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■ Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperaturverhalten ■ Exzellentes Alterungs- und Schaumverhalten, sehr gute Fließeigenschaften bei tiefen Temperaturen und zuverlässiger Schutz vor Verschleiß und [...]
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■ Vollsynthetisches, rot gefärbtes Hochleistungs Transmissionsfluid ■ Zeichnet sich aus durch höchste Scherstabilität, überragende Oxidationsstabilität und exzellentes Fließverhalten auch bei [...]
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■ Qualitativ hochwertiges Automatik-Getriebefluid für stufenlose PKW Getriebe. ■ Verfügt über exzellente Antischaumeigenschaften und hat keine negativen Auswirkungen auf Dichtungsmaterialien [...]
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■ Neu entwickeltes, synthetisches, rot gefärbtes Automatikgetriebefluid speziell für die neuesten MERCEDES BENZ 7-Stufen-Automatikgetriebe (NAG 2, Type 722.9). ■ Ist [...]
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■ Zeichnet sich durch hohe Kraftstoffeinsparung aus ■ Optimales Reibverhalten verlängert Wechselintervalle
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■ Qualitativ hochwertiges Universal-Automatik- Getriebefluid, das für Nutzfahrzeuge und PKW-Anwendungen entwickelt wurde. ■ Geringe Viskositäts-Temperatur-Abhängigkeit (hohen Viskositätsindex) und ausgezeichnete Alterungseigenschaften [...]
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■ Zeichnet sich aus durch eine geringe Viskositäts- Temperatur-Abhängigkeit (hoher Viskositätsindex) und ausgezeichnete Alterungseigenschaften.
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■ Hochwertiges Automatik-Getriebefluid, das für PKW und Leicht- Nutzfahrzeuge entwickelt wurde ■ Eine geringe Viskositäts-Temperatur- Abhängigkeit und ein ausgezeichneter Schutz [...]
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■ Hervorragende Alterungsbeständigkeit und hohes Reinigungsvermögen gegenüber Verbrennungsrückständen und Ablagerungen zeichnen dieses Öl aus ■ Für ältere PKW-Otto- und Dieselmotoren [...]
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■ Synthetisches Ultra-High-Performance Dieselmotoröl (SHPD). ■ Speziell für moderne, emissionsarme Nutzfahrzeug- Dieselmotoren (auch SCR) ■ Höchste Motorsauberkeit und lange Ölwechselintervalle [...]
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■ Synthetisches Ultra-High-Performance- Dieselmotoröl (UHPD) für höchste Leistungsanforderungen. ■ Für moderne, emissionsarme NFZ-Dieselmotoren und längste Ölwechselintervalle ■ Ausgeprägte Leichtlaufeigenschaften ■ [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Hochleistungs- Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits. ■ Innovative Formulierung, speziell entwickelt für NFZ-Motoren, die die Emissionsvorschrift EURO V [...]
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■ Top-Produkt für den modernen gemischten Fuhrpark ■ Synthetisches, aschearmes Hochleistungs- Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits ■ Die innovative Formulierung wurde [...]
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■ Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCR- System und Partikelfilter entwickelt ■ Niedrige Abgasemissionen garantieren maximalen Umweltschutz [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Hochleistungs- Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits für NFZ-Motoren mit SCRSystem und Partikelfilter ■ Zeichnet sich aus als Top-NFZ-Öl [...]
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■ Synthetisches Ultra-High-Performance- Hochleistungsöl (SUHPD) für MAN, Mercedes-Benz und MTU Nutzfahrzeugmotoren. ■ Für Dieselmotoren, die unter erschwerten Bedingungen laufen ■ [...]
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■ Synthetisches Ultra-High-Performance-Dieselmotoröl (SUHPD) für höchste Leistungsanforderungen. ■ Speziell für moderne, emissionsarme Nutzfahrzeugdieselmotoren und längste Ölwechselintervalle entwickelt ■ Exzellent geeignet [...]
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LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA 10W-30 ist ein synthetisches, aschearmes Nutzfahrzeugöl für extrem strenge Emissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für [...]
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■ Speziell für LKW mit Partikelfilter und/ oder SCRTechnologie entwickelt
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LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA 15W-40 ist ein semi-synthetisches, aschearmes Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits. Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren [...]
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■ Synthetisches, universelles Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für DPF / SCR Systeme ■ Die innovative Formulierung entspricht den strengen Emissionslimits EURO V & [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Hochleistungs-Nutzfahrzeugmotoröl für strengste Abgasemissionslimits. ■ Die innovative Formulierung wurde speziell für NFZ-Motoren mit SCR-System und Dieselpartikelfilter entwickelt, [...]
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■ LUKOIL AVANTGARDE ist ein mineralisches Einbereichsmotoröl für vielfältige Anwendungen. ■ Eignet sich für unterschiedliche Motoren, etwa Nutzfahrzeugmotoren, Schaltgetriebe,Retarder, Drehmomentwandler [...]
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■ Eignet sich für unterschiedliche Motoren, etwa Nutzfahrzeugmotoren, Schaltgetriebe, Retarder, Drehmomentwandler und hydraulische Systeme von Landwirtschafts- und Baumaschinen ■ Auch [...]
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■ Eignet sich für unterschiedliche Motoren, etwa Nutzfahrzeugmotoren, Schaltgetriebe, Retarder, Drehmomentwandler und hydraulische Systeme von Landwirtschafts- und Baumaschinen ■ Auch [...]
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LUKOIL AVANTGARDE sind mineralische Einbereichs-Motoröle für vielfältige Anwendungen. Sie verstehen sich für Nutzfahrzeug-Motoren, Schaltgetriebe, Retarder, Drehmomentwandler und hydraulische Systeme von [...]
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■ Super-High-Performance-Diesel- (SHPD) Mehrbereichsmotoröl für den gemischten Fuhrpark und verlängerte Ölwechselintervalle. Auch für PKWOtto- und Dieselmotoren ohne Diesel Partikelfilter geeignet. [...]
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■ Synthetisches Super-High-Performance-Dieselmotoröl (SHPD) für den gemischten Fuhrpark. ■ Es ist für verlängerte Ölwechselintervalle in Nutzfahrzeugen geeignet und bietet optimalen [...]
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LUKOIL CONSTRUCT TO-4 sind Spezialöle für Baumaschinen für den Einsatz in Motoren, Lastschalt-, Schaltgetrieben, Seitenantrieben, Antriebsachsen, Seilwinden, Hydraulikanlagen und hydrostatischen [...]
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LUKOIL CONSTRUCT TO-4 sind Spezialöle für Baumaschinen für den Einsatz in Motoren, Lastschalt-, Schaltgetrieben, Seitenantrieben, Antriebsachsen, Seilwinden, Hydraulikanlagen und hydrostatischen [...]
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LUKOIL CONSTRUCT TO-4 sind Spezialöle für Baumaschinen für den Einsatz in Motoren, Lastschalt-, Schaltgetrieben, Seitenantrieben, Antriebsachsen, Seilwinden, Hydraulikanlagen und hydrostatischen [...]
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LUKOIL COOLANT PLUS ist ein grün-bläuliches, Nitrit- freies Kühlmittel-Konzentrat auf der Basis von Ethandiol. Es ist für eine Vielzahl von [...]
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LUKOIL COOLANT SF ist ein violettes, Nitrit und Silikat freies Kühlmittel-Konzentrat basierend auf Ethylenglykol, für moderne Motorengenerationen, besonders in Vollaluminiumbauweise. [...]
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LUKOIL COOLANT SOT ist ein rot/violettes, Nitrit, Amin und Phosphat freies Kühlmittel-Konzentrat basierend auf Ethylenglykol, für moderne Motoren generationen, besonders [...]
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■ Vielseitig einsetzbares Doppelkupplungsgetriebeöl ■ Bietet optimalen Verschleißschutz und sorgt für geschmeidigen Schaltkomfort
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LUKOIL FORK OIL LIGHT SYNTH 5W ist ein synthetisches Gabel- und Stoßdämpferöl mit ausgewählter Additivtechnologie. Es wurde speziell für Teleskop- [...]
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LUKOIL FORK OIL MEDIUM SYNTH 10W ist ein synthetisches Gabel- und Stoßdämpferöl mit ausgewählter Additivtechnologie. Es wurde speziell für Teleskop- [...]
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■ Senkt Reibung im Kaltbetrieb, schont Motor durch rasche Durchölung, speziell in der Warmlaufphase des Motors ■ Höchste Zuverlässigkeit im [...]
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■ Gute Kaltstarteigenschaften und rasche Durchölung, speziell in der Warmlaufphase des Motors ■ Höchste Sicherheit im städtischen Stop-and-Go-Verkehr ■ Ideal [...]
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■ Verlängerte Wartungsintervalle, höchste Betriebssicherheit sowie Leistungsreserven ■ Maximale Treibstoffeinsparung durch abgesenkte Hochtemperaturviskosität ■ Hervorragende Tieftemperatureigenschaften garantieren sicheren Kaltstart ■ [...]
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■ Synthetisches, extrem aschearmes Leichtlaufmotoröl, garantiert maximale Treibstoffeinsparung. ■ Höchste Basisölqualität und fortschrittliche Additivtechnologie gewährleisten längste DPF Lebensdauer ■ Gewährleistet [...]
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■ Maximaler Umweltschutz und minimierte ölbedingte Emissionen ■ Extrem gutes Tieftemperaturverhalten dank rascher Durchölung im kalten Zustand ■ Kraftstoffsparend
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■ Synthetisches, aschearmes Leichtlaufmotoröl, eignet sich vor allem in Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter von PEUGEOT, CITROEN, HONDA und TOYOTA [...]
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■ Extrem aschearmes synthetisches Hochleistungsmotoröl, speziell entwickelt für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter von RENAULT. ■ Die fortschrittliche Additivtechnologie [...]
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■ Der Viskositätsbereich von SAE 0W-20 gewährleistet ein bestmögliches Kraftstoffeinsparungspotential ■ Reduziert die Reibung der bewegten Teile und verlängert die [...]
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■ Synthetisches Leichtlaufmotoröl, speziell entwickelt für neue Ford TDCi Duratorq Euro 6 Dieselmotoren ■ Bestmöglicher Verschleißschutz aller Motorkomponenten. ■ Reduziert [...]
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■ Synthetisches Leichtlaufmotoröl für moderne FORD ECOBOOST Motoren ■ Sorgt für höchste Motorsauberkeit, beste Verträglichkeit mit im Öl laufenden Zahnriemen, [...]
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■ Neu entwickeltes, synthetisches Leichtlaufmotoröl für Otto-Motoren von EEV-Enviroment Enhanced Vehicle und Hybrid-Fahrzeuge der neuesten Generation. ■ Verbindet maximale Performance [...]
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■ Synthetisches Leichtlaufmotoröl für moderne FORD ECOBOOST Motoren ■ Sorgt für höchste Motorsauberkeit, beste Verträglichkeit mit im Öl laufenden Zahnriemen, [...]
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■ Vollsynthetisches Hochleistungsmotoröl, besonders geeignet für den Einsatz in 4-Takt-Motoren unter extremen Bedingungen, wie z. B. im Motorrennsport ■ Optimale [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Leichtlaufmotoröl für maximale Leistungsanforderung ■ Speziell entwickelt für die neuesten RENAULT-Motoren (Benzin & Diesel), eignet sich hervorragend [...]
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■ Vollsynthetisches Leichtlaufmotoröl für Hochleistungs-Benzinund Dieselmotoren (mit und ohne DPF) ■ Neuestes Produkt speziell für Fahrzeuge der VW-Gruppe (LongLife IV) [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Leichtlaufmotoröl für höchste Leistungsanforderungen. ■ Eignet sich hervorragend für moderne PKW-Motoren von BMW, Mercedes, Porsche und der [...]
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LUKOIL GENESIS SPECIAL XFE 0W-16 ist ein synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl für modernste Benzinmotoren mit Turboaufladung und Direkteinspritzung sowie für Hybrid-Fahrzeuge. LUKOIL [...]
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■ Synthetisches Leichtlaufmotoröl für modernste Benzinmotoren von GM, die ein Öl nach GM dexos1™ Gen2 benötigen. ■ Verhindert erfolgreich LSPI [...]
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■ Semisynthetisches Mehrbereichsmotoröl für den Ganzjahresbetrieb von PKW-Benzin- und Dieselmotoren, wie etwa PKWs, Kleinbusse oder Klein-LKWs ■ Sehr gute Alterungsbeständigkeit [...]
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■ Mineralisches Mehrbereichsmotoröl für den Ganzjahresbetrieb von PKWMotoren, das aus hochwertigen Basisölen und neuer Additivtechnologie hergestellt wird. ■ Gute Altersbeständigkeit [...]
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■ Mineralisches Mehrbereichsmotoröl für den Ganzjahresbetrieb von PKW-Motoren, das aus hochwertigen Basisölen und einem robusten Additivpaket hergestellt wird. ■ Empfohlen [...]
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■ Teilsynthetisches Leichtlaufmotoröl für PKW-Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter. ■ Turbo- und katalysatorgeeignet, bietet hohe Leistungsreserven innerhalb der zulässigen Ölwechselintervalle [...]
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■ Aschearmes synthetisches Leichtlaufmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter. ■ Die neue midSAPS-Technologie schont Umwelt und Dieselpartikelfilter (DPF) [...]
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■ Aschearmes synthetisches Leichtlaufmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit Partikelfilter. ■ Die neue midSAPS-Technologie schont Umwelt und Dieselpartikelfilter (DPF) [...]
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■ Synthetisches Mehrbereichsmotoröl, wurde für moderne Benzin und Dieselmotoren inklusive Turboaufladung entwickelt. ■ Öleinsatzzeit entspricht den von OEMs vorgeschriebenen Ölwechselintervallen [...]
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■ Synthetisches Mehrbereichsmotoröl, übertrifft die Anforderungen von API SN/CF und ACEA A3/B4. ■ Das Produkt wird mit hochwertigen Basisölen und [...]
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■ Synthetisches, aschearmes Leichtlaufmotoröl für höchste Leistungsanforderungen. ■ Hervorragende Eignung für moderne PKW-Motoren, insbesondere Fahrzeuge mit Diesel-Partikelfilter sowie Pumpe-Düse-Einspritzung ■ [...]
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LUKOIL MOTO 2T ESTER PRO RACING ist ein rot eingefärbtes vollsynthetisches, biologisch abbaubares Motorenöl für 2-Takt Motoren. Es findet als [...]
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LUKOIL MOTO 2T PRO ist ein rot eingefärbtes mineralisches, raucharmes 2-Takt-Motorenöl, welches ideal für den Einsatz in städtischen Ballungsgebieten ist. [...]
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LUKOIL MOTO 4T 20W-50 ist ein mineralisches Mehrbereichs-Motorradöl für 4-Takt-Motoren. Es eignet sich ideal für Motor, Getriebe und Ölbadkupplungen von [...]
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LUKOIL MOTO 4T PRO 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl mit fortschrittlicher Additivtechnologie. Es wurde speziell für 4-Takt Motoren von Motorrädern, [...]
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LUKOIL MOTO 4T PRO RACING 10W-50 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl mit Ester-Technologie und modernsten Additiven, welches speziell für hochbelastete 4-Takt-Motoren [...]
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LUKOIL SIGNUM LP 2-150 ist ein lithiumverseiftes Universalfett auf der Basis von Mineralöl und EP-Additiven welches mit Oxidations-, Verschleiß- und [...]
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LUKOIL SIGNUM LXP 2-220 ist ein lithiumkomplexverseiftes Hochtemperaturfett mit hohem Druckaufnahmevermögen aus hochraffiniertem Mineralöl mit geringer Verdampfungsneigung, welches mit einem [...]
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■ Mineralisches Getriebeöl für Achsgetriebe ■ Erweist sich im Einsatz als extrem alterungsstabil. Verfügt über höchstes Lastenvermögen und ausgezeichnete Scherstabilität [...]
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■ Mineralisches Getriebeöl für Achsgetriebe. ■ Erweist sich im Einsatz als extrem alterungsstabil. Verfügt über höchstes Lastenvermögen und ausgezeichnete Scherstabilität [...]
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■ Mineralisches Getriebeöl für Achsgetriebe. ■ Erweist sich im Einsatz als extrem alterungsstabil. Verfügt über höchstes Lastenvermögen und ausgezeichnete Scherstabilität [...]
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■ Das mineralische Achsgetriebeöl wird hauptsächlich in Nutzfahrzeugen für StandardÖlwechselintervalle mit höchstem Lasttragevermögen eingesetzt ■ Alterungsstabiles Achsgetriebeöl ■ Bietet optimalen [...]
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■ Mineralisches Achsgetriebeöl, das vorwiegend in Nutzfahrzeugen eingesetzt wird ■ Bietet hohes Lasttragevermögen, bessere thermische Stabilität und ermöglicht längere Ölwechselintervalle [...]
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■ Synthetisches, kraftstoffsparendes Getriebeöl, eignet sich speziell für Nutzfahrzeuge und sorgt für extrem lange Ölwechselintervalle. ■ Alterungsstabil, sorgt für lange [...]
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■ Es kommt bei Differentialen mit Selbstsperrwirkung (Limited Slip) und stark beanspruchten Achsgetrieben, Nutzfahrzeugen, Traktoren und Baumaschinen zum Einsatz. ■ [...]
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■ Es kommt bei Differentialen mit Selbstsperrwirkung (Limited Slip) und stark beanspruchten Achsgetrieben, Nutzfahrzeugen, Traktoren und Baumaschinen zum Einsatz. ■ [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Schaltgetriebeöl speziell für Nutzfahrzeuge der Marke Mercedes Benz für extrem lange Ölwechselintervalle formuliert. ■ Die extreme [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Mineralisches Getriebeöl mit hohem Druckaufnahmevermögen, vorwiegend für Schaltgetriebe. ■ Top alterungsstabiles Schaltgetriebeöl mit sehr hohem Lasttragevermögen ■ Sorgt für [...]
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■ Synthetisches Schaltgetriebeöl für PKW, bietet höchsten Schaltkomfort auch bei tiefen Wintertemperaturen ■ Erweist sich als extrem alterungs- und scherstabil [...]
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LUKOIL TRANSMISSION SYNTH BSV 75W-90 ist ein synthetisches kraftstoffsparendes Achsgetriebeöl vorwiegend für VOLVO Nutzfahrzeuge für höchste Belastungen und extrem lange [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Achsgetriebeöl, vorwiegend für Nutzfahrzeuge geeignet ■ Für höchste Belastungen entwickelt, somit ein extrem alterungsstabiles Achsgetriebeöl ■ Ermöglicht [...]
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LUKOIL TRANSMISSION SYNTH MPV 75W-80 ist ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Schaltgetriebeöl speziell für Nutzfahrzeuge für extrem lange Ölwechsel intervalle.
Ist auf dem Merkzettel
■ Ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Schaltgetriebeöl speziell für Nutzfahrzeuge der Marke Mercedes Benz für extrem lange Ölwechselintervalle formuliert ■ Die extreme [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Hochleistungsuniversalgetriebeöl für Schalt- und Achsgetriebe ■ Hohe Alterungsbeständigkeit und lange Einsatzzeiten ■ Schützt vor Verschleiß und optimiert die Lebensdauer [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Vollsynthetisches Hochleistungsuniversalgetriebeöl für synchronisierte und nichtsynchronisierte Schalt- und Achsgetriebe ■ Hohe Alterungsbeständigkeit und lange Einsatzzeiten sind garantiert ■ Neutrales [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Kraftstoffsparendes, vollsynthetisches Hochleistungsuniversalgetriebeöl für synchronisierte und nichtsynchronisierte Schalt- und Achsgetriebe ■ Reduziert den Kraftstoffverbrauch ■ Zeichnet sich aus durch [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Hochwertiges Super-Traktor Universalöl (STOU) für den Ganzjahreseinsatz in Motoren, Hydraulikanlagen und Getrieben mit Nassbremsen in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Hochwertiges Super-TraktorUniversalöl (STOU) für den Ganzjahreseinsatz in Motoren, Hydraulikanlagen und Getrieben mit Nassbremsen in landwirtschaftlichen Geräten und Baumaschinen ■ [...]
Ist auf dem Merkzettel
■ Speziell entwickeltes Universalöl für Hydraulik und Nassbremsen für Hubstapler der Fa. KALMAR ■ Verhindert Ruckgleiten (Stick-Slip) ■ Viskositätsklasse ISO-VG [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hochleistungsgetriebeöl, welches speziell für das Doppelkupplungsgetriebe der VW – Gruppe (VW, Audi, Skoda, Seat) entwickelt wurde. Hier werden ausschließlich hochwertige [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hochleistungs-Automatikgetriebeöl speziell für den Einsatz in Mercedes-Benz 7-Gang-Automatikgetrieben der neuen Generation. Bietet dank hochwertigster Grundöle und einem perfekt abgestimmten Additivpaket hervorragende [...]
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Automatikgetriebeöl speziell für den Einsatz in Mercedes-Benz 9-Gang-Automatikgetrieben der neuen Generation. Bietet dank hochwertigster Grundöle und einem perfekt abgestimmten Additivpaket hervorragende [...]
Ist auf dem Merkzettel
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese-Grundölen in Verbindung mit modernsten, leistungsstarken Additiven. Es entspricht den Anforderungen einer Vielzahl von [...]
Ist auf dem Merkzettel
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC – Synthese - Grundölen in Verbindung mit modernsten, leistungsstarken Additiven. Es entspricht den [...]
Ist auf dem Merkzettel
Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis von HC-Synthese-Grundölen in Verbindung mit modernsten, leistungsstarken Additiven. Seine niedrige Viskosität trägt zu einem [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hochleistungsautomatikgetriebeöl, das speziell für den Einsatz in der neuesten CVT-Getriebe-Generation formuliert wurde. Die Basis aus ausgewählten Grundölen und den speziellen [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hochleistungsgetriebeöl speziell für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe. Mit besonderer Empfehlung für den Einsatz in Fahrzeugen von Audi, BMW, Fiat, Ford, [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hochleistungsgetriebeöl speziell für den Einsatz in Schaltgetrieben für BMW, Ford, Honda, Nissan, Fahrzeugen der PSA-Gruppe und weiteren Herstellern. Auch für Transaxle- [...]
Ist auf dem Merkzettel
Niedrigviskoses, vollsynthetisches Hochleistungsgetriebeöl speziell für manuelle und automatisierte Schaltgetriebe. Besonders empfohlen für den Einsatz in Fahrzeugen von Audi, Seat, Skoda [...]
Ist auf dem Merkzettel
Hypoid-Getriebeöl auf Basis ausgewählter Grundölen und neuester Additivtechnologie, das die aktuellen Anforderungen der KFZ- bzw. Getriebehersteller erfüllt. Durch diese neue [...]
Ist auf dem Merkzettel
Vollsynthetisches Mehrbereichs – Leichtlaufgetriebeöl. Je nach Herstellervorschrift kann dieses Getriebeöl in Handschaltgetrieben, Hypoid – Achsgetrieben, Transaxel – Systemen sowie Nebengetriebe [...]
Ist auf dem Merkzettel
Für den Einsatz in Handschaltgetrieben, insbesondere in Handschaltgetrieben mit Re-/Intarder, mechanischen nichtsynchronisierten Getrieben, Lenkungen und Zusatzgetrieben. megol Hochleistungsgetriebeoel GL 4 [...]
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Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen, für die ein Automatic Transmission Fluid vom Typ Dexron D vorgeschrieben ist. Gewährleistet [...]
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Hochwertiges Hypoid-Getriebeöl für schwerste Beanspruchungen, das speziell zum Einsatz in Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen entwickelt wurde. Es enthält besondere Zusätze, die [...]
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Vollsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit Korrosionsschutz und Hochdruckeigenschaften für tiefe und hohe Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Ein Mehrzweckgetriebeöl mit breitem [...]
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Hochwertiges Kfz-Getriebeöl für schwerste Beanspruchung.
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Vollsynthetisches Getriebeöl mit LS- Zusatz (LS = Limited-Slip) für den Einsatz in PKW, vorzugsweise BMW-Fahrzeugen mit gesperrten Achssystemen und in [...]
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Teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit Höchstdruckeigenschaften und Korrosionsschutz, optimale Schmierleistung bei tiefen und hohen Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Einsatz in [...]
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Vollsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl mit Korrosionsschutz und Hochdruckeigenschaften für tiefe und hohe Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Ein Hypoid-Getriebeöl mit breitem [...]
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Ein temperatur- und oxydationsbeständiges Mehrbereichsgetriebeöl mit Wirkstoffen zur Verschleißreduzierung an Lagern und Zahnflanken. Spezielle Zusätze verhindern Rost- und Schaumbildung. Einsatz [...]
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Mehrbereichs-Hypoid-Getriebeoel von höchster Stabilität und Oxydationsbeständigkeit, dessen EP-Zusätze auch bei höchsten Belastungen der Zahnflanken und hohem Gleitanteil einen beständigen Schmierfilm [...]
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Hochwertiges Kfz-Getriebeöl für schwerste Beanspruchungen. Für Achsantriebe mit Hypoidgetriebe zwingend vorgeschrieben.
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Hochwertiges Kfz-Hypoid-Getriebeöl für schwerste Beanspruchungen, das speziell zum Einsatz in Fahrzeugen mit Sperrdifferentialen entwickelt wurde. Es enthält besondere Zusätze, die [...]
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Teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl für den universellen Einsatz. Es erfüllt praktisch alle Anforderungen, die insbesondere moderne Nutzfahrzeuge an den Schmierstoff für den [...]
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Mehrbereichsgetriebeöl für den universellen Einsatz. Es erfüllt praktisch alle Anforderungen, die insbesondere moderne Nutzfahrzeuge an den Schmierstoff für den gesamten [...]
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Hochleistungsgetriebeöle mit breitem Anwendungsspektrum bei hohen Zahnflankenbelastungen. Getriebeöle dieses Typs werden von Kfz- und Getriebeherstellern zum Einsatz in synchronisierten und [...]
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Teilsynthetisches Mehrbereichsgetriebeöl ist geeignet für tiefe und hohe Temperaturen. Reibungsminderung trägt zur Kraftstoffeinsparung bei. Mehrzweckgetriebeöl mit breitem Anwendungsspektrum in Fahrzeuggetrieben, [...]
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Ein Hochleistungsgetriebeöl mit breitem Anwendungsspektrum bei hohen Zahnflankenbelastungen. Getriebeöle dieses Typs werden von Kfz- und Getriebeherstellern zum Einsatz in synchronisierten [...]
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Mehrbereichsgetriebeöl mit breitem Anwendungsspektrum bei hohen Zahnflankenbelastungen. Getriebeöle dieses Typs werden von Kraftfahrzeug- und Getriebeherstellern u. a. zum Einsatz in [...]
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Hochleistungsgetriebeöle mit breitem Anwendungsspektrum bei hohen Zahnflankenbelastungen. Getriebeöle dieses Typs werden von Kfz- und Getriebeherstellern zum Einsatz in synchronisierten und [...]
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Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Hält den Motor optimal sauber, schützt vor Verschleiß, verbessert den Wirkungsgrad des [...]
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Hochleistungs-Longlife-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Hält den Motor optimal sauber, schützt vor Verschleiß, verbessert den Wirkungsgrad des [...]
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Spezielles Motorenöl mit Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS. Abgestimmt auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Insbesondere entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von Mazda und [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis der speziell für Abgasnachbehandlungssysteme der neuesten Dieselmotoren-Generation entwickelten Low-SAPS-Technologie. Auch für Benzinmotoren geeignet. Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen [...]
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Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner Synthesetechnologie. Optimiert als Longlife IV-Schmierstoff den Kraftstoffverbrauch und erreicht gegenüber dem bereits verbrauchsoptimierten Longlife III eine [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis moderner Synthesetechnologie und einem bewährten Additivsystem. Niedrigviskoses, hoch scherstabiles Motorenöl mit abgesenkter HTHS. Dies führt zu Kraftstoffeinsparung [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie und einem Additivsystem neuer Generation (Low-SAPS-Technologie und abgesenkter HTHS). Für maximale Kraftstoffeinsparung und Effizienz. Erfüllt [...]
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Leichtlaufmotorenöl auf Basis moderner Grundöle und innovativer Additivtechnologie. Sorgt für exzellente Performance, hervorragenden Schutz und Motorsauberkeit sowie verminderte Reibung und [...]
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Super-Hochleistungs-Dieselmotorenöl, zugelassen für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller. Erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller und ist vor allem zum [...]
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Super-Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller zugelassen ist. Es erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeugmotorenhersteller und ist [...]
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Mehrbereichsmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Für Diesel- und Benzinmotoren, für die ein Mehrbereichsöl gemäß API SF/CF vorgeschrieben ist. Gewährleistet durch [...]
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Diese Einbereichsmotorenöle mit einem natürlich hohen Viskositätsindex werden aus extrem alterungs - beständigen Solvent-Raffinaten als Grundöl und optimal ausgewählten Wirkstoffen [...]
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Einbereichsmotorenöl mit natürlich hohem Viskositätsindex. Aufgrund seiner spezifischen Eigenschaften besonders zum Einsatz in Dieselmotoren unter extremen Betriebsbedingungen vorgesehen. Seine hohe [...]
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Mehrbereichsmotorenöl, das sich als Universalöl für den ganzjährigen Einsatz eignet. Aufgrund seiner ausgesuchten Grundöle und Additivkombination sowohl zur Verwendung in [...]
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Diese Einbereichsmotorenöle mit einem natürlich hohen Viskositätsindex werden aus extrem alterungsbeständigen Solvent-Raffinaten als Grundöl und optimal ausgewählten Wirkstoffen hergestellt. Aufgrund [...]
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Diese Einbereichsmotorenöle mit einem natürlich hohen Viskositätsindex werden aus extrem alterungsbeständigen Solvent-Raffinaten als Grundöl und optimal ausgewählten Wirkstoffen hergestellt. Aufgrund [...]
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Einbereichsmotorenöl mit natürlich hohem Viskositätsindex. Aufgrund seiner spezifischen Eigenschaften besonders zum Einsatz in Dieselmotoren unter extremen Betriebsbedingungen vorgesehen. Seine hohe [...]
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Mehrbereichsmotorenöl, das sich als Universalöl für den ganzjährigen Einsatz eignet. Aufgrund seiner ausgesuchten Grundöle und Additivkombination sowohl zur Verwendung in [...]
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Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für den ganzjährigen Einsatz. Entwickelt für moderne Einspritzmotoren mit und ohne Turbolader. Aufgrund synthetischer Grundöle auf HC-Basis [...]
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Mehrbereichsmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Bietet optimalen Verschleiß- und Oxidationsschutz. Anwendbar in allen Benzin- und nicht aufgeladenen Dieselmotoren, für die [...]
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Niedrigviskoses Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und modernster Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält den [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell für PSA- und Fiat Euro 6-Motoren mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Hält [...]
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High-Performance-Motorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie mit speziellem Additivsystem (Low-SAPS-Technologie). Entspricht dem hohen Leistungsvermögen und Qualitätsniveau moderner Benzin- und Dieselmotoren. Gewährleistet [...]
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Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Entwickelt für hochaufgeladene EURO IV-, V- [...]
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Motorenöl auf Basis von Low-SAPS-Technologie. Abgestimmt auf die Anforderungen moderner Abgasnachbehandlungssysteme. Speziell entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von Renault. Sorgt für maximale [...]
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Modernes Motorenöl, entwickelt speziell für Ford EcoBoost-Motoren. Ermöglicht durch die niedrige Viskositätsklasse eine Reduzierung der CO2-Emissionen und hohe Kraftstoffeinsparung. Gewährleistet optimale [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Synthesegrundölen und moderner Low-SAPS-Additivtechnologie. Speziell entwickelt für die Anforderungen neuester Euro 6-Dieselmotoren von Ford sowie vereinzelter [...]
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Hochleistungsmotorenöl auf Basis von HC-Synthesetechnologie und einem Additivsystem neuester Generation (Low-SAPS-Technologie). Erfüllt die hohen Leistungsanforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren. Sorgt [...]
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Modernes Universalmotorenöl zum Einsatz in allen Motoren, speziell jedoch Nutzfahrzeugmotoren. Unter allen Betriebsbedingungen als Ganzjahresöl einsetzbar. Erfüllt die hohen Anforderungen [...]
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Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse. Ermöglicht durch seine Kombination von Hightech-Fluids, moderner Additivtechnologie und Synthesekomponenten den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren [...]
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Premium-Motorenöl mit überragender Performance. Hergestellt auf Basis bester Rohstoffe und modernster Technologien. Bietet hervorragende Schmierfilm-, Alterungs- und Scherstabilität, optimalen Verschleißschutz [...]
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Premium-Motoröl mit überragender Performance. Hergestellt auf Basis bester Rohstoffe und modernster Technologien. Bietet hervorragende Schmierfilm-, Alterungs- und Scherstabilität, optimalen Verschleißschutz [...]
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Modernes, teilsynthetisches Leichtlauf-Dieselmotorenöl auf Basis neuester Additiventwicklung. Mit niedrigem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low SAPS). Entwickelt für die [...]
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Modernes Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Aufgrund synthetischer HC-Grundöle und moderner Additivtechnologie garantiert niedrigviskos und hoch scherstabil. Verhindert sicher Ablagerungen, [...]
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Modernes Motorenöl, speziell entwickelt für den Einsatz in stark beanspruchten Viertaktmotoren. Schützt aufgrund seiner synthetischen Basisöle und innovativer Additivtechnologie den [...]
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Leistungsstarkes Motorenöl mit idealen Eigenschaften sowohl für luft- als auch wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren. Bietet aufgrund spezieller Grundölkomponenten und Zusätze hohe Schmierfähigkeit, [...]
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Leistungsstarkes Motorenöl mit idealen Eigenschaften sowohl für luft- als auch wassergekühlte Viertakt-Motorradmotoren. Bietet aufgrund spezieller Grundölkomponenten und Zusätze hohe Schmierfähigkeit, [...]
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Modernes Motorenöl speziell für die Verwendung in Zweirad-Viertakt-Motoren. Die Kombination synthetischer und mineralischer Basisöle mit fortschrittlicher Additivtechnologie schützt den Motor [...]
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Super-Hochleistungs-Dieselmotorenöl. Zugelassen für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Empfehlungen der Nfz-Hersteller. Mehrbereichsöl mit höchster Leistungsreserve, mit dem Ölwechselintervalle von bis zu [...]
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Modernes Nutzfahrzeug- Motorenöl, welches unter allen Betriebsbedingungen als Ganzjahresöl eingesetzt werden kann. Es erfüllt die hohen Anforderungen, die moderne Dieselmotoren [...]
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Super-Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß den Empfehlungen der Nutzfahrzeughersteller zugelassen ist. Es ist ein Mehrbereichs-Dieselmotorenöl mit höchster Leistungsreserve, mit [...]
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Vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Verhindert aufgrund synthetischer Basisöle und angepasster Additivtechnologie sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors [...]
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Mehrbereichsmotorenöl zum ganzjährigen Einsatz in allen Motoren, speziell jedoch für Nfz-Motoren. Erfüllt die hohen Anforderungen von Dieselmotoren, kann aber auch [...]
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Modernes, vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Aufgrund synthetischer Basisöle und innovativer Additivtechnologie garantiert niedrigviskos und hoch scherstabil. Verhindert sicher [...]
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Modernes, vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Aufgrund synthetischer Basisöle und innovativer Additivtechnologie ein niedrigviskoses, hoch scherstabiles Motorenöl. Verhindert sicher [...]
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Nfz-Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Bietet aufgrund seiner HC-Grundöle und ausgewählter Additivtechnologie hervorragende Leichtlauf- und Verschleißschutzeigenschaften. Erfüllt die Spezifikationen und [...]
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Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Senkt aufgrund synthetischer und mineralischer Grundöle sowie moderner Additivtechnologie die Reibungsverluste des Motors, schützt vor [...]
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Leichtlaufmotorenöl für ältere, teilweise auch neuere Generationen an Ford-Fahrzeugen. Verhindert als niedrigviskoses, hoch scherstabiles Motorenöl sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste [...]
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Mehrbereichsmotorenöl, das sich als Universalöl besonders für den ganzjährigen, rationellen Einsatz im gemischten Fuhrpark eignet. Aufgrund seiner optimal abgestimmten Wirkstoffkombination [...]
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Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Verbessert aufgrund seiner optimalen Kombination von Grundölen [...]
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Modernes Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches unter allen Betriebsbedingungen und allen Umwelteinflüssen (Ganzjahresöl) eingesetzt werden kann. Jahrelange Forschung und Erprobung führten zu einem [...]
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Leichtlauf-Motorenöl der neuesten Generation. Aufgrund seiner überragenden Eigenschaften ist es zum Einsatz in allen Nutzfahrzeug-Diesel-Motoren, unter allen Betriebsbedingungen und allen [...]
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Modernes Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Syntheseöl. Verhindert durch sein perfekt abgestimmtes Additivpaket sicher Ablagerungen, senkt die Reibungsverluste des Motors und [...]
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Mehrbereichsmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Idealer Schmierstoff für Benzinmotoren mit und ohne Katalysator und für Dieselmotoren, einschließlich Abgasturbolader. Bietet aufgrund [...]
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Mehrbereichsmotorenöl, das sich als Ganzjahresöl sowohl für den Einsatz im Pkw- als auch Nfz-Fuhrpark eignet. Idealer Schmierstoff für Benzinmotoren mit [...]
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Modernes, vollsynthetisches Longlife-Motorenöl. Speziell entwickelt für alle Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren der VW-Gruppe ab Modelljahr 2000 mit WIV inkl. [...]
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Getriebeöl auf HC-Synthesetechnologie, das für den Einsatz in Handschaltgetrieben, insbesondere in Handschaltgetrieben mit Re-/Intarder, mechanischen nichtsynchronisierten Getrieben, Lenkungen und Zusatzgetrieben [...]
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Einbereichsmotoröl für 4-Takt-Rasenmäher. Sorgt für maximale Motorsauberkeit, hervorragenden Verschleißschutz und eine lange Lebensdauer des Rasenmähermotors. Schützt auch bei widrigen Verhältnissen [...]
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Modernes Hochleistungsmotorenöl. Dank ausgewählter HC-Grundöle in Verbindung mit perfekt abgestimmter Additivierung speziell für Benzinmotoren des asiatischen und amerikanischen Marktes geeignet. Hält den [...]
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Modernes Hochleistungsmotorenöl. Dank ausgewählter HC-Grundöle und perfekt abgestimmter Additivierung speziell für Benzinmotoren des asiatischen und amerikanischen Marktes geeignet. Hält den Motor [...]
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Modernes Hochleistungsmotorenöl. Dank ausgewählter HC-Grundöle und perfekt abgestimmter Additivierung speziell für Benzinmotoren des asiatischen und amerikanischen Marktes geeignet. Hält den Motor sauber, bietet hohe [...]
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Modernes Hochleistungsmotorenöl. Verfügt dank ausgewählter HC-Grundöle in Verbindung mit geeigneter Additivierung über optimale, speziell auf Benzinmotoren des asiatischen und amerikanischen Marktes abgestimmte [...]
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Modernes Hochleistungsmotoröl. Verfügt dank ausgewählter HC-Grundöle in Verbindung mit geeigneter Additivierung über optimale, speziell auf Benzinmotoren des asiatischen und amerikanischen [...]
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Speziell entwickeltes Getriebeöl, das sich vor allem dadurch auszeichnet, dass die Schaltvorgänge im Getriebe leicht und exakt, auch bei tiefen [...]
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Universalöl (STOU = Super Tractor Oil Universal), das speziell für Landwirtschaftsmaschinen entwickelt wurde. Es vereinigt in sich, optimal für Landmaschinen [...]
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Universalöl (STOU = Super Tractor Oil Universal), das speziell für Landwirtschaftsmaschinen entwickelt wurde. Es vereinigt in sich, optimal für Landmaschinen [...]
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Universalöl, das speziell für Landwirtschaftsmaschinen entwickelt wurde. Es vereinigt in sich, optimal für Landmaschinen abgestimmt, die Eigenschaften eines hervorragenden Motorenöles [...]
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Hochentwickeltes Mehrzwecköl. Speziell für forst- und landwirtschaftliche Maschinen entwickelt. Vereinigt die Anforderungen moderner kombinierter Antriebsysteme (Getriebe/Hydraulik) einschließlich nasser Bremsen und [...]
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Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen, für die ein Automatic Transmission Fluid vom Typ Dexron III vorgeschrieben ist. Gewährleistet [...]
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Hydraulikflüssigkeit für automatische Getriebe und hydraulische Kupplungen, für die ein Automatic Transmission Fluid vom Typ Dexron III vorgeschrieben ist. Gewährleistet [...]
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Universelles Hightech Nachfüll-Öl der SAE Klasse 5W-30 auf Basis hochmoderner Syntheseöle. Problemlos mischbar mit anderen Motorenölen. Geeignet für PKW Benzin- [...]
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Zweitaktmotorenöl auf Basis synthetischer Grundöle und moderner Additivtechnologie. Erfüllt bzw. übertrifft die höchsten Anforderungen für Zweitaktmotoren im Einsatz auf Straße [...]
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Hochwertiges, leistungsfähiges Zweitaktmotorenöl auf Mineralölbasis zur Schmierung luftgekühlter Zweitaktmotoren. Aufgrund seiner spezifischen Viskositätseinstellung sowohl für Getrennt- als auch Gemischschmierung in [...]
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Hochwertiges, leistungsfähiges Motorenöl zur Schmierung von Zweitaktmotoren. Sorgt dank ausgewählter Grundöle auf synthetischer und mineralischer Basis in Verbindung mit moderner [...]
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Universalreiniger zur schnellen Reinigung und Entfettung von Kleinbauteilen im Kfz- und Industriebereich. Für Bremsen, Kupplungen, Getriebe und für Montage- und [...]
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Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden, werkstoffschützenden und cetanzahlerhöhenden Eigenschaften, die auf die heutigen Motoren, Betriebsstoffe und Betriebsbedingungen abgestimmt ist. Zugabe zum [...]
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Hochwirksame, reinigende und schützende Wirkstoffkombination. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie; entsprechend den Erfordernissen heutiger Motoren, Betriebsstoffe [...]
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Mildes, hautneutrales Reinigungsmittel, dass selbst starke Verschmutzungen wie Öle, Fette, Teer, Bitumen, Druckerfarben und vieles mehr, gründlich entfernt, ohne die Haut zu [...]
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Spült und reinigt den Motor von innen. Hochwirksame Reinigungsadditive lösen Schlamm und Lackbildner, umhüllen die festen Schmutzpartikel sowie flüssigen Verunreinigungen [...]
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Dispersion zur Abdichtung von Undichtigkeiten in Wasser-Kühlkreislauf-Systemen im KFZ- Bereich. Haarrisse und kleinere Leckstellen werden zuverlässig abgedichtet. Die Feststoffdispersion ist [...]
