Low-Ash Hochleistungs-Gasmotorenöl für den Einsatz in mit Erdgas oder mit gereinigten Sondergasen (Biogas, Deponiegas, Klärgas) betriebenen stationären und turbogeladenen Gasmotoren mit hoher Leistungsdichte und extremer thermischer Beanspruchung. Betriebsvorschriften beachten!
AVIA GASMOTORENÖL LA-PLUS 40 ist ein Hochleistungs-Gasmotorenöl auf Basis ausgewählter Grundöle und einem leistungsfähigem Additivsystem. Aufgrund der hohen alkalischen Reserve und der hohen Oxidationssowie Nitrationsbeständigkeit ermöglicht AVIA GASMOTORENÖL LA-PLUS 40 deutlich längere Ölstandzeiten als ein Standard-Gasmotorenöl. Die asche- und phosphorarme Formulierung bietet einen guten Schutz für die Ventile und Zündkerzen und ist für den Betrieb mit Abgaskatalysatoren geeignet.
TEDOM 61-0-0281.1 for fuel G,P MWM, ehemals Deutz Power Systems TR 0199 – 99 – 2105: Sulfataschegehalt bis 0,6 Gew. %
Caterpillar – TR 0199 – 99 – 12105: Sulfataschegehalt bis 0,6 Gew. % MAN 3271-2 (Gasmotorenöl für stationäre Gasmotoren bei Betrieb mit Erdgas) MTU BR 400 für Erdgas und Propangas
GE Jenbacher TA 1000-1109, BR 2 und 3, 4, 6: Treibgas Klasse A (verlängerte Ölwechselintervalle) / [CAT]
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