

AEROSHELL Smoke Oil

AeroShell Smoke Oil is a hydocarbon fluid based on Shell Gas-to-Liquid Technology. It is fully saturated with a high degree of iso paraffinic structures.

Performance, Features & Benefits

  • Low viscosity
  • Can be readily vaporized
  • Good low temperature properties
  • Fulfils the stringent international pharmacopoeia purity

Main Applications

Smoke oil for use in both piston engine and jet engine powered aviation aerobatic flight displays

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AEROSHELL SSF

Produktinformationen

AeroShell Shock Strut Fluid (SSF)

AeroShell Shock Strut Fluid (SSF) is a mineral hydraulic fluid (MIL-PRF-6083) to which additional additives have been added to improve the extreme pressure characteristics and the fluid’s natural lubricity. The lubricity agent provides a stable thin film layer to the metal surfaces at mild operating conditions. When severe conditions exist (landing/touchdown), the extreme pressure additive supplies the load carrying needed at the metal-to-metal surfaces to prevent the occurrence of such phenomena as “ladder cracking” and “slip stiction” of the piston component of the landing gear. AeroShell SSF is AeroShell Fluid 71 plus additives.

Main Applications

  • AeroShell SSF is recommended for all normal applications.
  • AeroShell SSF is compatible with AeroShell LGF and also with AeroShell Fluids 4, 41 and 71.
  • AeroShell SSF is straw yellow in colour.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Boeing – BMS 3-32C (Type I)
  • McDonnell Douglas – DPM-6177
  • AeroShell SSF is not covered by any military specification.

AeroShell SSF is approved for use in the shock struts of the following aircraft:

  • Boeing 707/720, 727, 737, 747 (except those using BMS 3- 11 fluids), 757, 767 and 777
  • Lockheed L1011 Tristar
  • McDonnell Douglas DC-8, DC-9, DC-10, MD-80, MD-11
  • Airbus CML Code 02-004A

For use in the landing gear shock struts of other aircraft, operators must check with the respective manufacturer first.

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AEROSHELL Turbine Oil 2

Produktinformationen

AEROSHELL Turbine Oil 2

AeroShell Turbine Oil 2 is a 2 mm2/s mineral turbine oil blended from mineral base stocks to which a pour-point depressant and an anti-oxidant have been added.

Main Applications

  • AeroShell Turbine Oil 2 is widely used for inhibiting fuel systems and fuel system components during storage.
  • AeroShell Turbine Oil 2 is an analogue to the Russian Grade MK-8 and can therefore be used in engines which require the use of MK-8.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL – PRF – 6081D Grade 1010 (US)
  • Equivalent to AIR 3516/A (French)
  • Analogue to MK-8 (Russian)
  • NATO Code O-133
  • Joint Service Designation OM-10 (Obsolete)

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AEROSHELL Turbine Oil 3

Produktinformationen

AEROSHELL Turbine Oil 3

AeroShell Turbine Oil 3 is a 3 mm2/s mineral turbine oil blended from mineral base stocks to which an anti-corrosion additive has been added.

Main Applications

  • AeroShell Turbine Oil 3 was developed for early pure jet engines and is still approved for some versions of these engines plus the Turbomeca Astazou, Artouste, Turmo, Bastan and Marbore engines.

  • AeroShell Turbine Oil 3 is widely used for inhibiting fuel systems and fuel system components during storage.

  • AeroShell Turbine Oil 3 is an analogue to the Russian Grade MK-8 and can therefore be used in engines which require the use of MK-8. It is also used as the mineral turbine oil component in the mixture of mineral turbine oil and piston engine oil used in Russian turbo-prop engines.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved DEF STAN 91-99 (British)

  • Equivalent to AIR 3515/B (French)

  • Analogue to MK-8 (Russian)

  • NATO Code O-135

  • Joint Service Designation OM-11

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AEROSHELL Turbine Oil 308

Produktinformationen

AEROSHELL Turbine Oil 308

AeroShell Turbine Oil 308 is a 3 mm2/s synthetic ester oil incorporating additives to improve resistance to oxidation and corrosion and to minimise wear.

Main Applications

  • AeroShell Turbine Oil 308 was developed specifically for use in particular models of aircraft turbo-prop and turbo jet engines for which a MIL-PRF-7808 (formerly MIL-L-7808) oil is required.
  • AeroShell Turbine Oil 308 contains a synthetic ester oil and should not be used in contact with incompatible seal materials and it also affects some paints and plastics.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL – PRF – 7808L Grade 3 (US)
  • NATO Code O -148
  • Joint Service Designation OX – 9

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AEROSHELL Turbine Oil 390

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AEROSHELL Turbine Oil 390

AeroShell Turbine Oil 390 is a 3 mm2/s synthetic diester oil incorporating a carefully selected and balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the load carrying ability of the base oil.

Main Applications

  • AeroShell Turbine Oil 390 was developed primarily as an improved 3 mm2/s oil for British turbo-jet engines. AeroShell Turbine Oil 390 is fully approved for a wide range of turbine engines.
  • More recently, because of the low temperature characteristics of AeroShell Turbine Oil 390, there is interest in using this oil in auxiliary power units (APU) in order to overcome the effects of cold soak. Normal practice is to shut down the APU during cruise, the APU then experiences cold soak, often prolonged, and when the unit is started there is considerable difficulty resulting in the unit not coming up to speed in the given time, thus causing a hung start.
  • In such cases where the APU is subject to a long cold soak the viscosity of standard 5 mm2/s oils used in the APU will increase from 5 mm2/s at 1000C to typically 10,000 mm2/s at –400C. At this much higher viscosity the oil cannot flow easily leading to a large viscous drag within the APU, thereby contributing to the difficulty in starting. AeroShell Turbine Oil 390 on the other hand experiences a much smaller viscosity increase (typically 2000 mm2/s at –400C) with a reduction in viscous drag which is often sufficient to overcome hung start problems.
  • All experience to date shows a considerable improvement in cold reliability of the APU when AeroShell Turbine Oil 390 is used.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved DEF STAN 91-94 (British)
  • Analogue to IPM -10, VNII NP 50-1 4f and 4u, and 36Ku-A (Russian)
  • Joint Service Designation OX-7
  • Honeywell : GTCP 30, 36, 70, 85, 331 and 660 APUs Starters, Turbo Compressors
  • Pratt & Whitney Canada : PW901A APU
  • Rolls Royce : Conway, Spey, Tay, M45H
  • Turbomeca : Astazou, Artouste, Bastan VII, Marbore 6, Makila, Turmo
  • Hamilton-Sundstrand: APS 500, 1000, 2000, 3000

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AEROSHELL Turbine Oil 500

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AEROSHELL TURBINE OIL 500

AeroShell Turbine Oil 500 is a 5 mm2/s synthetic hindered ester oil incorporating a carefully selected and balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability and metal passivation.

APPLICATIONS

AeroShell Turbine Oil 500 was developed essentially to meet the requirements of Pratt & Whitney 521 Type II and MIL-L-23699 specifications and is entirely suitable for most civil and military engines requiring this class of lubricant. AeroShell Turbine Oil 500 is approved for use in a wide range of turbine engines as well as the majority of accessories.

AeroShell Turbine Oil 500 contains a synthetic ester oil and should not be used in contact with incompatible seal materials and it also affects some paints and plastics. Refer to the General Notes at the front of this section for further information.

SPECIFICATIONS

U.S.:   Approved MIL-PRF-23699F Grade STD
British: Approved DEF STAN 91-101 Grade OX-27
French: Equivalent DCSEA 299/A
Russian:
NATO Code:   O-156
Joint Service Designatio:   OX-27
Pratt & Whitney: Approved 521C Type II
General Electric: Approved D-50 TF 1
Allison: Approved EMS-53 (Obsolete)

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AEROSHELL Turbine Oil 555

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AEROSHELL Turbine Oil 555

AeroShell Turbine Oil 555 is an advanced 5 mm2/s synthetic hindered ester oil incorporating a finely balanced blend of additives to improve thermal and oxidation stability and to increase the load carrying ability of the base oil.

Main Applications

  • AeroShell Turbine Oil 555 was specifically developed to meet the high temperatures and load carrying requirements of SST engines and the DEF STAN 91-100 (formerly DERD 2497) and XAS-2354 specifications. AeroShell Turbine Oil 555 was also designed to give enhanced performance in current engines.
  • More recently with the need to transmit more power and higher loads through helicopter transmission and gearbox systems (many helicopters use a synthetic turbine engine oil in the transmission/gearbox system) it has become apparent that the use of a very good load carrying oil, such as AeroShell Turbine Oil 555 is necessary. This in turn has led to the development of a U.S. Military Specification, DOD-L-85734, which covers a helicopter transmission oil against which AeroShell Turbine Oil 555 is fully approved.
  • AeroShell Turbine Oil 555 contains a synthetic ester oil and should not be used in contact with incompatible seal materials and it also affects some paints and plastics.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved DOD-PRF-85734A (US)
  • Approved DEF STAN 91-100 (British)
  • Note: both UK and US production are manufactured to the same formulation.
  • NATO Code O-160
  • Joint Service Designation OX-26
  • Pratt & Whitney : Approved 521C Type II
  • General Electric : Approved D-50 TF 1
  • Allison : Approved EMS-53 (Obsolete)
  • AeroShell Turbine Oil 555 is approved for use in all models of the following engines:
  • Honeywell : Auxiliary Power Units GTCP 30, 36, 85, 331, 660 and 700 series

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AEROSHELL Turbine Oil 560

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AeroShell Turbine Oil 560

AeroShell Turbine Oil 560 is a third generation, high performance, low coking 5 mm 2 /s synthetic hindered ester oil incorporating a carefully selected and finely balanced combination of additives to improve thermal and oxidation stability.

Main Applications

  • Changes which have taken place over the last twenty years in engine performance (in terms of improved fuel consumption, higher operating temperatures and pressures) and maintenance practices have resulted in increased severity in lubricant operating conditions.

  • AeroShell Turbine Oil 560 was developed to withstand the hostile environments of today’s high powered, high compression engines in which the older generation of oils can be stressed up to and beyond their thermal limits, as evidenced by oil coking in the high temperature bearing areas.

  • By overcoming the problems associated with using old technology oils in new technology engines, AeroShell Turbine Oil 560:

  • maintains a cleaner engine

  • provides improved load carrying capacity

  • reduces maintenance costs

  • prolongs bearing life in both new and existing engines.

  • In order for military authorities to take advantage of this better performance in military engines the specification MIL-PRF- 23699 was re-written to include a “High Thermal Stability” (HTS) grade as well as the Standard (STD) and Corrosion Inhibited (C/I) grades. AeroShell Turbine Oil 560 is fully approved as an HTS oil. With the advent of the new civil turbine oil specification, SAE AS5780, which has more stringent requirements than the military specification, AeroShell Turbine Oil 560 was approved as a SPC (Standard Performance Capability) oil.

  • With effect from January 1st 2002, AeroShell Turbine Oil 560 has been manufactured with an improved formulation to further enhance its anti-coking performance.

  • AeroShell Turbine Oil 560 contains a synthetic ester oil and should not be used in contact with incompatible seal materials and it also affects some paints and plastics.

Specifications, Approvals & Recommendations

  • Approved MIL – PRF -23699G Grade HTS (US) Approved SAE AS5780B Grade SPC

  • Equivalent DEF STAN 91-101 (British)

  • Equivalent DCSEA 299/A (French)

  • Analogue to VNII NP 50-1-4F, B3V, LZ-240, VNII NP 50-1-4U and 36/Ku-A (Russian)

  • NATO Code O-154

  • Joint Service Designation : Equivalent OX-27

  • Pratt & Whitney : Approved 521C Type II

  • General Electric : Approved D-50 TF1

  • Allison : Approved EMS-53 (Obsolete)

  • COMAC Approved to QPL-CMS-OL-202

  • AeroShell Turbine Oil 560 is approved for use in all models of the following engines:

  • Honeywell : TFE 731, TPE 331, APUs (majority of models), LTS 101, LTP 101, ALF 502, LF 507, AS907, AS977, GTCP 30, 36, 85, 331, 660, RE220

  • Allison (Rolls-Royce) : 250 Series

  • BMW – Rolls-Royce : BR710, BR715

  • CFM International : CFM 56 (all models)

  • CFE 738

  • Engine Alliance: GP7200

  • GE 90, CF6 (all models), CJ610, CF700, CT34, GEnX

  • IAE : V2500 Series

  • IHI : FJR 710

  • Hamilton Sundstrand : APS 500, 1000, 2000, 3000

  • Pratt & Whitney : JT3D, JT8D, JT9D, PW4000 Series (cleared for flight evaluation in PW2000 engines)

  • Pratt & Whitney Canada : PT6T, PT6A (some models only), PW120,121 Series, JT15D, PW200 Series, PW300 Series, PW500 Series, PW901A APU

  • Rolls-Royce : Spey, Tay RB183, Adour, RB199

  • Turbomeca : Arriel, Arrius, Makila, RTM 322, TM 319, TM 333, TP 319, MTR 390, various models of Astazou and Artouste engines

  • Full details of the approval status of AeroShell Turbine Oil 560 in APUs and other engines/accessories is available.

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AEROSHELL Turbine Oil 750

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AEROSHELL TURBINE OIL 750

AeroShell Turbine Oil 750 is a 71⁄2 mm2/s synthetic mixed ester oil containing a thickener and additives which provide excellent load carrying, thermal and oxidation stabilit.

APPLICATIONS

AeroShell Turbine Oil 750 was developed to meet the requirements of DERD 2487 (now DEF STAN 91-98) and to provide a high standard of lubrication in British civil gas turbines, particularly turbo-prop engines where a good load carrying oil was required for the propeller reduction gearbox.

AeroShell Turbine Oil 750 is also approved by the Russian authorities as an analogue to MN-7.5u and for those Russian turbo-prop applications which require the use of mixtures of mineral turbine oil and aircraft piston engine oil.

AeroShell Turbine Oil 750 contains a synthetic ester oil and should not be used in contact with incompatible seal materials and it also affects some paints and plastics. Refer to the General Notes at the front of this section for further information.

SPECIFICATIONS

U.S.:
British: Approved DEF STAN 91- 98 (replaces  DERD 2487)
French: Equivalent AIR 3517
Russian: Analogue to TU 38.1011722- 85 Grade MN-7.5u
NATO Code:   O -149 (equivalent O -159)
Joint Service Designatio:   OX-38

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AGIP AdBlue DIN 70070

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AGIP AdBlue DIN 70070

AGIP AdBlue DIN 70070 Ist ist ein Zusatzstoff für SCR-Abgasnachbehandlungssysteme

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Agip Additiv EP BU

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Agip Additiv EP BU

Agip Additiv EP BU Ist zur Verbesserung von Schmiereigenschaften

Agip Additiv EP BU ist ein Gemisch aus Fettsäureestern und Wirkstoffen zur Verbesserung der Schmiereigenschaften von nicht wassermischbaren Kühlschmierstoffen.

Qualitätsmerkmale:

● erhöht die Schmierwirkung
● verträglich mit kupferhaltigen Materialien
● homogene Vermischung in Mineralölen

Einsatzmöglichkeiten:

Agip Additiv EP BU ist ein Wirkstoffpackage zur Verbesserung der Schmierwirkung von nicht wassergemischten Kühlschmierstoffen. Es wird je nach Anforderung 1 – 15 %-ig zugegeben.

Die Zugabe kann im Sturzverfahren erfolgen.

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AGIP Additive PT

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AGIP Additive PT

AGIP Additive PT Ist ein ein wassermischbares Tensid

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AGIP ALARIA 3 Q

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AGIP ALARIA 3 Q ist ein Wärmeträgeröl auf Mineralölbasis

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AGIP Antifoam SF

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AGIP Antifoam SF

AGIP Antifoam SF Ist ein silikonölfreier Entschäumer

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Agip Antifoam SH 2

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Agip Antifoam SH 2

Agip Antifoam SH 2 Ist ein silikonölfreier Entschäumer

eni Antifoam SH 2 ist ein silikonölfreier Entschäumer für wassergemischte Kühlschmier-stoffe basierend auf Polyethersiloxanen

Qualitätsmerkmale:

● silikonölfreier Entschäumer
● enthält keine hydrophoben Methylsiloxane
● bildet keine Trennfilme, stört somit nicht die nachfolgenden Prozesse, wie z.B. Reinigen, Lackieren oder Galvanisieren
● basierend auf Polyethersiloxanen
● optimale entschäumende Wirkung
● ein Teil des Zusatzes wird mit dem Skimmöl ausgetragen

Einsatzmöglichkeiten:

eni Antifoam SH 2 wird als Entschäumer für wassergemischte Kühlschmierstoffe eingesetzt.

Eine Aufschlämmung in Wasser, Vorverdünnung 1:10 wird empfohlen.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:
0,01 – 0,05 % bezogen auf das Kühlschmierstoffumlaufvolumen

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Agip Antifreeze Extra D

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Agip Antifreeze Extra D

Agip Antifreeze Extra D Ist ein Gefrierschutzmittel auf Ethylenglykol-Basis

Amin-, nitrit- und phosphatfreies Gefrierschutzmittel auf Ethylenglykol-Basis mit
verbessertem Korrosionsschutz.

Qualitätsmerkmale:

Eni ANTIFREEZE EXTRA D senkt den Gefrierpunkt der Kühlerflüssigkeit in Abhängigkeit vom Mischungsverhältnis mit Wasser. Es verhindert damit bei ausreichender Konzentration das Einfrieren der Kühlflüssigkeit im Kühlsystem. Dadurch wird in der kalten Jahreszeit die Entstehung von Frostschäden an Verbrennungsmotoren verhindert. Der erforderliche Korrosionsschutz wird schon bei niedriger Dosierung erreicht.

Eni ANTIFREEZE EXTRA D enthält sorgfältig ausgewählte amin-, nitrit- und phosphatfreie Inhibitoren, welche wesentlich zur Entlastung der Umwelt beitragen. Alle im Kühlerbau üblicherweise verwendeten Metalle, auch Aluminium- und Kupferlegierungen, werden wirksam vor Korrosion geschützt. Eine hohe Reservealkalität bewirkt die Erhaltung der korrosionsschützenden Eigenschaften auch dann, wenn die Kühlflüssigkeit über lange Zeit im
Kühlsystem belassen wird. Vorgeschriebene Gefrierschutzwechselintervalle sind einzuhalten.

Eni ANTIFREEZE EXTRA D ist im Sinne des Umweltschutzes für die Neubefüllung des Kühlsystems von Fahrzeugen den herkömmlichen Frostschutzmitteln vorzuziehen.

Einsatzmöglichkeiten:

Eni ANTIFREEZE EXTRA D wird mit Wasser vermischt in den Kühlsystemen aller wassergekühlten Kraftfahrzeuge eingesetzt. Aufgrund des sicheren Korrosionsschutzes, des Reinigungsvermögens und zur Erhöhung des Siedepunktes sollte das Produkt das ganze Jahr über im Kühlsystem belassen werden. Eine Unterschreitung des untersten, empfohlenen Mischungsverhältnisses sollte aus Sicherheitsgründen unterbleiben. Vor dem Befüllen muß das Kühlsystem gründlich gesäubert und auf Dichtheit geprüft werden. Spröde Gummiteile und
Schläuche sind sicherheitshalber zu ersetzen.

Nach dem Einfüllen soll der Motor bei eingeschalteter Heizung einige Minuten laufen. Danach ist der Flüssigkeitsstand zu überprüfen und ggf. zu ergänzen. Die Ermittlung des Kälteschutzgrades kann wie bei herkömmlichen Frostschutzmitteln erfolgen.

Eni ANTIFREEZE EXTRA D ist mit allen auf Ethylenglykol-Basis formulierten GefrierschutzMitteln mischbar.

Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten.

Spezifikationen:

Eni ANTIFREEZE EXTRA D ist namentlich freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen* der folgenden Spezifikationen:

Fiat/ Alfa Romeo/ Lancia 9.55523 SAAB 6901 599
BMW N 600 69.0 VOLVO 128 6083
MB Blatt 325.0* VW TL 774 B/C (G11)
MAN 324, Typ NF* f. Pritarder-Einsatz
GM/OPEL B 040 1065/QL 130 100
RENAULT 41-01-001, Typ D

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AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL G 12+

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AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL G 12+

AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL G 12+ Ist ein Gefrierschutzmittel auf Ethylenglykol-Basis

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Agip Antifreeze Spezial G 12++

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Agip Antifreeze Spezial G 12++

Agip Antifreeze Spezial G 12++ Ist ein Gefrierschutzmittel auf Ethylenglykol-Basis

Eni Antifreeze Spezial 12 ++ ist ein amin-, phosphat- und nitritfreier Kühlerschutz auf Ethylenglykol-Basis mit verbessertem Korrosions- und Aluminiumschutz für verlängerte Wechselintervalle.

Qualitätsmerkmale:

• Eni ANTIFREEZE Spezial 12 ++ ist ein Kühlerschutz-Produkt formuliert nach den aktuellen Anforderungen der Fahrzeughersteller.
• Die verwendeten nitrit-, amin- und phosphatfreien Inhibitoren schützen alle hoch belasteten Motoren, insbesondere Vollalumotoren vor Frost, Oxidation und Überhitzung.

Eine Ablagerungsbildung wird im gesamten Kühlsystem wirkungsvoll vermieden.
• Es besitzt einen Langzeitschutz gegen Korrosion für alle im Motoren- und Kühlerbau eingesetzten Materialien, z. B. Gusseisen-, Aluminium-, Kupfer- und Lotlegierungen sowie eine gute Verträglichkeit mit Schläuchen, Dichtungen oder Kunststoffen.
• Eine Mischbarkeit mit allen silikatfreien- und silikathaltigen Kühlerschutzqualitäten ist gegeben.

Einsatzmöglichkeiten:

Gefrier- und Siedepunkt des Kühlmittels sind abhängig von der Kühlerschutzkonzentration im Wasser:

Spezifikationen:

Eni Antifreeze Spezial 12 ++ ist offiziell freigegeben bzw. erfüllt die Anforderungen* der Spezifikationen folgender

Organisationen und Automobilhersteller:

– VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 G (G 12++)
– MB 325.5
– MAN 324 Typ Si-OAT

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Agip Aquamet 104

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Agip Aquamet 104

Eni aquamet 104 ist ein emulgierbarer Kühlschmierstoff, vielseitig einsetzbar, mit ausgezeichneten technischen Eigenschaften. Mineralölhaltiger, schwermetallfreier Kühlschmierstoff mit EP-Zusätzen und synthetischen Schmierstoffadditiven.

Qualitätsmerkmale:

• Milchige Emulsion
• Geringe Schaumbildung
• Geeignet für die Anwendung in Wasser mit einem großen Härtebereich (optimaler Bereich von 15° bis 40°F)
• Für Hochdruckanwendungen geeignet
• Biostatische Additive
• Sehr widerstandsfähig gegen bakteriellen Abbau
• Frei von sekundären Aminen

Einsatzmöglichkeiten:

Eni aquamet 104 ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss.

Die empfohlenen Anwendungskonzentration sind nachstehend gelistet.

Bei der Anwendung von Aluminium, Kupfer und deren Legierungen sollte immer erst einen Fleckentest durchgeführt werden.

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Agip Aquamet 4 HS-BAF

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Agip Aquamet 4 HS-BAF

Agip Aquamet 4 HS-BAF Ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

eni aquamet 4 HS-BAF ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Hochleistungskühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten EP-Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet 4 HS-BAF ist universell für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Guß, Stahl und Buntmetallen, speziell Aluminium (Reiben, Gewindeformen) in Einzelmaschinen, Bearbeitungszentren und Zentralanlagen geeignet.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Bearbeitung Stähle, Ne- Materialien 5% – max. 10%
• Gußbearbeitung 6% – 7%
• Aluminiumbearbeitung 7% – 10%
• Schleifen 4% – 5% je nach Material Faktoren: Refraktometer – 1,0

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AGIP Aquamet AMS

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AGIP Aquamet AMS Ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

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Agip Aquamet BAG

Produktinformationen

Agip Aquamet BAG

Agip Aquamet BAG ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

Eni aquamet BAG ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● sehr schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet BAG ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Stählen und Guss. Wasserhärten über 20 °d sollten vermieden werden, sonst kann eine Emulsionsinstabilität auftreten.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 5,0% – 10%
Faktoren: Refraktometer – 1,0

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Agip Aquamet BAG-S

Produktinformationen

Agip Aquamet BAG-S

Agip Aquamet BAG-S Ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet BAG-S ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● sehr schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet BAG-S ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Stählen und Guss. Wasserhärten über 20 °d sollten vermieden werden, sonst kann eine Emulsionsinstabilität auftreten.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 5,0% – 10%
Faktoren: Refraktometer – 1,0

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Agip Aquamet Evolution 46

Produktinformationen

Agip Aquamet Evolution 46

Agip Aquamet Evolution 46 Ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet evolution ist ein wassermischbarer, mineralölfreier, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● zur Herstellung sehr schaumarmer Kühlschmierstoffemulsionen geeignet
● mineralölfrei
● geringe Hautbelastung
● sehr gute Netz- und Spülwirkung
● sehr gute Schmierleistung
● Kühlschmierstoff der neuesten Generation

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet evolution ist ein Multifunktionsöl, welches zur Verbesserung bestehender wassergemischter Betriebsemulsionen bezüglich der Schmierleistung 1% bis 5%-ig zugegeben wird. Als Schmierkomponente für das aquamet evolution System wird das Produkt je nach Anforderung 1% bis 15%-ig eingesetzt.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Multifunktionsöl 1% – 5%
• Schmierkomponente aquamet evolution 1% – 15%
Faktoren: Refraktometer – 1,0

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Agip Aquamet Evolution Basic

Produktinformationen

Agip Aquamet Evolution Basic

Agip Aquamet Evolution Basic Ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet evolution basic ist ein wassermischbarer, mineralölfreier, chlorfreie Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● zur Herstellung sehr schaumarmer Kühlschmierstoffemulsionen geeignet
● mineralölfrei
● geringe Hautbelastung bei 4%-iger Lösung
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten
● Kühlschmierstoff der neuesten Generation

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet evolution basic ist ein Multifunktionsadditiv, welches zur Verbesserung bestehender wassergemischter Betriebsemulsionen bezüglich Stabilität, Korrosionschutz, Waschaktivität usw. 1%-ig zugegeben wird. Als Basiskomponente für das aquamet evolution System wird das Produkt 4%-ig eingesetzt.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Multifunktionsadditiv 0,5% – 2%
• Basiskomponente aquamet evolution 4% – 5%
• Faktoren: Refraktometer 1,6 Titration (0,5 N HCL): 4,35

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AGIP Aquamet GG

Produktinformationen

AGIP Aquamet GG ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

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Agip Aquamet HD-EP

Produktinformationen

Agip Aquamet HD-EP

Agip Aquamet HD-EP ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

Eni aquamet HD EP ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Hochleistungskühlschmierstoff mit speziellen polaren Wirkstoffen.

Qualitätsmerkmale:

● schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten EP-Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● entspricht der TRGS 611
● lange Einsatzstandzeiten durch dauerhafte Pufferung, außerordentliche pH-Wert-Stabilität
● geeignet für sehr hohe Drücke

Einsatzmöglichkeiten:

Eni aquamet HD EP ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss, für hohe Wasserhärten geeignet.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• normale Bearbeitungsvorgänge 5,0% +/- 1%
• schwierige Zerspanung 7,0% – 10 %
• Schleifen 4,0%
• Faktoren: Refraktometer – 1,1

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Agip Aquamet LAK-E

Produktinformationen

Agip Aquamet LAK-E

Agip Aquamet LAK-E ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

Eni aquamet LAK-E ist ein wassermischbarer, mineralölfreier, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● sehr schaumarme Kühlschmierstoffemulsion
● bildet mit Wässern von 5°d bis 60°d stabile Emulsionen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten durch ein neuartiges Emulgatorsystem
● Kühlschmierstoff der neuesten Generation

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet LAK-E ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss. Dieses Produkt der modernsten Generation erfüllt jeden Anspruch an einen leistungsfähigen, sehr stabilen Kühlschmierstoff hoher Performance.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Stahl-/Aluminiumbearbeitung ab 5,0% – 12%
• Schleifen ab 4,0%
• Faktoren: Refraktometer – 1,3

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Agip Aquamet LAK-M

Produktinformationen

Agip Aquamet LAK-M

Agip Aquamet LAK-M ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet LAK-M ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● sehr schaumarme Kühlschmierstoffemulsion
● bildet mit Wässern von 5°d bis 60°d stabile Emulsionen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten durch ein neuartiges Emulgatorsystem
● Kühlschmierstoff der neuesten Generation

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet LAK-M ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss. Dieses Produkt der modernsten Generation erfüllt jeden Anspruch an einen leistungsfähigen, sehr stabilen Kühlschmierstoff hoher Performance.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Stahl-/Aluminiumbearbeitung ab 5,0% – 12%
• Schleifen ab 4,0%
• Faktoren: Refraktometer – 1,0

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Agip Aquamet LCZ

Produktinformationen

Agip Aquamet LCZ

Agip Aquamet LCZ ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff.

Eni aquamet LCZ ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Kühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● sehr schaumarme Kühlschmierstoffemulsion
● bildet mit Wässern von 5°d bis 60°d stabile Emulsionen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten durch ein neuartiges Emulgatorsystem
● Kühlschmierstoff der neuesten Generation

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet LCZ ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss, insbesondere für anspruchsvolle Schleifoperationen geeignet.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Stahl-/Aluminiumbearbeitung ab 5,0% – 12%
• Schleifen ab 3,0% – 5,0%
• Faktoren: Refraktometer – 1,6

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Agip Aquamet LMK 2020 Plus

Produktinformationen

Agip Aquamet LMK 2020 Plus

Agip Aquamet LMK 2020 Plus Ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

eni aquamet LMK 2020 Plus ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Hochleistungskühlschmierstoff der neusten Generation, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten EP-Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● entspricht der TRGS 611
● lange Einsatzstandzeiten durch dauerhafte Pufferung, außerordentliche pH-Wert-Stabilität
● Beachtung neuester arbeitsmedizinischer Erkenntnisse

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet LMK 2020 Plus ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten an metallischen Werkstoffen.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• normale Bearbeitungsvorgänge: 5,0% +/- 1%
• schwierige Zerspanungsoperationen je nach Anforderung: 7,0% – 10 %
• Schleifen: 4,0%
• Refraktometerfaktor: 1,0

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Agip Aquamet LMS 1008

Produktinformationen

Agip Aquamet LMS 1008

Agip Eni aquamet LMS 1008 ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Hochleistungskühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten EP-Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● entspricht der TRGS 611
● lange Einsatzstandzeiten durch dauerhafte Pufferung, außerordentliche pH-Wert-Stabilität

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet LMS 1008 ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• normale Bearbeitungsvorgänge 5,0% +/- 1%
• schwierige Zerspanungsoperationen je nach Anforderung 7,0% – 10 %
• Schleifen 4,0%
• Faktoren: Refraktometer – 1,1

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Agip Aquamet MRO EP

Produktinformationen

Agip Aquamet MRO EP

Agip Aquamet MRO EP ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

Eni aquamet MRO EP ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, schwermetallfreier Kühlschmierstoff.

Qualitätsmerkmale:

• gute Kühl- und Schmiereigenschaften
• hohe Stabilität
• sehr schaumarm
• lange Emulsionsstandzeiten
• feindisperse Emulsion
Faktoren: Refraktometer – 1,8

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet MRO EP ist universell bis zu schweren Zerspannungsarbeiten von Stahl,

Aluminium und Buntmetallen einsetzbar.
Empfohlene Einsatzkonzentrationen:
Allgemeine Zerspannung ab 5 %
Schleifen ab 4% je nach Material

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AGIP Aquamet MY BF

Produktinformationen

AGIP Aquamet MY BF ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff.

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Agip Aquamet MY BU

Produktinformationen

Agip Aquamet MY BU

Agip Aquamet MY BU ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet MY BU ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger Kühlschmierstoff, speziell für die fleckenfreie Buntmetallbearbeitung einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühl- und Schmiereigenschaften
● hohe Stabilität
● sehr schaumarm
● lange Emulsionsstandzeiten
● feindisperse Emulsion

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet MY BU ist universell bis zu schweren Zerspanungsarbeiten von Stahl, Aluminium, speziell zur Bearbeitung von Buntmetallen einsetzbar.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• Allgemeine Zerspanung ab 5%
• Schleifen ab 5% je nach Material

Faktoren: Refraktometer – 0,9

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Agip Aquamet OSL

Produktinformationen

Agip Aquamet OSL

Agip Aquamet OSL ist ein wasserlöslicher Kühlschmierstoff

Eni aquamet OSL ist ein wasserlöslicher, mineralöl-, chlor- und zinkfreier Kühlschmierstoff zur Herstellung einer klaren Kühlschmierlösung für den universellen Einsatz.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühleigenschaften, gute Beobachtbarkeit des Schleifvorganges
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, wirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten, schaumarm
● keine klebenden Rückstände

Einsatzmöglichkeiten:

Eni aquamet OSL ist eine universelle Kühlmittellösung für alle mittelschweren und schweren Schleifarbeiten von Stählen und Guß.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 4% – 6%
Faktoren: Refraktometer – 1,6

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Agip Aquamet RU PG

Produktinformationen

Agip Aquamet RU PG

Agip Aquamet RU PG Ist ein wassermischbarer Kühlschmierstoff

eni aquamet RU – PG ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, schwermetallfreier Kühlschmierstoff.

Qualitätsmerkmale:

• gute Kühl- und Schmiereigenschaften
• hohe Stabilität
• sehr schaumarm
• lange Emulsionsstandzeiten
• feindisperse Emulsion

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet RU – PG ist universell bis zu schweren Zerspannungsarbeiten von Stahl, Aluminium und Buntmetallen einsetzbar.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

Allgemeine Zerspannung ab 5 %
Schleifen ab 4% je nach Material
Faktoren: 1,3

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Agip Aquamet SBF

Produktinformationen

Agip Aquamet SBF

Agip Aquamet SBF ist ein wasserlöslicher EP-Kühlschmierstoff

Eni aquamet SBF ist ein klarer, wasserlöslicher, schaumarmer, mineralöl-, schwermetall- und borsäurefreier EP- Kühlschmierstoff. Hohe Schleifqualität durch vollsynthetische anionische und nichtionische Schmierkomponenten und hochwirksame Korrosionsinhibitoren.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühleigenschaften, gute Beobachtbarkeit des Schleifvorganges
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, wirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten, schaumarm
● keine klebenden Rückstände

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet SBF ist eine Kühlschmierstofflösung speziell für das Schleifen von Guss/Gusseisen, Einsatz- und Vergütungsstählen, Automatenstählen und Buntmetallen. Der pH-Wert sollte 8,6 nicht unterschreiten und nicht größer als 9,4 sein. Bei Abweichungen sind empfohlene Maßnahmen einzuleiten.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 3% – 5% je nach Material
Faktoren: Refraktometer – 1,4

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Agip Aquamet SBH

Produktinformationen

Agip Aquamet SBH

Agip Aquamet SBH ist ein wasserlöslicher EP-Kühlschmierstoff

eni aquamet SBH ist ein klarer, wasserlöslicher, schaumarmer, mineralöl-, schwermetall- und borsäurefreier EP- Kühlschmierstoff. Hohe Schleifqualität durch vollsynthetische anionische und nichtionische Schmierkomponenten und hochwirksame Korrosionsinhibitoren.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühleigenschaften, gute Beobachtbarkeit des Schleifvorganges
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, wirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten, absolut schaumarm
● keine klebenden Rückstände
● für extrem weiches Wasser geeignet
● schwierigste Schleifoperationen werden bewältigt

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet SBH ist eine Kühlschmierstofflösung speziell für das Schleifen von Guss/Gusseisen, Einsatz- und Vergütungsstählen und Automatenstählen. Der pH-Wert sollte 8,6 nicht unterschreiten. Bei Abweichungen sind empfohlene Maßnahmen einzuleiten.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 3% – 5% je nach Material
Faktoren: Refraktometer – 1,4

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Agip Aquamet SGM

Produktinformationen

Agip Aquamet SGM

Agip Aquamet SGM ist ein wasserlöslicher Kühlschmierstoff

eni aquamet SGM ist ein wasserlöslicher, mineralöl-, chlor- und zinkfreier Kühlschmierstoff zur Herstellung einer wasserklaren, transparenten Kühlschmierlösung.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühleigenschaften, gute Beobachtbarkeit des Schleifvorganges
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, wirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten, absolut schaumarm
● keine klebenden Rückstände

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet SGM ist eine universelle Kühlmittellösung für alle mittelschweren und schweren
Schleifarbeiten von Stählen und Guss. Die Lösungen können angewandt werden bei keramischund kunststoffgebundenen Scheiben, nicht bei Nutzung von magnesitgebundenen Scheiben einsetzen.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 4 – 5 %
Faktoren: Refraktometer – 1,7

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Agip Aquamet SHM – A

Produktinformationen

Agip Aquamet SHM – A

Agip Aquamet SHM – A Ist ein wasserlöslicher Kühlschmierstoff

eni aquamet SHM-A ist ein wasserlöslicher, mineralöl-, chlor- und zinkfreier Kühlschmierstoff zur Herstellung einer wasserklaren, transparenten Kühlschmierlösung, speziell für die Hartmetallbearbeitung.

Qualitätsmerkmale:

● gute Kühleigenschaften, gute Beobachtbarkeit des Schleifvorganges
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, wirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten, absolut schaumarm
● keine klebenden Rückstände
● amin- und borfrei

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet SHM-A ist eine universelle Kühlmittellösung für alle mittelschweren und schweren Schleifarbeiten von Stählen und Guss. Empfohlene Einsatzkonzentrationen: 5 – 6 %
Faktoren: Refraktometer – 1,6

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Agip Aquamet TOP-EP OM

Produktinformationen

Agip Aquamet TOP-EP OM

Agip Aquamet TOP-EP OM Ist ein wassermischbarer Hochleistungskühlschmierstoff

eni aquamet TOP EP OM ist ein wassermischbarer, mineralölhaltiger, chlorfreier Hochleistungskühlschmierstoff, universell einsetzbar.

Qualitätsmerkmale:

● schaumarme Kühlschmierstoffemulsion mit ausgewählten EP-Zusätzen
● sehr gute Netz- und Spülwirkung, hochwirksamer Korrosionsschutz
● lange Einsatzstandzeiten durch dauerhafte Pufferung, außerordentliche pH-Wert-Stabilität

Einsatzmöglichkeiten:

eni aquamet TOP EP OM ist ein universeller Kühlschmierstoff für alle mittelschweren und schweren Zerspanungsarbeiten von Aluminium, Stählen und Guss.

Empfohlene Einsatzkonzentrationen:

• normale Bearbeitungsvorgänge 5,0% +/- 1%
• schwierige Zerspanungsoperationen 7,0% – 10 %
• Schleifen 4,0%
Faktoren: Refraktometer – 1,1

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Agip Arnica 22

Produktinformationen

Agip Arnica 22

Agip Arnica 22 ist eine mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit

Mehrbereichs-Hydraulikflüssigkeit auf Mineralölbasis mit erhöhtem Viskositätsindex und ausgezeichnetem Kältefließverhalten, besonders geeignet für Präzisionshydrauliken, deren einwandfreie Funktion von Druckflüssigkeiten mit verbessertem Viskositäts-TemperaturVerhalten abhängig ist.

Qualitätsmerkmale:

Der angehobene Viskositätsindex verleiht eni ARNICA einen flachen Viskositätsverlauf, die Ölviskosität verändert sich somit bei wechselnden Temperaturen nur relativ geringfügig. Spezielle Zusätze garantieren eine optimale Scherfestigkeit des Öles, d. h. die Viskosität wird auch bei langer Einsatzdauer nicht abgebaut. Das verbesserte Kältefließverhalten, ersichtlich aus dem Fließpunkt, erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

eni ARNICA ist mit polaren verschleißhemmenden Zusätzen ausgestattet und eignet sich somit besonders für Hochdruckhydrauliken, die erhöhtem Verschleiß infolge extremer Belastung ausgesetzt sind.

eni ARNICA schützt alle Metallteile in der Hydraulik vor Rost und Korrosion. Das ausgeprägte Demulgierverhalten führt zu schnellem Abscheiden von Wasser aus dem Öl.

eni ARNICA besitzt ein gutes Luftabscheidevermögen, was eine rasche Trennung des eingewirbelten Luftsauerstoffes vom Öl bewirkt, auch Bildung von Oberflächenschaum wird wirksam verhindert.

Einsatzmöglichkeiten:

Der Einsatz von eni ARNICA, anstelle von Hydraulikölen der Standardqualität, empfiehlt sich vor allem bei Regelhydrauliken und Kraftübertragungssystemen, die für einen störungsfreien Betrieb Druckflüssigkeiten mit einem höheren Viskositätsindex benötigen sowie bei Instrumenten und Präzisionsmechaniken, welche nur geringfügigen, ölviskositätsbedingten Druckveränderungen ausgesetzt werden dürfen.

Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten!

Spezifikationen:

• DIN 51 524 T.3 HVLP

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AGIP ARNICA 68

Produktinformationen

Agip Arnica 68

AGIP ARNICA 68 Ist eine Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeiten auf Basis synthetischer Ester für alle  Hydraulikanlagen.

Qualitätsmerkmale:

Agip ARNICA S-Öle sind umweltverträgliche Hydraulikflüssigkeiten auf der Basis ausgesuchter Ester-Grundöle, die mit einem zinkfreien Additivsystem formuliert wurden und nach der MITI-Methode in 29 Tagen fast vollständig abgebaut sind. Um einen universellen Einsatz zu gewährleisten wurde die Leistungsfähigkeit der mineralischen HLP-Öle als Grundlage herangezogen und durch die günstige Viskositätslage und den hohen Viskositätsindex ergänzt.

Um die Pumpen wirkungsvoll gegen Kavitation zu schützen und eine hohe Betriebssicherheit zu gewährleisten, wurde auf ein gutes Luftabscheidevermögen, neben den anderen Eigenschaften, wie Verschleiß- und Korrosionsschutz, Alterungsbeständigkeit,
Elastomerverträglichkeit und Hochtemperaturstabilität großer Wert gelegt.

Agip ARNICA S-Öle haben eine sehr gute Feuerbeständigkeit und reduzieren damit die Möglichkeiten der Entzündung durch potentielle Feuerquellen, nachgewiesen im FACTORY MUTUAL STANDARD Spray-Flammen-Test. Agip ARNICA S-Öle sind mit Mineralöl mischbar und somit bestens für die Umölung von Geräten unter Beachtung der Umstellungsrichtlinien geeignet. Die Entsorgung kann laut Gesetz gemäß Abfallschlüssel 13 01 12 als Altöl erfolgen, die Erfassung und Lagerung muss getrennt
vorgenommen werden.

Einsatzmöglichkeiten:

Agip ARNICA S-Öle sind vielseitig einsetzbare Hydraulikflüssigkeiten mit großem Einsatztemperaturbereich, hohem Viskositätsindex und guten Schmierungseigenschaften. Ihr Einsatzgebiet umfasst einerseits mobile Hydrauliken, Arbeitshydrauliken, hydraulische
Fahrantriebe bis hin zu Steuerhydrauliken, bei denen die Gefahr eines Produktaustrittes in die Umwelt erfolgen kann, andererseits als HFDU-Flüssigkeiten in Hydrauliksystemen, in welchen auf Grund der Präsenz von Hochtemperaturmaterialien eine potentielle Feuergefahr besteht. Ihr Anwendungsbereich ist somit wesentlich größer als der von herkömmlichen Bio-Ölen. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten.

Spezifikationen:

HVLP/HEES

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Agip Arnica Extra Plus

Produktinformationen

Agip Arnica Extra Plus

Agip Arnica Extra Plus Ist eine umweltverträgliche Hydraulikflüssigkeit

Agip Arnica Extra Plus ist ein Biologisch schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit auf Basis synthetischer Ester für alle hochbelasteten Hydraulikanlagen.

Qualitätsmerkmale:

Eni ARNICA EXTRA pluS ist eine umweltverträgliche Hydraulikflüssigkeit auf der Basis ausgesuchter, vollständig gesättigter, synthetischer Di-Karbonsäure-Ester und ist nach der Methode OECD-301-B in 21 Tagen zu mindestens 60 % abgebaut. Um einen universellen Einsatz zu gewährleisten, wurde das Leistungslevel der mineralischen HVLP-Öle als Leistungsmaßstab zugrunde gelegt und durch die günstige Viskositätslage und den hohen Viskositätsindex des Synthese-Öles ergänzt. Um die Pumpen wirkungsvoll gegen Kavitation zu schützen und eine hohe Betriebssicherheit zu gewährleisten, wurde auf ein optimales Luftabscheidevermögen, neben den anderen Eigenschaften, wie exzellenten Verschleiß- und Korrosionsschutz, Alterungsbeständigkeit, Elastomerverträglichkeit und HochtemperaturStabilität großer Wert gelegt.

Eni ARNICA EXTRA pluS ist mit Mineralöl mischbar und somit bestens für die Umölung von Geräten unter Beachtung der Umstellungsrichtlinien des VDMA geeignet. Die Entsorgung kann gemäß Abfallschlüssel 13 01 12 als Altöl der Sammelgruppe 4 erfolgen, jedoch ist laut Gesetz für diese Sammelgruppe eine getrennte Lagerung vorgeschrieben.

Einsatzmöglichkeiten:

Eni ARNICA EXTRA pluS ist eine vielseitig einsetzbare Hydraulikflüssigkeit mit großem Einsatztemperaturbereich, hohem Viskositätsindex und guten Schmierungseigenschaften. Das Einsatzgebiet umfasst mobile Hydrauliken, Arbeitshydrauliken, hydraulische Fahrantriebe bis hin zu Steuerhydrauliken. Bei sorgfältigem Umgang und entsprechender Ölpflege ist eine deutliche Verlängerung der Wechselintervalle möglich. Der Anwendungsbereich ist wesentlich größer als der von Bio-Ölen auf Pflanzenölbasis.

Eni ARNICA EXTRA pluS wurde u. a. namentlich von O&K als Hochleistungsöl für den unbeschränkten Einsatz freigegeben.

Spezifikationen:

HVLP/HEES; ISO 15380

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AGIP ARNICA S 22 synthetischer Ester

Produktinformationen

AGIP ARNICA S 22 synthetischer Ester

AGIP ARNICA S 22 synthetischer Ester Ist eine schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit

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AGIP ARNICA S 32 synthetischer Ester

Produktinformationen

AGIP ARNICA S 32 synthetischer Ester

AGIP ARNICA S 32 synthetischer Ester Ist eine schnell abbaubare Hydraulikflüssigkeit

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Agip Aster MM/E

Produktinformationen

Agip Aster MM/E

Agip eni ASTER MM/E ist ein nicht wassermischbares, chlorfreies, ölnebelarmes Bearbeitungsöl auf Mineralölbasis mit leistungsfähigen EP-Wirkstoffen.

Qualitätsmerkmale:

● auf Basis hochausraffinierter Grundöle mit gutem Spülvermögen
● sehr gute Alterungsbeständigkeit
● chlorfrei, aromatenarm, guter Korrosionsschutz
● ölnebelarmes Schneidöl

Einsatzmöglichkeiten:

eni ASTER MM/E ist speziell geeignet für Schleifoperationen und der allgemeinen Zerspanung von unterschiedlichen Materialien.

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Agip Aster MP

Produktinformationen

Agip Aster MP

Agip Eni ASTER MP ist ein nicht wassermischbares, chlorfreies, ölnebelarmes Metallbearbeitungsöl auf Mineralölbasis.

Qualitätsmerkmale:

● auf Basis hochausraffinierter Grundöle mit gutem Spülvermögen
● keine Verfärbungen bzw. Fleckenbildungen an Maschinen und Werkstücken
● sehr gute Alterungsbeständigkeit
● chlorfrei, aromatenarm, guter Korrosionsschutz
● leistungsfähiges, ölnebelarmes, Bearbeitungsöl
● einsetzbar als Schmier- und Hydrauliköl HLP 32, CLP 32

Einsatzmöglichkeiten:

eni ASTER MP kann als Metallbearbeitungsöl sowie als Schmier- und Hydrauliköl verwendet werden. Es ist geeignet für die mittelschwere Zerspanung sowie für Schleifoperationen von Stahl, Aluminium und Buntmetallen.

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AGIP Bodecide System Cleaner

Produktinformationen

AGIP Bodecide System Cleaner

AGIP Bodecide System Cleaner Ist ein schaumarmer Reiniger

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AGIP Brake DOT 4

Produktinformationen

AGIP Brake DOT 4

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Agip Brake Fluid Dot 4

Produktinformationen

Agip Brake Fluid Dot 4

Agip Brake Fluid Dot 4 Ist ein Bremsflüssigkeit

Agip Brake Fluid Dot 4 ist ein Bremsflüssigkeit für hydraulische Trommel- und Scheibenbremsanlagen.

Qualitätsmerkmale:

eni Brake Fluid DOT 4 verfügt über einen hohen Siedepunkt, der bei hohen Temperaturen im Bremskreislauf eine Dampfblasenbildung und damit einen Ausfall des Bremsdruckes verhindert. Beim Zutritt von Feuchtigkeit erfolgt bei diesem Produkt ein nur geringes Absinken des Naßsiedepunktes. Auch bei sehr tiefen Außentemperaturen ermöglicht ein niedriger Fließpunkt ein sicheres Funktionieren. Werkstoffe, wie sie in hydraulischen Anlagen vorhanden sind, einschließlich Kadmium und Zink, werden nicht angegriffen. Gummiteile weisen kein nachteiliges Quellen auf, was zur Vermeidung von Dichtungsschäden beiträgt. Gute Schmiereigenschaften sorgen für einwandfreie Funktionen der beweglichen Teile und wirken verschleißhemmend. Das Produkt ist chemisch stabil und bleibt selbst bei intensiver Wärmeeinwirkung unverändert.

Einsatzmöglichkeiten:

eni Brake Fluid DOT 4 ist gleichermaßen für hydraulische Trommel- und Scheibenbremsanlagen sowie für Servokupplungen von Fahrzeugen bestens geeignet. eni Brake Fluid DOT 4 kann überall dort eingesetzt werden, wo von den Herstellern Bremsflüssigkeiten nach DOT 3 oder DOT 4 vorgeschrieben sind.
Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu berücksichtigen.

Spezifikationen:

DOT 3 CUNA NC 956 DOT4 FORD ESEA-M6C-1002A
DOT 4 ISO 4925 Class 3/4 DB DBL 7760
SAE J 1703/ 1704 BMW QV 34001 Fiat 9.55597
FMVSS 116 DOT3/DOT4 GM/ Opel 1942421 NH 800 A

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Agip CHF

Agip CHF Ist eine zentrale Hydraulikflüssigkeit

Eni CHF (Central Hydraulic Fluid) ist eine spezielle grüne synthetische Flüssigkeit für die Erstbefüllung und zum Nachfüllen von Servolenkungen und integrierten Hydraulikkreisläufen (Servolenkung/Federungen/Servobremsen und Getrieben) von Fahrzeugen mit entsprechender Herstellervorschrift. Insbesondere werden die Anforderungen von AUDI, VW, VOLVO, Maserati, MB und ALFA ROMEO erfüllt. Außerdem erfüllt Agip CHF die Anforderungen von BMW bis September ’91.

Es darf nicht in Hydrauliksystemen mit von oben abweichenden Vorschriften eingesetzt werden, ebenso nicht in hydraulischen Bremskreisläufen, was zu ernsten Schwierigkeiten führen könnte.

Qualitätsmerkmale:

• Das Produkt ist mit allen synthetischen Flüssigkeiten vom selben Typ bzw. mit mineralischen oder halbsynthetischen ATF-Fluids in jedem Verhältnis mischbar.
• Es zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Pourpoint und einen sehr hohen Viskositätsindex aus, so dass es ohne Schwierigkeiten in einem großen Temperaturbereich eingesetzt werden kann, einschließlich allen klimatischen Bedingungen.
• Es ist verträglich mit allen Materialien, die in der Herstellung von Servolenkungen und integrierten Hydraulikkreisläufen eingesetzt werden, ohne dass die Lebensdauer der Teile beeinträchtigt wird.
• Das Produkt verursacht auch bei ständigem Kontakt kein gefährliches Quellen von Gummiteilen. Daher verursacht es keine Schwierigkeiten mit den vorhandenen Dichtungen in den betroffenen Kreisläufen. Es sollte jedoch beachtet werden, dass diese Dichtungen nicht mit anderen Arten von Flüssigkeiten verträglich sind.
• Eni CHF hat sehr gute Schmiereigenschaften und sorgt für eine sichere Funktion der mechanischen Teile der Hydraulikkreisläufe. Gleichzeitig wird der Verschleiß an den sich bewegenden Teilen reduziert. Eni CHF ist namentlich von Maserati freigegeben.

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Agip Coro DWO 20 L

Produktinformationen

Agip Coro DWO 20 L

Agip Coro DWO 20 L Ist ein Korrosionsschutzmittel

Agip Coro DWO 20 L ist ein Korrosionsschutzmittel auf Basis eines aromatenfreien Testbenzins. Es besitzt hohen Korrosionsschutz und gutes Wasserverdrängungsvermögen.

Qualitätsmerkmale:

● aromatenfreies Testbenzin
● bildet öligen Schutzfilm mit sehr gutem Korrosionsschutz aus
● gutes Wasserverdrängungsvermögen, hohe Kriechfähigkeit
● schnelle fleckenfreie Trocknung
● milder Geruch

Einsatzmöglichkeiten:

Agip Coro DWO 20 L ist ein hochwirksamer Wasserverdränger mit sicherem Schutz vor athmosphärischer Korrosion für die längere Innenlagerung bis zu 8 Monate. Das Produkt wird im Anlieferungszustand vorzugsweise in Tauchbädern eingesetzt, mittels Sprühverfahren sind die entsprechenden Sicherheitsvorschriften zu beachten.

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Agip Coro DWV 45 L

Produktinformationen

Agip Coro DWV 45 L

Agip Coro DWV 45 L Ist ein ein hochwirksamer Wasserverdränger

Agip Coro DWV 45 L ist ein bariumfreies Dewateringfluid. Es besitzt hohen Korrosionsschutz und gutes Wasserverdrängungsvermögen.

Qualitätsmerkmale:

● bariumfrei
● bildet einen wachsartigen Schutzfilm mit sehr gutem Korrosionsschutz aus
● gutes Wasserverdrängungsvermögen
● abwaschbar mittels gebräuchlicher Industriereiniger oder Lösemittel
● stabil gegen saure und alkalische Einschleppungen
● sehr ergiebig

Einsatzmöglichkeiten:

Agip Coro DWV 45 L ist ein Korrosionsschutzmittel für die schnelle Trocknung und gleichzeitige Konservierung von Metallteilen und Werkzeugen besonders nach galvanischen Veredelungen. Für die Zwischen- und Endkonservierung geeignet. Die Anwendung erfolgt bevorzugt in Tauchbädern, kann aber auch versprüht werden.

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Agip Coro DWW 35 L

Produktinformationen

Agip Coro DWW 35 L

Agip Coro DWW 35 L Ist ein ein hochwirksamer Wasserverdränger

Eni Coro DWW 35 L ist ein hochwirksamer Wasserverdränger mit sehr guten Korrosionsschutzeigenschaften und kurzer Trocknungszeit.

Qualitätsmerkmale:

● isoparaffinisches Lösemittel
● bildet wachsartigen Schutzfilm mit sehr gutem Korrosionsschutz aus
● exzellent intensives Wasserverdrängungsvermögen
● kurze Trocknungszeit
● Tauchbad ist sehr stabil gegen saure und alkalische Lösungen
● bei geeigneter Verpackung ist auch der Schutz bei schwierigen Transportvorgängen gewährleistet
● Korrosionsschutz innen verpackt 12 – 18 Monate, außen überdacht 6 – 12 Monate

Einsatzmöglichkeiten:

Eni Coro DWW 35 L ist für den Einsatz zur Trocknung und Konservierung nasser Massen und Kleinteile aus Dreh-, Fräs-, Stanz- oder Pressverfahren bestimmt, deren Konservierung über längere Zeiträume erforderlich ist. Dabei werden bestehende Wasser- bzw. Feuchtigkeitsfilme unterwandert und die Metalloberfläche gleichzeitig mit einem wachsartigen Film überzogen.

Dien Anwendung erfolgt im Anlieferungszustand, vorzugsweise durch Tauchen. Das Auftragen ist aber auch durch Sprühen oder mittels Pinselauftrag möglich.

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Agip Coro KSO 32 LK

Produktinformationen

Agip Coro KSO 32 LK

Agip Coro KSO 32 LK Ist ein zinkfreies Korrosionsschutzmittel

Agip Coro KSO 32 LK ist ein niedrigviskoses, barium- und zinkfreies Korrosionsschutzmittel auf Basis aromatenarmer Grundöle.

Qualitätsmerkmale:

● sicherer Korrosionsschutz
● barium- und zinkfrei
● sehr guter Langzeitkonservierer
● leichte Entfernbarkeit
● nicht kennzeichnungspflichtig
● aromatenarmes Grundöl

Einsatzmöglichkeiten:

Agip Coro KSO 32 LK wird vorzugweise für die Langzeitkonservierung von Fertigprodukten eingesetzt. Es wirkt wasserverdrängend und bildet eine nicht verdampfende, ölige Schicht, welche Korrosion wirkungsvoll verhindert. Das Produkt wird durch Sprühen, Bürsten, Pinseln oder Tauchen bei Raumtemperatur aufgetragen.

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Agip Coro KSOT 12

Produktinformationen

Agip Coro KSOT 12

Agip Coro KSOT 12 Ist ein geruchsneutrales Korrosionsschutzöl

Eni Coro KSOT 12 ist ein bariumfreies, lösemittelfreies, geruchsneutrales Korrosionsschutzöl mittlerer Viskosität auf Mineralölbasis mit produktspezifischen Wirkstoffen.

Qualitätsmerkmale:

● Korrosionsschutzöl auf Mineralölbasis, bariumfrei
● mit Alterungs- und Korrosionsschutzadditiven
● thixotrop, optimale Filmstabilität an senkrechten Flächen
● abwaschbar mittels gebräuchlicher neutraler o. alkalischer Industriereiniger
● lösemittelfrei, geruchsneutral, nicht kennzeichnungspflichtig
● erfüllt VW-Vorschrift A 001 und Opel-Spezifikation B 040 1270
● Feuchtigkeitskammer 268 h nach ASTM-D 1748

Einsatzmöglichkeiten:

Eni Coro KSOT 12 ist ein Korrosionsschutzöl mittlerer Viskosität zur Erzielung sicherer Schutzfilme bei der temporären Konservierung innerer und äußerer Flächen von Halbzeugen aus Eisenwerkstoffen insbesondere Kaltband. Das Produkt ist im Anlieferungszustand mit allen üblichen Auftragsverfahren, einschließlich manuellen Auftrags, verarbeitbar. Beim elektrostatischen Sprühen und Filtrieren sollte eine Temperatur von mind. 40 °C erreicht werden.

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Agip Coro KSW 50 L

Produktinformationen

Agip Coro KSW 50 L

Agip Coro KSW 50 L Ist ein wachsartiges Korrosionsschutzmittel

Qualitätsmerkmale:

● auf Basis eines geruchsarmen, aromatenfreien Lösungsmittels
● bildet wachsig, grifffesten Schutzfilm aus
● hoher Korrosionsschutz
● Wachsdispersion

Einsatzmöglichkeiten:

Agip Coro KSW 50 L ist für die Langzeitkonservierung ganzjährig der Witterung ausgesetzter Maschinen oder Materialien sowie als Transport- oder Dauerkorrosionsschutz geeignet. Ebenfalls als Unterbodenschutz, Hohlraumkonservierer einsetzbar. Auftrag durch Sprühen möglich.

Agip Coro KSW 50 L ist ein wachsartiges Korrosionsschutzmittel mit hoher Wirksamkeit.

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Agip Coro WMO 8

Produktinformationen

Agip Coro WMO 8

Agip Coro WMO 8 Ist ein wassermischbares Korrosionschutzmittel

Eni Coro WMO 8 ist ein wassermischbares Korrosionschutzmittel auf Mineralölbasis. Es enthält Emulgatoren und Korrosionsschutzadditive und bildet nach der Anwendung einen leicht öligen, nicht klebrigen Film.

Qualitätsmerkmale:

● bildet leicht öligen, nicht klebrigen Schutzfilm aus
● hervorragende Emulsionsstabilität
● abwaschbar mittels gebräuchlicher Lösemittel oder wässrig- alkalischer Reiniger

Einsatzmöglichkeiten:

Eni Coro WMO 8 ist für die Konservierung von blanken und phosphatierten Oberflächen bestens geeignet.

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AGIP Fork 10

Produktinformationen

AGIP Fork 10

AGIP Fork 10 ist ein Spezialzweiradgabel- und Stoßdämpferöl

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AGIP Fork 5

Produktinformationen

AGIP Fork 5

AGIP Fork 5 Ist ein Spezialzweiradgabel- und Stoßdämpferöl

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Agip GR LF 0 GP 0

Produktinformationen

Agip GR LF 0 GP 0

Agip GR LF 0 GP 0 Ist Getriebefließfett auf Natriumseifenbasis von zügiger und halbflüssiger Konsistenz zur Schmierung von nicht öldicht gekapselten Getrieben.

Qualitätsmerkmale:

Agip GR LF ist langfaserig und von halbflüssiger Struktur. Es wirkt nach außen und nach innen gut abdichtend, um Leckverluste zu vermeiden und andererseits keinen Schmutz und Wasser eindringen zu lassen. Durch das gute Haftvermögen nimmt es am Umlauf der Zahnräder teil, ohne weggeschleudert zu werden und bildet einen ausreichenden Schmierfilm. Agip GR LF wird aufgrund des hochviskosen Basisöles bei sämtlichen Betriebsbedingungen nicht dünnflüssiger. Ein gut haftender Schmierfilm bleibt auch bei hohen Belastungen zwischen den Zahnflanken erhalten. Agip GR LF ist für die Förderung in Zentralschmieranlagen geeignet.

Einsatzmöglichkeiten:

Eine Ölschmierung von Getrieben ist nicht in jedem Fall möglich, da oft aus konstruktiven Gründen keine ausreichende Abdichtung erzielt werden kann und die Gefahr besteht, daß das Öl an den Gehäusefugen und Wellendurchführungen herausfließt und die Zahnräder ohne Schmierung trocken laufen. Es müssen daher Schmierstoffe eingesetzt werden, die auch bei senkrechter Lage der Triebwelle nicht auslaufen und somit eine sichere Schmierung gewährleisten. Dieses Ziel ist weder mit hochviskosen Ölen, noch mit kurzfaserigen Fetten herkömmlicher Penetration zu erreichen. In solchen Fällen ist der Einsatz eines Getriebefließfettes vorzuziehen.

Agip GR LF ist hervorragend geeignet bei nicht öldicht gekapselten Getrieben, wie z. B. Elektrogetriebemotoren, Krangetrieben usw. Außerdem hat es sich vorzüglich bewährt bei nicht stationären Antrieben oder Getrieben, die häufig geschwenkt werden, wie z. B. Kapselgetrieben in Baumaschinen und in Schrämm- und Hobelmaschinen im Bergbau. Nach Möglichkeit ist eine Mischung mit Fetten unterschiedlicher Seifenbasis zu vermeiden, da die speziellen Eigenschaften verloren gehen können. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten.

Spezifikationen:

DIN 51 826
GP 0 H-30

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Agip GR MU/EP 0 GP 0

Produktinformationen

Agip GR MU/EP 0 GP 0

Agip GR MU/EP 0 GP 0 Ist ein Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EPZusätzen.

Qualitätsmerkmale:

Agip GR MU/EP besitzt auf Grund seiner Zusammensetzung und Additivierung ein hervorragendes Lasttragevermögen sowie eine ausgezeichnete Filmfestigkeit. Das zur Herstellung verwendete hochviskose Grundöl trägt wesentlich zur Verbesserung der Hochdruckeigenschaften bei, so daß auch im Gebiet der Grenzschmierung ein ausreichender Schmierfilm vorhanden ist. Geeignete Oxidationsinhibitoren ermöglichen eine hohe thermische Stabilität. Durch ausreichende Korrosionsschutzzusätze werden die rostverhütenden Eigenschaften bedeutend verstärkt.

Einsatzmöglichkeiten:

GR MU/EP 0 ist ein EP-Getriebefett für den Einsatz in hoch belasteten Stirnrad-, Kegelrad-, Schnecken- und ähnlichen Industriegetrieben. Es kann darüber hinaus eingesetzt werden, wo Fette gemäß der MAN Werknorm 283 Li- P 0 vorgeschrieben sind. Eine Mischung von Fetten unterschiedlicher Seifenbasis ist zu vermeiden, um die speziellen Eigenschaften zu erhalten. Bei der Produktauswahl sind die Herstellervorschriften zu beachten.

Spezifikationen:

DIN 51 825
KP 3 K-30
KP 2 K-30
KP 1 K-30
GP 0 K-40

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Agip GR MU/EP 1 KP 2

Produktinformationen

Agip GR MU/EP 1 KP 2

Agip GR MU/EP 1 KP 2 Ist ein Höchstdruck-Schmierfett

Agip GR MU/EP 1 KP 2 ist ein Höchstdruck-Schmierfett mit hervorragender Tragfähigkeit auf Lithiumseifenbasis mit EPZusätzen.

Qualitätsmerkmale:

Agip GR MU/EP besitzt auf Grund seiner Zusammensetzung und Additivierung ein hervorragendes Lasttragevermögen sowie eine ausgezeichnete Filmfestigkeit. Das zur Herstellung verwendete hochviskose Grundöl trägt wesentlich zur Verbesserung der Hochdruckeigenschaften bei, so daß auch im Gebiet der Grenzschmierung ein ausreichender Schmierfilm vorhanden ist. Geeignete Oxidationsinhibitoren ermöglichen eine hohe thermische Stabilität. Durch ausreichende Korrosionsschutzzusätze werden die rostverhütenden Eigenschaften bedeutend verstärkt.

Einsatzmöglichkeiten:

GR MU/EP 1 eignet sich neben den vorstehenden Eigenschaften wegen seines guten Förderverhaltens besonders für den Einsatz in automatischen Schmiervorrichtungen mit der Forderung eines Fettes der NLGI- Klasse 1.

Spezifikationen:

DIN 51 825
KP 3 K-30
KP 2 K-30
KP 1 K-30
GP 0 K-40

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